Tổng đoàn theo dán số xe lên đến 21 chú ơi, đông quá đông. Tuky cũng đu theo 1 con Everet mí kinh, đêm qua giao lưu luôn Tuấn với HoaTN ở Kontum. Hình như các bố ngồi đến 2h sáng thì phải, anh chịu ko nổi về ngủ sớm
Báo cáo tất cả các cụ các mợ
Doan em đi đông ngoài sức tưởng 21 xe tất cả, đã hoàn thành chặng 1 tương đối hoàn hảo, có một vài trục trặc nhỏ xảy ra tuy nhiên không đáng kể, tổng kết lại thì được không mất. Lưu ý các bác chạy sau một chút:
- Đường đi, rất đẹp. Không có đoạn nào sửa chữa hay biển báo không rõ ràng. Chú ý cao độ kẻo đường đẹp lại đạp lố thì mất bánh mỳ.
- Xe ngược chiều cực nhiều, chủ yếu xa tải hàng và xe khách chạy không quay đầu từ Tây Nguyên xuống SG rước khách về quê ăn tết.
- Xe nhiều nên các chú XXX hết lòng vì nhân dân phục vụ, em chả đếm nhưng ước chừng khoảng trên 10 đến 15 trạm toàn cung. Một xe trong đoàn bị ....vịn nhầm.
Đoàn cán đích lúc 19h và đã kịp có buổi giao lưu toàn đoàn lần 1
Tam kết, hoàn thành mục tiêu chặng 1.
Hình ảnh mang tính chất minh hoạ vì lúc này một số thành viên còn đang tắm rửa. Khộ quá cơ, chưa có tài liệu khoa học nào chứng minh được Chết do ở bẩn cả mà các cụ nhà mềnh cứ phại lo.
Em viết bài nì vào lúc 4h30', sau khi ứ ngụ được chả biết do rượu của bác Dung1969 sách theo hay do đang hào hứng rất cho chặng 2 ngày hôm nay.
Colgate: Vừa vác bếp ga ra đun nước làm tạm ly mỳ cho đỡ mệt khỏi run tay
Doan em đi đông ngoài sức tưởng 21 xe tất cả, đã hoàn thành chặng 1 tương đối hoàn hảo, có một vài trục trặc nhỏ xảy ra tuy nhiên không đáng kể, tổng kết lại thì được không mất. Lưu ý các bác chạy sau một chút:
- Đường đi, rất đẹp. Không có đoạn nào sửa chữa hay biển báo không rõ ràng. Chú ý cao độ kẻo đường đẹp lại đạp lố thì mất bánh mỳ.
- Xe ngược chiều cực nhiều, chủ yếu xa tải hàng và xe khách chạy không quay đầu từ Tây Nguyên xuống SG rước khách về quê ăn tết.
- Xe nhiều nên các chú XXX hết lòng vì nhân dân phục vụ, em chả đếm nhưng ước chừng khoảng trên 10 đến 15 trạm toàn cung. Một xe trong đoàn bị ....vịn nhầm.
Đoàn cán đích lúc 19h và đã kịp có buổi giao lưu toàn đoàn lần 1
Tam kết, hoàn thành mục tiêu chặng 1.
Hình ảnh mang tính chất minh hoạ vì lúc này một số thành viên còn đang tắm rửa. Khộ quá cơ, chưa có tài liệu khoa học nào chứng minh được Chết do ở bẩn cả mà các cụ nhà mềnh cứ phại lo.
Em viết bài nì vào lúc 4h30', sau khi ứ ngụ được chả biết do rượu của bác Dung1969 sách theo hay do đang hào hứng rất cho chặng 2 ngày hôm nay.
Colgate: Vừa vác bếp ga ra đun nước làm tạm ly mỳ cho đỡ mệt khỏi run tay
Em theo dõi thớt của bác từ đầu đến cuối nhưng không dám đăng ký vì chưa xác định được ngày về, đến đêm thứ sáu mới ok. Hôm wa ráng dậy sớm nhưng chạy từ Q7 đến Aon cũng 5 giờ sáng nên ráng đu theo mà không kịp.
Em cũng ráng lên đến Kontum khoảng 2100 giờ hôm wa, hy vọng sáng hôm sau nhập đoàn chạy cho vui. Chắc là không có duyên nên em vẫn bị rớt lại phía sau. Lên đến Ngọc Hồi thấy có chiếc sedan dán số 09. Cũng gặp 1 nhóm 4 xe dừng bên đường nhưng không dán số nên không nghĩ là nhóm của bác.
Ra đến Quảng Nam thì qua mặt được 1 bác đi chiếc Vios của nhóm bác luôn.
Chạy một mình buồn lắm bác ạ. Về đến Quảng Nam còn bị xxx ăn hiếp,Em về đến Huế lúc 1300 giờ hôm nay. Kết thúc hành trình của em.
Giờ này chắc các bác vẫn đang vui vẻ đâu đó gần Huế.
Chúc các bác về quê vui vẻ.
Em cũng ráng lên đến Kontum khoảng 2100 giờ hôm wa, hy vọng sáng hôm sau nhập đoàn chạy cho vui. Chắc là không có duyên nên em vẫn bị rớt lại phía sau. Lên đến Ngọc Hồi thấy có chiếc sedan dán số 09. Cũng gặp 1 nhóm 4 xe dừng bên đường nhưng không dán số nên không nghĩ là nhóm của bác.
Ra đến Quảng Nam thì qua mặt được 1 bác đi chiếc Vios của nhóm bác luôn.
Chạy một mình buồn lắm bác ạ. Về đến Quảng Nam còn bị xxx ăn hiếp,Em về đến Huế lúc 1300 giờ hôm nay. Kết thúc hành trình của em.
Giờ này chắc các bác vẫn đang vui vẻ đâu đó gần Huế.
Chúc các bác về quê vui vẻ.
21 xe thì cũng hơi mệt, nếu phượt nhiều rồi không sao chứ mà đi lần đầu thì cũng dễ mất an toàn. Bác tuky thì ma men mà, lai rai 1-2 giờ sáng là chuyện nhỏ.
