Ok em, anh nhớ mà.Bữa nào chắc e qua thuê con này quá , a Long còn nhớ e ko
Chỉnh sửa cuối:
Cảm nhận sau ... 10h học và thực hành.
Điểm mạnh :
Đầu tiên phải nói đến là (Gọi A hay thầy bây h ^^) Thầy rất thoải mái và nhiệt tình. Giao tiếp thuộc trình độ cỡ ... sư phụ
1. Phương pháp dậy lý thuyết nói chung là ổn. Rất có điểm nhấn, ACE rất dễ nhớ.
Thật ra học trong trường các thầy cũng dậy nhưng vấn đề dậy xong học trò có hiểu k lại là vấn đề khác. Nói 1 các dễ hiểu thì Anh Hoàng là 1 người thầy giỏi, rất đáng để học nếu mình cảm thấy chưa được an tâm lắm về tay lái.
2. Thực hành cao tốc : Hơi phiêu ... chạy nhanh chạy nhanh vượt nó (thực chất là tạt đầu, vì làn mình đang có xe trước chạy hơn nó có tý) nhanh nhanh. KHÔNG ĐƯỢC PHANH
Hic - Run thấy mẹ
3. Thực hành đường nội thị. Vì muộn nên time dậy hơi ngắn. Tuy nhiên bù lại 1h tự lái nên ACE có thể ôm xe luyện vô tư.
4. Rất thoải mái . Sau khi học có 1h miễn phí cho AE tự chạy (ACE tự đổ xăng) Tuy nhiên ... các chú cứ chạy tẹt đi, nhớ về trước 23h cho A đi ngủ ^^ . Mình và Hải quất phát 4h luôn, đi có gần 100km, mà cứ chọn đường nào đông nhất TP mà phi ^^ , 23h mò về A vẫn cười
Điểm trừ :
Giá hơi cao . Nếu so với trường thì cũng bình thường, nhưng nếu nói >1m cho 1 buổi chiều thì nhiều ACE cũng cảm thấy hơi căng
1 chiều cao tốc hơi ít. Theo mình thì nên 1 vòng . 1 chiều cứ thấy thiếu thiếu (chưa đủ độ phê thì phải ^^) .
Hết rồi ^^
Điểm mạnh :
Đầu tiên phải nói đến là (Gọi A hay thầy bây h ^^) Thầy rất thoải mái và nhiệt tình. Giao tiếp thuộc trình độ cỡ ... sư phụ
1. Phương pháp dậy lý thuyết nói chung là ổn. Rất có điểm nhấn, ACE rất dễ nhớ.
Thật ra học trong trường các thầy cũng dậy nhưng vấn đề dậy xong học trò có hiểu k lại là vấn đề khác. Nói 1 các dễ hiểu thì Anh Hoàng là 1 người thầy giỏi, rất đáng để học nếu mình cảm thấy chưa được an tâm lắm về tay lái.
2. Thực hành cao tốc : Hơi phiêu ... chạy nhanh chạy nhanh vượt nó (thực chất là tạt đầu, vì làn mình đang có xe trước chạy hơn nó có tý) nhanh nhanh. KHÔNG ĐƯỢC PHANH
Hic - Run thấy mẹ
3. Thực hành đường nội thị. Vì muộn nên time dậy hơi ngắn. Tuy nhiên bù lại 1h tự lái nên ACE có thể ôm xe luyện vô tư.
4. Rất thoải mái . Sau khi học có 1h miễn phí cho AE tự chạy (ACE tự đổ xăng) Tuy nhiên ... các chú cứ chạy tẹt đi, nhớ về trước 23h cho A đi ngủ ^^ . Mình và Hải quất phát 4h luôn, đi có gần 100km, mà cứ chọn đường nào đông nhất TP mà phi ^^ , 23h mò về A vẫn cười
Điểm trừ :
Giá hơi cao . Nếu so với trường thì cũng bình thường, nhưng nếu nói >1m cho 1 buổi chiều thì nhiều ACE cũng cảm thấy hơi căng
1 chiều cao tốc hơi ít. Theo mình thì nên 1 vòng . 1 chiều cứ thấy thiếu thiếu (chưa đủ độ phê thì phải ^^) .
Hết rồi ^^
Mazda premacy hả a @hoangnghidung. Còn nhớ e không bữa nào thuê a con này vi vu nhé. Thanks a
Chuẩn luôn a... Bữa nào e thuê mazda vi vu a nhé... Keke
T7 tuần rồi mới tập với aLong 3h30. Hôm đó trời mưa nhưng vì ham hố nên mình cũng đội mưa qua tập
Mình có một số "rì viu" như sau:
--Điều đặt biệt nhất là đánh lái bằng một tay (tay trái). Cần phải tập luyện nhiều mới thành thói quen được.
--Lúc đầu sẽ được aLong hướng dẫn một số kỹ thuật cơ bản: canh xe, lùi xe zic zac, đậu xe...
--Lúc ở trên cao tốc sợ vãi cả đạn. Xe đang chạy ở tốc độ cao, trời mưa lất phất và aLong ngồi kế bên "ga nữa, ga thêm nữa, chuyển làn, vượt nó luôn, vượt nó, không được thắng.
Theo như aLong giải thích là chạy như thế để tập cho mình phản xạ và bản lĩnh chạy xe cũng như lường trước các tình huống.
--Sau khi chạy cao tốc xong, mình cảm thấy tự tin hơn hẳn.
Tổng thiệt hại: 1.250k cho 3,5 tiếng tập (gồm 200k cao tốc).
Cá nhân mình thấy hài lòng với số tiền bỏ ra cho buổi tập, nhất là đoạn trên cao tốc
Bác nào mới có bằng, muốn tự tin lái xe 01 tay cực ngầu thì liên hệ anh @hoangnghidung nhe.
Mình có một số "rì viu" như sau:
--Điều đặt biệt nhất là đánh lái bằng một tay (tay trái). Cần phải tập luyện nhiều mới thành thói quen được.
--Lúc đầu sẽ được aLong hướng dẫn một số kỹ thuật cơ bản: canh xe, lùi xe zic zac, đậu xe...
--Lúc ở trên cao tốc sợ vãi cả đạn. Xe đang chạy ở tốc độ cao, trời mưa lất phất và aLong ngồi kế bên "ga nữa, ga thêm nữa, chuyển làn, vượt nó luôn, vượt nó, không được thắng.
Theo như aLong giải thích là chạy như thế để tập cho mình phản xạ và bản lĩnh chạy xe cũng như lường trước các tình huống.
--Sau khi chạy cao tốc xong, mình cảm thấy tự tin hơn hẳn.
Tổng thiệt hại: 1.250k cho 3,5 tiếng tập (gồm 200k cao tốc).
Cá nhân mình thấy hài lòng với số tiền bỏ ra cho buổi tập, nhất là đoạn trên cao tốc
Bác nào mới có bằng, muốn tự tin lái xe 01 tay cực ngầu thì liên hệ anh @hoangnghidung nhe.
Hôm chủ nhật rồi mình có lái xe với a @hoangnghidung thực sự khi học ra ngoài mới thấy có nhiều cái mà trong trường ko có dạy.
Mình đăng ký học với a Long là tuyến chạy từ tp HCM đi Bảo lộc đường hỗn hợp bao gồm cao tốc, đường quốc lộ chỉ có 2 làn, đường đèo Bảo lộc, đi ban ngày, cả đi ban đêm
Ban đầu do tay lái yếu nên mình rất sợ ăn rồi tối ngày canh me để đạp phanh, rồi giảm ga cho xe đi chậm, thấy xe ngược chiều hoặc đông là sợ, canh lệch làn đường hoài, sau khi được sự chỉ dẫn của a Long mình đã tự tin hẳn đã biết xử lý được được khá nhiều tình huống.
Điểm mình phục ở a Long là nên tập trung vào xử lý chứ đừng để ý quá nhiều vào ga, thắng, tốc độ nếu mình để ý quá nhiều vào những thứ kia mình sẽ ko xử lý được, luôn phán đoán tình huống được từ rất xa kể cả phía trước và phía sau nên loại trừ được gần như hầu hết nguy hiểm cho mình, sau khi đi xong về mình đi xe máy lại mình lại hạn chế dùng thắng luôn mà phải tập phán đoán tình huống và điều chỉnh tốc độ từ xa, chứ ko đụng cái là thắng lại như trước kia nữa => cái này rất hữu ích đối với mình khi đi xe oto
Mình sẽ biên tập lại tất cả những video mình đi với a Long để mọi người cùng tham khảo nhá, mình lái non thôi, nhưng chủ yếu để mọi người nghe cách a Long chỉ đi xe ấy. Hôm này mình biên tập trước video đi cao tốc nha, mấy video đi đèo, đi đường hỗn hợp mình sẽ biên tập và up lên sau để mọi người cùng theo dõi nha
Mình đăng ký học với a Long là tuyến chạy từ tp HCM đi Bảo lộc đường hỗn hợp bao gồm cao tốc, đường quốc lộ chỉ có 2 làn, đường đèo Bảo lộc, đi ban ngày, cả đi ban đêm
Ban đầu do tay lái yếu nên mình rất sợ ăn rồi tối ngày canh me để đạp phanh, rồi giảm ga cho xe đi chậm, thấy xe ngược chiều hoặc đông là sợ, canh lệch làn đường hoài, sau khi được sự chỉ dẫn của a Long mình đã tự tin hẳn đã biết xử lý được được khá nhiều tình huống.
Điểm mình phục ở a Long là nên tập trung vào xử lý chứ đừng để ý quá nhiều vào ga, thắng, tốc độ nếu mình để ý quá nhiều vào những thứ kia mình sẽ ko xử lý được, luôn phán đoán tình huống được từ rất xa kể cả phía trước và phía sau nên loại trừ được gần như hầu hết nguy hiểm cho mình, sau khi đi xong về mình đi xe máy lại mình lại hạn chế dùng thắng luôn mà phải tập phán đoán tình huống và điều chỉnh tốc độ từ xa, chứ ko đụng cái là thắng lại như trước kia nữa => cái này rất hữu ích đối với mình khi đi xe oto
Mình sẽ biên tập lại tất cả những video mình đi với a Long để mọi người cùng tham khảo nhá, mình lái non thôi, nhưng chủ yếu để mọi người nghe cách a Long chỉ đi xe ấy. Hôm này mình biên tập trước video đi cao tốc nha, mấy video đi đèo, đi đường hỗn hợp mình sẽ biên tập và up lên sau để mọi người cùng theo dõi nha
Cũng lâu ròi, xin gửi anh Long lời cảm ơn, rất nhiệt tình và bình tĩnh.
topic viết lâu quá rồi, anh em có khi nào tổ chức offline cái không nhỉ anh @hoangnghidung
