Do người dùng cả bác ạ. Bác chủ giữ xe và đi cẩn thận. Còn lỗi mốt thì em không dám bàn, vì mỗi người một cảm nhận. Em thấy zace và jolie cũng ko lỗi mốt mấy
Con này vẫn còn hot,vẫn còn ng kiếm mua sử dụng,còn zace và jolie thì hơi khó bán rồi.Do người dùng cả bác ạ. Bác chủ giữ xe và đi cẩn thận. Còn lỗi mốt thì em không dám bàn, vì mỗi người một cảm nhận. Em thấy zace và jolie cũng ko lỗi mốt mấy
Em fun tí mà
. Xe nào mà chả có người săn để mua nhất là toyota. Zace giờ bán nếu tính ra tiền usd thì còn gần như không lỗ so với giá mua mới cách đây 10 năm.
Xe ngon nhưng bác chủ dường như chăm sóc em nó chưa tới, nhất là chăm sóc nội thất, phần da ghế rất dơ, ít xài bảo dưỡng nên nhìn xuống cấp nứt nẻ. Bác chủ xe nên liên hệ thánh đánh bóng Kombat để làm 1 gói a to z cho con xe của bác, khi đó sẽ thấy sự khác biệt.
Công ty em có chiếc LS460 đời 2007, năm vừa rồi sửa hết gần 700 chai, xe chủ yếu bị hư giàn gầm. Thay cao su chữ A mất 250tr. Còn cái Ls600h cũng bán vội vì hãng báo giá sửa gần 500 chai.
120k km mà nội thất xe nhìn xuống quá, e đi In 200k km vẫn còn đẹp
Nếu xe Đức thì cho dù người dùng kỹ cõ nào cũng phải khóc tiếng Mán móc túi ra thay phụ tùng khi xe chạy dến chu kỳ thay thế phụ tùng ở mức 75k dặm.Lexus bản chất máy móc cùa Toyota thì máy móc chưa có gì phải thay thế ở mức trước 100k dặm cả, lành hơn xe Đức là ổ chỗ đó.Do người dùng cả bác ạ. Bác chủ giữ xe và đi cẩn thận. Còn lỗi mốt thì em không dám bàn, vì mỗi người một cảm nhận. Em thấy zace và jolie cũng ko lỗi mốt mấy
Và sau 8 năm thì con xe Đức ở Mỹ chỉ còn 1/3 giá trị thôi nhé so với giá tri ban đầu.Lexus cũng rớt giá nhưng xe Đức rớt nhanh hơn
Lexus thay thế phụ tùng cũng đắt hơn xe phổ thông Toyota do bản thân nó la dòng xe cao cấp, nhưng không đắt 1 cách phi lý như bọn xe Đức
Không hiểu sao đúng như Bác chủ nhận xét em thấy dàn đèn nhất là dàn đèn trước của Lexus sao hay bị ố màu quá, rất giống hàng tàu. Trong khi đó hàng Toy ở VN thì không bị hiện tượng này.
