Em thấy cũng hay đó ! bạn em mua cong Lexus 570 mà bỏ tiền mua cái biển số mất mẹ 20.000 USD, mà chả biết tiền nay ai được dùng nữa. Ít ra đấu giá thì cũng có cái công khai hơn 1 chút.
Cái hình dịch ra là: Bẩn bẩn bẩn lại xấu xấu phải không các bác.
Viết dài giải thích thêm:
1/ Biển này sử dụng y như biển thường : đi theo xe, bán xe mua xe mới biển mới, đổi tỉnh biển mới biển cũ cho vô kho. Việc không được sang nhượng cũng y như biển hiện tại. Cần hiểu đấu giá ở đây là đấu giá quyền sử dụng chứ không phải quyền sở hữu. Trong luật, hai khái niệm này khác nhau. Cũng tương tự như đất đai sở hữu toàn dân, sổ hồng chỉ là quyền sử dụng đất. Trước giờ và nay biển số đẹp vẫn là sở hữu của nhà nuớc, nhà nước chỉ cho anh sử dụng, kèm theo điều kiện. Y như đất. Nên không có gì vướng mắc về luật hiện tại. Nên thắc mắc tại sao tôi không được đầu cơ bán lại hay đem sang xe mới là hiểu sai khái niệm quyền sử dụng.
2/ trước kia vẫn có bán số chui, tiền đó chui vào túi cò, vào túi cán bộ. Loại bỏ yếu tố đạo đức, ừ thì có thể tiền đó có thể giúp một số cán bộ, cò số đóng tiền học cho con, nhưng có gì đảm bảo tiền đó không được ném vào ăn chơi nhậu nhẹt hay hút chích? Có công bằng cho những cán bộ khác không làm cấp biển số? Giờ đóng vào ngân sách thì có phiếu thu rõ ràng giá công khai. Tiền đó làm gì chưa thấy nói, nhưng nó vô ngân sách. Chuyện chi tiêu ngân sách lại là câu chuyện hoàn toàn khác, không đánh đồng ở đây được. Việc nào ra việc đó. Nói kiểu thế thì nộp thuế làm méo gì, rồi thì cũng vô vinashin.
Tóm lại là về pháp lý và mục đích chả có gì mà phải bàn, về mặt công nghệ cũng chả có gì khó, bên Sing bên Mỹ người ta làm việc này đã từ lâu rồi, giờ nhanh chóng mà triển thôi.
1/ Biển này sử dụng y như biển thường : đi theo xe, bán xe mua xe mới biển mới, đổi tỉnh biển mới biển cũ cho vô kho. Việc không được sang nhượng cũng y như biển hiện tại. Cần hiểu đấu giá ở đây là đấu giá quyền sử dụng chứ không phải quyền sở hữu. Trong luật, hai khái niệm này khác nhau. Cũng tương tự như đất đai sở hữu toàn dân, sổ hồng chỉ là quyền sử dụng đất. Trước giờ và nay biển số đẹp vẫn là sở hữu của nhà nuớc, nhà nước chỉ cho anh sử dụng, kèm theo điều kiện. Y như đất. Nên không có gì vướng mắc về luật hiện tại. Nên thắc mắc tại sao tôi không được đầu cơ bán lại hay đem sang xe mới là hiểu sai khái niệm quyền sử dụng.
2/ trước kia vẫn có bán số chui, tiền đó chui vào túi cò, vào túi cán bộ. Loại bỏ yếu tố đạo đức, ừ thì có thể tiền đó có thể giúp một số cán bộ, cò số đóng tiền học cho con, nhưng có gì đảm bảo tiền đó không được ném vào ăn chơi nhậu nhẹt hay hút chích? Có công bằng cho những cán bộ khác không làm cấp biển số? Giờ đóng vào ngân sách thì có phiếu thu rõ ràng giá công khai. Tiền đó làm gì chưa thấy nói, nhưng nó vô ngân sách. Chuyện chi tiêu ngân sách lại là câu chuyện hoàn toàn khác, không đánh đồng ở đây được. Việc nào ra việc đó. Nói kiểu thế thì nộp thuế làm méo gì, rồi thì cũng vô vinashin.
Tóm lại là về pháp lý và mục đích chả có gì mà phải bàn, về mặt công nghệ cũng chả có gì khó, bên Sing bên Mỹ người ta làm việc này đã từ lâu rồi, giờ nhanh chóng mà triển thôi.
Chỉnh sửa cuối:
Đẹp hay không tùy người, ai thấy biển nào đẹp thì người ta nhảy vào biển đấy đấu giá, cái này là theo nhu cầu thị trường rồi. Nhà nước chỉ chia chung chung thành 5 nhóm như bài viết để quản lý thôi.
Tiền về Ngân sách Nhà nước thì như mọi nguồn ngân sách Nhà nước khác thôi, khác gì thuế má bác vẫn đóng hàng năm đâu, bác băn khoăn làm gì.
Và đây người ta chỉ thay đổi cách thức cấp biển, còn việc quản lý biển số vẫn theo các quy định cũ như bài viết đã nêu.
"Ảnh hưởng đến ai" có quan trọng gì đâu, không ảnh hưởng đến lợi ích của mình, lợi ích chung là được
thật phi lí,kể cả nước ngoài cũng vậy, bỏ mấy triệu đô la chỉ để sở hửu biển F1 hay gì đó e thấy hơi mắc cười
