Chỉ dựa vào gia đình bác thôi mà bác đã phán là "Em chắc trên một nửa số người mua Toy là người mua oto lần đầu tiên!" thì e là chưa khách quan.
Biết đâu anh em nhà bác phất lên, giờ đã hoặc chuẩn bị mua xe Đức thì gia đình bác thuộc loại "trong" cũng phải thôi.
Nhưng nghĩ cũng đúng mà mấy bác xe a To máy bền thật nhưng option nghèo nàn. Việt Nam ta ăn chắc mặc bền nên chọn To option tư từ nâng cấp cũng hay. Em thì đang đi kia vì nó có giá chấp nhận đc. En ko phải fan của ai hết các bác đừng ném e nhá
Em: thánh phán/Bác:thánh cuồng (em bác huề nhé...hihi) .nhà em có đổi thì cũg là đổi xe vừa tầm thôi Bác ,có điều sẽ chú ý tới các tr bị an toàn ,tiện nghi hơn là thương hiệu .nếu Toy (v n)vừa qua thay vì sơn mâm ,căng đai ... Mà gắn thêm Esp ,4 thắng đĩa ,6 hoặc 8 túi khí ...biết đâu nhà em lại mua Toy .Mấy thằng Nhật lãnh đạo Toy (v n)đâu phải ko biết ,nhưng xe nó làm ra k kịp bán , còn muốn ăn dày bày ra trò "nâng cấp " để tăng giá ,bác xem tất cả các xe ở thị trường Châu âu ,Bắc mỹ và ngay ở Nhật các trang bị an toàn cơ bản là điều bắt buộc để có thể lưu hành ,ko lẽ họ quí trọng mạng sống của Dân ,còn minh thì ko à ?
Altis 2.0, Camry Q cũng có trang bị các thiết bị an toàn, tiện nghị tương đối khá đó bác, TOY VN đâu phải cái nào cũng lạc hậu.
Dạ đúng bác , nhưng giá thì lại cao hơn so với các xe củng phân khúc , đó chính là sự lọc lõi trong kinh doanh của Toy Việt Nam : ai dư xèng thì mua Alt2.0 ,Cam Q (dĩ nhiên ko tính các đại gia xài xe Đức ,Anh ,Mỹ),it xèng dạng gom góp để mua 1 con xe cho bằng chị , bằng em thì cũng nhắm mắt cố mua con xe có hiệu Toy cho oách ,mà dạng này thì hơi bị nhiều ,thế nên anh Toy mới có 3 con xe thần thánh :Vios ,Ino,Fot (đai diện cho 3 dòng :sed,mpv,suv), thích dòng nào -anh chiều hết. Haizza, tất cả cũng tại....à mà thôi ,ko nói nữa!
