Tư Vấn Đầu Tư Đất lẻ Hiệp Bình Chánh giá bao nhiêu? (Mới)

[Cx52018]

Thành ủy TPHCM bàn đề án thành lập "Thành phố Thủ Đức"

Tại hội nghị lần thứ 43, Ban Chấp hành Đảng bộ TPHCM khóa X diễn ra ngày 24-7, đồng chí Nguyễn Thiện Nhân, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TPHCM, nhấn mạnh, từ yêu cầu hình thành một vùng tăng trưởng mới, TPHCM đề xuất hợp nhất 3 quận: 2, 9 và Thủ Đức thành một thành phố trực thuộc TPHCM...

m.sggp.org.vn

 

[Mr.N]

Bến Bus sông và Trung tâm điều hành bus đường sông nằm ở cuối đường 17 bác ui. Lần này nó điều chỉnh lớn hơn so với kế hoạch trước. Quy hoạch trước thì nó lấy miếng đất chỗ sửa chữa tàu Bình Triệu. Bây giờ quy hoạch thêm đến chân cầu Bình Triệu lun. Khu này ngon à
Còn cái cầu qua Thanh Đa "đáp" ở đường 19 thì hơi ngược nhỉ? Nếu "đáp" ở đường 20 rồi chạy thẳng đến vòng xoay Gigamall thì thuận hơn

Về fengshui mà nói thì đường 17 lâu nay bế khí do giao thông chỉ có vào mà không ra (ngõ cụt) Khi nào thông với 18, 19 thì khu này sẽ phất. Thêm cái bến tàu nữa thì chắc chắn sẽ phất mạnh hơn. Khu Thanh đa hiện rất èo uột cũng do bế khí như ăn vào mà không ra được trướng bụng khó chịu. Khi cây cầu nối với HBC xong thì thoát khí, nó sẽ lên hương, nối thêm cây cầu với Thảo Điền thì nó cực phát.

 

[Cx52018]

Về fengshui mà nói thì đường 17 lâu nay bế khí do giao thông chỉ có vào mà không ra (ngõ cụt) Khi nào thông với 18, 19 thì khu này sẽ phất. Thêm cái bến tàu nữa thì chắc chắn sẽ phất mạnh hơn. Khu Thanh đa hiện rất èo uột cũng do bế khí như ăn vào mà không ra được trướng bụng khó chịu. Khi cây cầu nối với HBC xong thì thoát khí, nó sẽ lên hương, nối thêm cây cầu với Thảo Điền thì nó cực phát.

Đường 17 thì chỉ cần đục thông qua cái bến tàu rồi ra vòng xoay Phạm Văn Đồng thì phi mã

 

[Freeze]

Về fengshui mà nói thì đường 17 lâu nay bế khí do giao thông chỉ có vào mà không ra (ngõ cụt) Khi nào thông với 18, 19 thì khu này sẽ phất. Thêm cái bến tàu nữa thì chắc chắn sẽ phất mạnh hơn. Khu Thanh đa hiện rất èo uột cũng do bế khí như ăn vào mà không ra được trướng bụng khó chịu. Khi cây cầu nối với HBC xong thì thoát khí, nó sẽ lên hương, nối thêm cây cầu với Thảo Điền thì nó cực phát.

Cần gì phải fengshui anh... khu HBC giao thông noa ko tiện rõ ràng.. nối PVĐ thì chỉ 1 chiều... qua đường hơi nguy hiểm chỗ bùng binh đường 20..bên trong hệ thống đường ven sông thì chưa kết nối..

Giải quyét dc vde này thì rõ ràng lên hương =))

 

[bibibin]

chưa giải quyết được mà m2 nó phi mã rồi, đợi giải quyết được chắc nó phi tên lửa luôn. hỗm rày ghé vạn phúc chở má đi bơi, ngồi ngay đường hạ cánh của máy chiếc seri 7 boing đúng thiệt chịu ko nỗi, gặp dịp tết tần suất nó vài phút/ chuyến chắc chớt, hưởng ké tiện ích nó thì được rồi đi ra chứ kiu mình vô đây ngủ thì khó quá....

 

[xrk]

Năm 2015 em ghé VP xem, lúc đó giá VP tầm đâu 21 cho lô G (đợt 2), thấy máy bay trên đầu thì bỏ qua HBC luôn ko suy nghĩ vì giá cũng same same. Giờ bên VP thấy cơ sở vật chất lên ầm ầm đẹp ghê, cơ mà giá HBC lên có khi còn cao hơn mà tình hình giao thông thì chưa giải quyết được cái gì cả

 

[Nga Bui]

Bến xe Miền Đông mới hoạt động từ 15/8

TP HCM- Sau nhiều lần trễ hẹn, Bến xe Miền Đông mới sẽ khai thác giai đoạn 1 từ ngày 15/8, với 71 tuyến cố định cự ly từ 1.100 km trở lên.

vnexpress.net

Tin vui thêm cho HBC hén các bác ?

 

[Mondeoac]

chưa giải quyết được mà m2 nó phi mã rồi, đợi giải quyết được chắc nó phi tên lửa luôn. hỗm rày ghé vạn phúc chở má đi bơi, ngồi ngay đường hạ cánh của máy chiếc seri 7 boing đúng thiệt chịu ko nỗi, gặp dịp tết tần suất nó vài phút/ chuyến chắc chớt, hưởng ké tiện ích nó thì được rồi đi ra chứ kiu mình vô đây ngủ thì khó quá....

Mới thì có vẻ khó chịu nhưng ở một thời gian sẽ quen ko thành vấn đề gì.

 

[Cx52018]

Bến xe Miền Đông mới hoạt động từ 15/8

TP HCM- Sau nhiều lần trễ hẹn, Bến xe Miền Đông mới sẽ khai thác giai đoạn 1 từ ngày 15/8, với 71 tuyến cố định cự ly từ 1.100 km trở lên.

vnexpress.net

Tin vui thêm cho HBC hén các bác ?

Giảm kẹt xe, giảm tai nạn, giảm tệ nạn, giảm xe dù, bến cóc và các "nhân sự đen" =))

 

[Đi Đò]

Sắp cách ly nữa rồi. BXMĐ dự là lại trì hoãn tiếp