Cái này mình chưa thử. Tuy nhiên bác muốn vượt xe khác thì chuyển qua số S vượt xe khác dễ dàng. Hộp số S sử dụng như xe số sàn (S+ tăng S- giãm số). Thông thường chạy trong phố mình chỉ sử dụng số S, số D sử dụng khi chạy đường trường hoặc cao tốc. Bác đang chạy số D muốn tăng tốc để vượt thì chuyển qua S tăng tốc nhanh hơn.
cụ này nhạy cảm thế, chưa ai nói gì về toy nhưng bác đã rào trước đón sau :3
Cruise Control hay Speed Limit đều cho phép chủ động chiếm quyền điều khiển chân ga bằng cách bấm ga hơi mạnh chân chút, cái này là tốt thôi vì nó giúp người lái có thể chủ động kiểm soát xe theo ý mình bất cứ lúc nào. Còn đang CC mà chân ga nhấp nhấp nhẹ nhẹ như bình thường hay đi là không ảnh hưởng, CC vẫn hoạt động bình thường.
Máy dầu lúc nào depa cũng từ từ đến khi có trớn mới vọt ( So với máy xăng cùng chấm ), Nhưng hôm rồi mình thử Wildtrak 3.2 mới thì giật mình vì nó depa cũng khá mạnh. Mình đang dùng ANF 2.0.
Máy dầu lúc nào depa cũng từ từ đến khi có trớn mới vọt ( So với máy xăng cùng chấm ), Nhưng hôm rồi mình thử Wildtrak 3.2 mới thì giật mình vì nó depa cũng khá mạnh. Mình đang dùng ANF 2.0.
Xe bác 3.2 depa mạnh thì phải rồi. Công suất và moment xoắn cao. Xe mình 2.2 thôi nên khi depa thấy xe ỳ ạch, k dc vọt. Mình k biết thằng ev 2.2 tita này nó nặng bao nhiêu, tìm hiểu trên diễn đàn nhưng k thấy đề cập đến.
Bác @truongdinh, muốn xài Map thì bác cứ cắm đt với cáp usb vào. Em lấy vd iP. Thì đt sẽ hỏi Allow Ford sync? Ok là trên xe hiện giao diện đt với các chức năng cơ bản & có map. Xài = 3G đt.
Hi bác, cho em hỏi đèn pha bác độ thế nào, đổi bóng sáng hơn hay chuyển qua bi?
em cám ơn.
em cám ơn.
Cảm ơn bạn. Đt mình s7eg. Cắm cáp vào cổng usb trên xe, nó nhận xong có thể hiện map trên màn hình dc mấy giây rồi mất tiêu, k hiểu lỗi gì.
Do đèn pha hơi tối và gần nên mình thay đèn pha bằng bóng led. Đèn cos thì mình thay bi xenon tăng sáng. Còn đèn gầm nếu độ lại phải cắt bỏ toàn bộ cảng trước, nên mình giữ nguyên.
