Em thấy TH định giá xe Rondo và Soul cao quá nên doanh số bán 2 dòng này không cao, nếu bản AT của Rondo tầm 650 - 680tr. Thì quá ngon.
Hầu như các hãng xe tại Việt Nam đều lấy Toy làm thước đo cho sản phẩm của mình, và thất bại! Kia cũng đang theo lối mòn đó!
Em lại nghĩ ngược lại. Vấn đề giá cao hay không thì phải so với cái gì đó. Em VD nhé: Innova nha bác, so option, so về các thứ mà các bác nhận được từ xe. Gía lại rẻ hơn so với từng dòng cụ thể (GAT so với G, GATH với V ) em nói đại khái như vậy. Thua chăng là thua thương hiệu cho được phổ biến bằng Toyota. Nhận định là giá xe không cao so với option của nó. Thân
Bác vừa mới lấy Rondo ra so sánh với Innova đúng không? Theo bác 1 chiếc xe ra đời gần 1 năm như Rondo, với doanh số như vậy thì nên gọi là thành công hay thất bại?! Có cần chờ đến sau này nữa không?! 
Hehe sau này rồi tính nha bác
Dạ , theo em thì tháng em bán 2-3 xe là thành công rồi bác. Còn việc lớn hơn thì em không dám bàn. Theo em thấy thì em với bác sux nghĩ khác nhau nên mình dừng ở đây nha bác. Pipi bác nèBác vừa mới lấy Rondo ra so sánh với Innova đúng không? Theo bác 1 chiếc xe ra đời gần 1 năm như Rondo, với doanh số như vậy thì nên gọi là thành công hay thất bại?! Có cần chờ đến sau này nữa không?!
Tốt, mình chỉ thảo luận chứ không có ý dìm hàng, tại bác cứ hỏi tới nên mình phải trả lời mà thôi! Chứ thật sự trao đổi với sale cũng không cải thiện được gì nhiều, cái nhìn của họ khá phiến diện, cứ cái họ bán là phải tốt nhất thế giới!
Dạ , theo em thì tháng em bán 2-3 xe là thành công rồi bác. Còn việc lớn hơn thì em không dám bàn. Theo em thấy thì em với bác sux nghĩ khác nhau nên mình dừng ở đây nha bác. Pipi bác nè
lời nhiều quá nên tháng chỉ cần bán 2-3 xe là ấm rồi phải không bác seoDạ , theo em thì tháng em bán 2-3 xe là thành công rồi bác. Còn việc lớn hơn thì em không dám bàn. Theo em thấy thì em với bác sux nghĩ khác nhau nên mình dừng ở đây nha bác. Pipi bác nè
théc méc cái sao rondo cái thắng tay không chuyển xuống phía dưới ampraya mà vẫn để trên nhìn cứ sao sao
