Mình cũng nghĩ vậy, việc phát triển một động cơ từ phòng thí nghiệm đến đưa ra thực tế là cả một quá trình thử nghiệm rất nghiêm ngặt trong nhiều điều kiện và môi trường khác nhau. Có thể lỗi chỉ xảy ra trong một điều kiện đặc biệt nào đó mà trên thực tế hoặc theo nhà sản xuất là không thể xảy ra. Chẳng hạn như động cơ turbo 1.5 của honda cũng dính lỗi nhưng cũng không phải hàng loạt mà chỉ là một số xe và ở môi trường nhiệt độ thấp. Vậy nên thích thì cứ nhích thôi các bác ạ.
