Bác chủ nên tham khảo http://vietnamcar.com/hie...-09-nam-2013_4193.html
http://maytinhbang.com/wp...media_Sep13-DETAIL.pdf
Tháng 9 camry bán dc : 454 chiếc.
M6 : 6 chiếc.
http://maytinhbang.com/wp...media_Sep13-DETAIL.pdf
Tháng 9 camry bán dc : 454 chiếc.
M6 : 6 chiếc.
Em đã đi lái thử cả hai chiếc này (đi cùng người nhà đi chọn xe nhé). Theo em thấy như sau:
- Mazda 6 vẫn giữ được phong cách riêng về lái vẫn rất ok, nội thất đơn giản và theo em cảm thấy như thế là gọn gàng và đầy đủ vì em đang đi Maz 6 đời trước nhìn nội thất và công nghệ gắn vào em này thấy phê lòi luôn. Như nhiều bác nói nếu trẻ nên chọn em này, Cá nhân em cũng thiện cảm hơn nhưng cô em thì ko thích (bả trên 50 rùi mà), bả nói cái xe gì mà nhìn trẻ quá tao không hợp.
- Camry nội thất đẹp, lái nhẹ nhàng êm ái, cách âm tốt công nghệ thì ít hơn nhưng nội thật phải nói là phù hợp với người lớn tuổi. Chăm sóc cho hàng ghế sau rất nhiều từ điều khiển bệ tì tay cho cả ghế sau và điều khiển hế thống âm thang đằng trước, rèm cửa sổ, điều hòa ba vùng. Những cái đó tuy rất nhỏ nhưng gần như chỉ Camry đầu tư cho nó. Mà bà cô em thì lại toàn ngồi sau.
Kết luận: - Nếu cháu có tiền sẽ bán maz đời cũ đổi maz mới
- Bà cô đặt cọc 20 triệu lấy Camry luôn. Vừa lấy đc 3 ngày.
P/S: sau khi đánh xe Camry của bả ra khỏi hãng đi trên đường quốc lộ xe cứ có tiếng kêu như kiểu tiêng kim loại va chạm vào nhau. Đem vào hãng kiểm tra, cho lên cầu chạy không phát hiện ra gì cả, chạy xuống đường các anh kết luận có tiếng động lạ nghi là tấm kim loại chắn bùn đĩa phanh chạm vào đia, kết quả tháo ra đúng như vậy bị ở ngay bánh trước bên tài. Từ đó em cho thấy rằng Toyota Việt Nam chạy thử xe đến 51km mà không phát hiện ra lỗi nhỏ này thì em cũng hơi bó tay. Vì em chạy đc khoảng 10km ở tốc độ ổn định là em thấy có tiếng động lạ này rồi. Lỗi này không phải lỗi lớn nhưng mới nhận xe mà mắc phải lỗi này làm em phải đưa xe đi kiểm tra cũng thấy bực mình về công tác chạy thử quá.
- Mazda 6 vẫn giữ được phong cách riêng về lái vẫn rất ok, nội thất đơn giản và theo em cảm thấy như thế là gọn gàng và đầy đủ vì em đang đi Maz 6 đời trước nhìn nội thất và công nghệ gắn vào em này thấy phê lòi luôn. Như nhiều bác nói nếu trẻ nên chọn em này, Cá nhân em cũng thiện cảm hơn nhưng cô em thì ko thích (bả trên 50 rùi mà), bả nói cái xe gì mà nhìn trẻ quá tao không hợp.
- Camry nội thất đẹp, lái nhẹ nhàng êm ái, cách âm tốt công nghệ thì ít hơn nhưng nội thật phải nói là phù hợp với người lớn tuổi. Chăm sóc cho hàng ghế sau rất nhiều từ điều khiển bệ tì tay cho cả ghế sau và điều khiển hế thống âm thang đằng trước, rèm cửa sổ, điều hòa ba vùng. Những cái đó tuy rất nhỏ nhưng gần như chỉ Camry đầu tư cho nó. Mà bà cô em thì lại toàn ngồi sau.
Kết luận: - Nếu cháu có tiền sẽ bán maz đời cũ đổi maz mới
- Bà cô đặt cọc 20 triệu lấy Camry luôn. Vừa lấy đc 3 ngày.
P/S: sau khi đánh xe Camry của bả ra khỏi hãng đi trên đường quốc lộ xe cứ có tiếng kêu như kiểu tiêng kim loại va chạm vào nhau. Đem vào hãng kiểm tra, cho lên cầu chạy không phát hiện ra gì cả, chạy xuống đường các anh kết luận có tiếng động lạ nghi là tấm kim loại chắn bùn đĩa phanh chạm vào đia, kết quả tháo ra đúng như vậy bị ở ngay bánh trước bên tài. Từ đó em cho thấy rằng Toyota Việt Nam chạy thử xe đến 51km mà không phát hiện ra lỗi nhỏ này thì em cũng hơi bó tay. Vì em chạy đc khoảng 10km ở tốc độ ổn định là em thấy có tiếng động lạ này rồi. Lỗi này không phải lỗi lớn nhưng mới nhận xe mà mắc phải lỗi này làm em phải đưa xe đi kiểm tra cũng thấy bực mình về công tác chạy thử quá.
Last edited by a moderator:
- Nhờ có mấy chú này nên xe của LD TOy mãi mãi là những chiếc xe chán ngắt, bác có thích chiếc Avalon ko, bác có thích Camry Mỹ ko, bác có thích Tundra ko,... vì dân mình cứ chuộc hàng Toy dù có hay có dở đi chăng nữa nên em Toy cứ dậm chân tại chỗ hoài (về công nghệ), xài công nghệ cũ mà giá thì tăng hoài,... MUỐN TOY VN THAY ĐỔI THÌ PHẢI NGỪNG MUA XE TOYadco nói:Bác thấy đó, ở VN cho đến thời điểm này và khg biết đến bao lâu nữa thì Camry ở VN vẫn vô địch. Mỗi khi xuất hiện 1 đối thủ nào mới nào, e thấy cũng kèm theo những đánh giá rất máu lửa, kiểu như con này mà ra thì camry húp cháo. Nhưng thời gian luôn có câu trả lời , đó chỉ là những phút bốc đồng của "trà chanh chém gió"
Dân ta ít nhiều vẫn sùng ngoại, nhưng quả thật hàng từ Đài loan về vẫn chơi khg lại cho dù giá khá cạnh tranh. Còn hàng US or Nhật thì lại gặp bất lợi về giá hoặc khâu xuất giá trị hóa đơn hay chuyện bảo hành(với các showR bên ngoài)
Nhìn lại dàn đối thủ của cam hiện nay khg phải là ít như Acc, Teana, Mondeo, Mazda6, Sonata, K5,...trước kia còn có Grunder của Mít nhưng nay thì khg còn đâu nhập về.
Nhưng tất nhiên khg phải ai cũng chọn Cam theo số đông. Nếu thích tính đặc sắc bác kun hoàn toàn có thể chọn mẫu M6 để tạo 1 phong cách riêng cho mình. Trong XH ngày nay, người ta vẫn thường có những cái đánh giá qua bề ngoài (cho dù các cụ vẫn phản đối chuyện này). Khi đi 1 event, du lịch, shoping... giữa đám camry xuất hiện 1 con M6 chắc chắn bác sẽ gây chú ý cho nhiều người.
Tuy nhiên, chuyên này hên xui và chắc chắn kh xảy ra cho camry, là bác phải vượt được áp lực tâm lý khi lỡ chẳng may con xe của mình ế và khg còn sx trên thị trường VN nữa. Hệ quả kéo theo rất rõ là xe rớt giá nhiều, phụ tùng hiếm và mắc. Khi đó nó sẽ là gánh nặng của bác . Thực tế hiện nay Mondeo, Acc và K5 doanh số quá ít , KT suy thoái, khiến hãng có thể phải nghĩ đến chuyện ngưng dây chuyến lắp ráp hoac khg nhập về nữa.
Vấn đề này dưới góc nhìn của e là vậy. Dù sao trong lúc này bác có tiền sắm xe là e phục sát đất rồi
Hi bác, ở thị trươ'ng VN, doanh số cao ko có nghĩa la' xe đó tốt. Ngươ'i VN mi'nh luôn thích va' dươ'ng như nghiện Camry nên doanh số cao thế thôi.Billca nói:
Mazda 6 thi' mới gia nhập thị trươ'ng lại nên sao bán bă'ng Cam dc bác.
So sánh mah nói M6 có nhiê'u điểm hơn hẳn như la' option va' đặc biệt la' kiểu dáng. Nếu bác <30t thi' kiểu dáng Mazda 6 rất phu' hợp, nhi'n rất cá tính va' mạnh mẽ. Công suất xe 188Ps va' Tourqe 250Nm thi' cũng khỏi nói luôn, đủ để vượt qua Cam. Một điểm quan trọng la' xe na'y nhập tư' Nhật, nên chất lượng miễn ba'n.
Chúc bác sẽ có một sự lựa chõng đúng đắn nhé.
