Suy nghĩ văn minh lên, nước nào cũng vậy thôi chứ riêng gì nước ta mà nhồi này nhồi nọ, cần phải cân đối ngân sách quốc gia để phát triển nền kinh tế vĩ mô của cả nước. Lãnh đạo mà để nơi xa hoa, nơi hẻo lánh ko đảm bảo an sinh cũng như toàn vẹn lãnh thổ là có tội với dân.
Nêu tư duy như thế này thì từ đầu chỉ nên phát biểu là tại sao nhà nước ưu tiên đầu tư cho thủ đô hơn SG, mà thủ đô là bộ mặt quốc gia, chú trọng đầu tư vẫn phải là điều đương nhiên, các quốc gia, các triều đại xưa nay có nơi nào để cho thủ đô nhếch nhác hay không??? HCM vẫn là nơi chi mạnh tiền cho hạ tầng, chỉ sau thủ đô đấy thôi nhưng cần phải có thời gian vì nguồn vốn vẫn cần phải cân đối.
Có cái QL13 để kẹt bao năm chưa xong
Quốc lộ ở TP.HCM ùn ứ tới 7km, xe cộ ‘bò’ từng chút
Đến 19h30 ngày 29-6, giao thông qua quốc lộ 13 và quốc lộ 1 (đoạn qua TP.HCM) vẫn ùn ứ kéo dài. Tại quốc lộ 1 dòng xe dài hơn 7km nối đuôi nhích từng chút một.tuoitre.vn
Vấn đề nằm ở Gia Định Thành chứ ko phải Bình Duong anh ơi. Bên đó họ to hơn Gia Định Thành từ lâu rồi, giờ họ đang từ từ kiếm tiền mở rộng thành 8 lane.
chắc có quyết định nghiên cứu dự án thôi, chứ còn chờ xin chủ trương, phê duyệt, lựa chọn cđt các kiểu, sớm nhất chắc phải 2025 mới khởi công đc
Oái chời... kiểu này dân SG bị vặt lông kinh nữa. Sắp tới ra đường tứ phía BOT luôn. Đọc báo thấy Bình Triệu 15.000 tỷ, Bình Tiên 6200 tỷ.
nút giao vòng xoay Bình Lợi rất ngu: cầu bình triệu + vòng xoay + đường xe lửa rất gần nhau.
