Chúc mừng bác Jackie Nguyễn! 
Xém tí mình mua bán tải năm 2014 thì cũng như bác, cũng thích màu trắng, WT3.2
Xém tí mình mua bán tải năm 2014 thì cũng như bác, cũng thích màu trắng, WT3.2
Không phải đâu bác ơi. Không phân biệt về mặt giao thông thôi; về mặt quản lý và thuế má, niên hạn vẫn như cũ nghen.
Băng ghế sau dựng đứng, dằn xóc nhiều, ngồi trên 300km người khỏe sẽ thành mệt. Chỉ sướng người ngồi lái thôi, cách âm tốt, ít lắc lư. Nếu muốn êm thì phải bỏ thêm 2 bao xi măng ở thùng sau, bảo đảm đi êm ngang Santa Fe.
Chỉnh sửa cuối:
cụ gặp con veracruz 3.0v6 crdi đời 2008 nghe máy nó êm đến mức k tin đc. hôm qua nhà e đi bd 5000km santa fe gặp 1 chiếc vera vào bảo dưỡng đời cũ rồi mà máy êm k tả đc.
Bác nhầm. Em nói đơn giản vầy cho dễ hiểu nè: Việc anh Bộ Tài chính thu thuế không có liên quan tới anh bộ giao thông với cái QCVN41/2016.
Giống như con xe van Kia Morning Van vậy đó, Bộ Tài chính đánh giá ảnh là bán tải, tuy nhiên Bộ giao thông vẫn cho ảnh chạy như ô tô con, đừng có chở quá 2 người là được.
Con bán tải kia sở dĩ mà có biển C lí do đơn giản là do mấy ảnh nhập Mỹ về, bắt buộc phải tính là ô tô con, đóng thuế tiêu thụ đặc biệt theo dung tích xi lanh, trước bạ như ô tô con. Còn mấy con bán tải ráp ở VN hay nhập trong khu vực (đặc biệt là Thái Lan), được ưu đãi về thuế, tính thuế như xe tải (tiêu thụ đặc biệt 15%, trước bạ 2%).
Bác nhầm rồi, các con bán tải mang biển A biển F là khi nhập khẩu nộp thuế nhập khẩu, thuế trước bạ như xe con nên ra biển như xe con và đương nhiên coi như xe con.
Còn bán tải biển C khi nhập khẩu, khai và đóng thuế như xe tải nên biển C.
Cái QCVN của bộ GTVT từ 1/11 tới đây, xác định xe bán tải (biển C) khi tham gia giao thông thì đối xử như xe con, chứ không phải đóng thuế 12% là coi như xe con, ko xác định niên hạn.
Thân
