Thảo Luận Chung Đạp lộn ga với thắng?

[NắngSG]

Hôm rồi, em đi thu tiền nhà, chẳng gặp được người thuê, không thu được cắc nào còn thấy cảnh này:

Em nhớ năm xưa có thớt cãi nhau nảy lửa vì vụ này. Hầu hết đều cho rằng không thể có vụ đạp lộn được. Âý vậy mà hôm rồi em chính mắt nhìn thấy luôn, và bác tài nói với em: "Con đang quẹo thì giật mình đạp thắng, ai dè con đạp phải ga, cái xe này (tự động) không có gì bên chân trái cả:". Theo em hiểu thì anh bạn trẻ này đang chạy số sàn quen nên tới xe tự động thì bị lộn.

 

[NắngSG]

Túi khí bung ngay, hình như là Mazda, may không ai bị gì cả, ghế đá cũng chưa ai tới ngồi.

 

[Vo Thanh Hieu]

Có đấy ạ
Xe lạ, mất tập trung, sức khỏe không tốt, đầu óc lơ mơ mà lái xe đều có khả năng như thế
Thậm chí nhầm giữa tiến & lùi cũng có

 

[Nguyenle2]

Vẫn có nhiều trường hợp đạp nhầm ga tai nạn mà.

 

[plato_nth]

Iem cũng mới tập lái, và tập cho mình một thói quen khi chạy số sàn thì nếu chân trái đạp côn thì lập tức chân phải dịch qua thắng dù có rà hay không. Tạo cho mình thói quen ngay từ đầu thì chuyển qua xe số tự động không bị những tình huống như thế này.

 

[NắngSG]

Có đấy ạ
Xe lạ, mất tập trung, sức khỏe không tốt, đầu óc lơ mơ mà lái xe đều có khả năng như thế
Thậm chí nhầm giữa tiến & lùi cũng có

Em cũng có lần đang dze lui rồi ngưng lại làm gì đó, sau đạp ga vì tưởng sẽ thẳng tiến, may ko sao

 

[mazda6.]

Không phải do quen chạy số sàn hay số tự động đâu mà là do lỗi chân!!
Trường hợp này rất nhiều tài mắc!! Do khi tập lái luôn sợ chết máy, hơn nữa thầy không chỉ dạy phản xạ chuyển chân ga... cho nên hầu hết cứ luôn để chân chết bên chân ga. thực ra khi chạy thì chân để bên thắng phần nhiều và chuyển đi chuyển lại ga-thắng liên tục. Xe AT hay MT thì khi chuyển từ ga sang thằng xe vẫn chạy theo trớn một đoạn khá xa mà không giảm tốc, do vậy trước khi gần chướng ngại vật thì chân đã để sẵn bên thắng lâu rồi. Tập như thế ngay từ đầu thì khó tạo lên xe điên lắm!!

 

[marlb0ro]

Không phải do quen chạy số sàn hay số tự động đâu mà là do lỗi chân!!
Trường hợp này rất nhiều tài mắc!! Do khi tập lái luôn sợ chết máy, hơn nữa thầy không chỉ dạy phản xạ chuyển chân ga... cho nên hầu hết cứ luôn để chân chết bên chân ga. thực ra khi chạy thì chân để bên thắng phần nhiều và chuyển đi chuyển lại ga-thắng liên tục. Xe AT hay MT thì khi chuyển từ ga sang thằng xe vẫn chạy theo trớn một đoạn khá xa mà không giảm tốc, do vậy trước khi gần chướng ngại vật thì chân đã để sẵn bên thắng lâu rồi. Tập như thế ngay từ đầu thì khó tạo lên xe điên lắm!!

Chuẩn bác ạ, k có nhu cầu tăng ga thì cứ để chân bên thắng

 

[Bluetooth847]

Khẩu quyết số1 khi lái oto: "Bỏ ga thủ thắng"

 

[simcuiday]

Nguy hiểm quá.phải tập trung mới dc lơ mơ lo nói chuyện là xong ngay