Em có một phân tích nho nhỏ nhé!!! Nội thất thực sự là nhựa sơn vân gỗ chứ không phải ốp gỗ nhé, hi hi...
Hi vọng có một bài phân tích rõ và sâu về Camry 2.0E 2015!!!!!!
Hi vọng có một bài phân tích rõ và sâu về Camry 2.0E 2015!!!!!!
Ca này khó, ba cứ wăng cái list thắc mắc lên cho anh em dễ giải đáp, em chạy 3.5q chắc cũng chẳng có liên quan gì 2.0e nhưng để xem giúp đc j bác không
Bác chủ cứ quang cái list thắc mắc lên rồi ae giải đáp giùm. Em cũng chạy Camry E 2015 đây.
Thắc mắc:
1-Làm sao mở đèn đờ mi và khóa xe được ( để đậu xe ban đêm chỗ tối)- Xe em tắt máy, mang chìa ra ngoài thì mới khóa cửa được, mà tắt máy thì mở đờ mi không được. Power on thì mở đờ mi được lại không khóa cửa được.
Thắc mắc:
1-Làm sao mở đèn đờ mi và khóa xe được ( để đậu xe ban đêm chỗ tối)- Xe em tắt máy, mang chìa ra ngoài thì mới khóa cửa được, mà tắt máy thì mở đờ mi không được. Power on thì mở đờ mi được lại không khóa cửa được.
Bạn đậu xe ban đêm chỗ tối thì cứ bật đèn pha lên nhé vì xe có chế độ tự động tắt đèn pha sau một khoảng thời gian nên không sợ hết điện và hết ắc quy đâu!!!
Mình thắc mắc về hệ thống treo mới được cân chỉnh lại như thế nào?
Động cơ là loại mới 6AR-FSE, hộp số mới U761E, có sự khác biệt thế nào???
Động cơ Camry 2.0E nâng cấp 2015 còn có khả năng hoạt động ở 2 chu kỳ là Otto (phổ biến trên động cơ đốt trong) và Atkinson (một dạng cải tiến từ Otto và thường thấy trên động cơ xe hybrid). Đây là điều thú vị vì Toyota thường trang bị động cơ hoạt động với chu kỳ Atkinson cho những chiếc xe hybrid cao cấp của hãng và chu kỳ Otto cho những dòng xe động cơ đốt trong phổ thông. Ưu điểm của chu kỳ Otto là cho hiệu năng cao, còn ưu điểm chu kỳ Atkinson là cho hiệu quả tiết kiệm nhiên liệu tốt.
Vậy trong thực tế hoạt động như thế nào trong dải vòng tua thấp và dải vòng tua cao thì như thế nào???
Các cơ cấu xử lý, và các tùy chọn cho Smart Key thế nào?
Xe có khả năng lội nước độ sâu bao nhiêu
......bla bla
Các bác phân tích giúp em với nhé!!!!
Động cơ là loại mới 6AR-FSE, hộp số mới U761E, có sự khác biệt thế nào???
Động cơ Camry 2.0E nâng cấp 2015 còn có khả năng hoạt động ở 2 chu kỳ là Otto (phổ biến trên động cơ đốt trong) và Atkinson (một dạng cải tiến từ Otto và thường thấy trên động cơ xe hybrid). Đây là điều thú vị vì Toyota thường trang bị động cơ hoạt động với chu kỳ Atkinson cho những chiếc xe hybrid cao cấp của hãng và chu kỳ Otto cho những dòng xe động cơ đốt trong phổ thông. Ưu điểm của chu kỳ Otto là cho hiệu năng cao, còn ưu điểm chu kỳ Atkinson là cho hiệu quả tiết kiệm nhiên liệu tốt.
Vậy trong thực tế hoạt động như thế nào trong dải vòng tua thấp và dải vòng tua cao thì như thế nào???
Các cơ cấu xử lý, và các tùy chọn cho Smart Key thế nào?
Xe có khả năng lội nước độ sâu bao nhiêu
......bla bla
Các bác phân tích giúp em với nhé!!!!
Chỉnh sửa cuối:
Camry 3.5 chắc chắn có điều hòa 2 vùng chứbản 2.5 cho dù ở Mỹ củng chỉ có điều hòa 1 vùng thôi bác.
Mở đèn khẩn cấp , tắt máy khóa xe được.
Tắt máy , mở đèn khẩn cấp , khóa xe được.
Mở đèn trong xe , tắt máy khóa xe được.
Ửa , bật công tắt đèn ( cái biểu tượng 2 đèn vàng nhỏ chỉa ra 2 bên ) thấy phía trước đèn ban ngày , phía sau đèn hậu sáng. Tắt máy khóa cửa binh thường.
xe 2.5Q 2015.
Chỉnh sửa cuối:
