Mình cũng có suy nghĩ như bạn, tìm xe lướt chạy cũng như xe mới mà lại tiết kiệm 1 khoảng cho thuế phí này nọ....lướt đi anh
Bác nói có vẻ hợp lý. Nhưng mà thế quái nào chiếc xe hộp số 4 cấp lại mắc hơn chiếc xe hộp số 6 cấp nhỉ? Đáng lẽ đúng như bác nói thì nó phải rẻ hơn chứ?
Vậy thì mới là toyota việt nam.
Nói thật các bác cứ ném đá. Kiến thức về xe của Vn ta còn rất mù mờ vì vậy các hãng xe cứ thế mà đẩy những công nghệ lạc hậu vào như toyota. Các bác khỏi mất tgian tranh cãi nhau chiếc xe này hơn chiếc kia làm gì. Như vậy họ cứ làm ra những cái xe công nghệ lạc hậu, lỗi thời, lỗi kĩ thuật mà vn ta vẫn cho lưu hành. Hỏi thật liệu họ có dám làm điều đó với thị trường khác.
Không nơi nào làm quảng cáo rẻ và hiệu quả như ở Việt Nam!
Vậy nếu giờ có tầm 600 củ đổ xuống thì nên làm con vios mới hay là lấy con fortuner này bác nhỉ. So sánh hơi khập khiểng cơ mà cái kiểu nhà có 4 người muốn đi chơi bỏ thêm đồ lề cho thoải mái mà sợ con vios ko đủ. Mà con for thì lâu đời sợ xài ko đc lâu nữa.E đoán chắc ~470tr
Câu hỏi này của bác cũng là suy nghĩ của em cách đây vài tháng lúc đổi xe. Em cũng chạy thử hai chiếc cuối cùng chọn fortuner xăng 2 cầu. Tại em ở tỉnh và hay đi phượt phich
Chọn Cái nào phụ thuộc vào bác thôi. Đời sâu cũng không sao. Chủ yếu bác có rành xe ko. Em cũng biêt chút chut về xe nen em cung ko ngại chuyện xe cũ, mà nó cũng ko hư gì, chỉ vài thứ lặt vặt không quan trọng
Nêu tầm 600 bác có thể lấy fortuner dầu. Nhiên liệu cũng tương đương vios chỉ có diều ồn và rung lắc hơn, yếu ì, nhưng rộng cao di an toàn hơn
Bởi vậy nếu bác biêt chút về xe và tìm được chiec nào ổn ổn thì cứ lấy fortuner, ngươc lại thì chơi vios cho lành
