Ngày nào tôi cũng qua đoạn đường này, ước chừng xong 99% rồi, còn mỗi việc làm đường trùm lên rày xe lửa để thông ĐTT là xong thôi. Máy móc thiết bị vẫn đang thi công để hoàn thành.
Mà mình thấy đoạn từ Nơ Trang Long tới Phạm Văn Đồng giống bị dừng hơn thì phải.Thi công gần xong hết rồi mà tự nhiên dừng
mình thấy tháo hết rào rồi và đang thi công phần từ Phạm Văn Đồng tới Nguyễn Xí. Hỏi thì nói tầm 1 tháng nữa xong.
Tại mình đi qua tháng 10 vẫn còn tự nhiên để cái tôn ngay đầu giao lộ Phạm Văn Đồng - Nguyễn Xí
Tuần vừa rồi đã tháo hết rồi và lót vĩa hè hết đoạn đó rồi nhé Bác. Tháo phía bên khúc từ Phạm Văn Đồng tới Lương Ngọc Quyến luôn và đang lu khúc đó.
Chỗ này là dốc đường sắt của cầu Bình Lợi khi tàu đổ dốc.Nếu từ đầu tính tới làm đường sắt cao luôn đoạn này thì đỡ rồi không phải giao cắt ngay dốc.Mà nếu đã mở chỗ Đặng Thùy Trân thì bỏ chỗ Nguyễn Xí đi vì sau này đường Đặng Thùy Trâm cũng là trục chính nối sang quận 12 kết nối với Vườn Lài rồi nên bỏ giao cắt trục phụ Nguyễn Xí đi.Hơn nữa khoảng cách giữa Nguyễn Xí và Đặng Thùy Trâm quá gần
Chỉnh sửa cuối:
Ko.Ý nói khúc từ Phạm Văn Đồng tới Nơ Trang Long vẫn còn ngáng 1 miếng tôn ngay gần đầu giao với Phạm Văn Đồng đấy.Mình đi từ tháng 10 thì họ vẫn để.Còn đoạn bạn nói thì trên camera giao thông thì họ tháo rồi
OK.H đơi đến đầu tháng 12 chắc tiến hành trồng cây xanh, lắp dải phân cách 2 chiều và kẻ vạch sơn và có thể thay mới đèn giao thông trên Nguyễn Xí tại giao lộ Nguyễn Xxi1 - Phạm Văn Đồng
Thì ý nói nếu các bên thống nhất quy hoạch từ đầu thì những chuyện như mình nói như là giao cắt ngay dốc cầu đường sắt đã không xảy ra
