Em đã 2 lần câu bình, nhưng em thắc mắc là sao em làm theo Step 4 này đều không đề được vậy các bác? Cả 2 lần em đều phải nối trực tiếp từ cọc (-) qua cọc (-) luôn thì ok. Cám ơn các bácCủa bác đây:
Một số lưu ý khi đấu nối Accu
Step 4:
Nối đầu đây đen còn lại với bộ phận bằng kim loại không sơn trên thân động cơ, lưu ý vị trí tiếp xúc có bề mặt sạch sẽ, không bám dầu nhớt, bụi lâu ngày,.... Không đấu trực tiếp đầu dây này với cọc âm của ắc-quy chết vì có thể phát sinh tia lửa điện, kết hợp với khí hydro tạo ra gây cháy, nổ
Đợt mùng 4 tết 2 vc và 2 pé nhà em còn nhỏ ( mới biết đi)) làm 1 cuốc du lịch Mũi Né- Nha Trang. Đó là chuyến đi mà em sẽ nhớ mãi không bao giờ quên. Số là sau khi ghé Mũi Né nghỉ 1 đêm tới chiều hôm sau khoảng 12h gd em trả phòng lên đường ra Nha Trang. Em chưa du lịch NT lần nào nên không thể đặt phòng trước. Em nghĩ Mũi Né nhỏ mà ngày mùng 3 tết vẫn dư phòng thì Nha Trang kiếm KS không khó và cứ đi bình thản. Gần18h em tới NT. Sau khi dạo 1 vòng và kiếm quán ăn tối, lúc này khoảng 7 giờ em tiếp tục chở vợ và 2 con bé bỏng đi tìm KS. Sau khi lùng sục hết cái TPhố NT, tất cả nhà nghỉ, khách sạn lớn bé. Từ đường lớn cho tới hẻm nhỏ đều hết phòng. Em nghe nhiều người chỉ chạy qua khu ngoại ô chắc còn nhà nghĩ nên em cũng cố gắng tìm kiếm với mong muốn cho 2 pé được nghỉ ngơi sau 2 ngày ăn ngủ trên xe. Nhưng tới đâu cũng nhận được cái lắc đầu. Chị tiếp tân Nhà Khách 64 Trần Phú còn bảo nhiều đoàn du lịch do không đặt phòng trước phải quay về. Lúc này đã 23h đêm em cũng quá mệt mỏi trong khi các con ngủ say trên xe nên em quyết định dừng xe cập bờ kè bãi biễn dọc đường TP để ngủ. Cạnh đó có mấy anh txế chở khách cũng đậu xe ngủ lại nên mình tự an ủi mình rằng có nhiều người cũng có hoàn cảnh như mình. Các bác biết không em nằm xe chật chội nên không ngủ được, 2 đứa pé thì 1 nằm dưới ghế 1 nằm trên tay mẹ trông rất đáng thương. Em vào Os thấy có bác chụp hình khoe KS đang ở tai NT đêm đó rất hoành tráng và tiện nghi mà tội cho 2 đứa nhỏ mới 13 tháng tuổi của em.
Khoảng 2h sáng em đang mê mê bỗng em nhìn thấy đèn màn hình tối sầm lại, quạt gió tắt. Do là ngủ ngoài đường nhiều người qua lại nên em chỉ dám hé cửa 1 tí và dùng quạt gió cho mát. Mặc dù em đã tắt hết mấy thứ không cần thiết và chỉnh đèn màn hình ở chế độ tối nhất có thể. Đang trong trạng thái lơ mơ ngủ và mệt nhưng em vẫn kịp nhận ra là xe sắp hết bình. Em nhanh tay bấm hạ 4 cửa kiếng xuống được 1 tí thì vừa lúc đó bình vừa cạn. Trong cái xui có cái may chứ hôm đó em mà ngủ quên thì đúng là không biết chuyện gì xảy ra. Thế là 1 đêm thức cùng sóng biển. Xe đậu cách bờ biển chừng 2m nên em không thể nào ngủ khi tiếng sóng đập ào ào vào bờ kè, tiếng bước chân người đi bộ, tiếng người chạy thể dục sáng sớm. Em thức trắng đêm mong trời sáng để kiếm nhờ ngưới câu bình. Sáng ra em qua đường làm ly cafe và hỏi thăm xem có bác tài nào có dây câu bình nhưng không ai có. Hỏi mấy anh taxi thì mấy ảnh nói xe tụi em hết bình toàn đẩy. Em nhờ bác xe ôm chở đi lòng vòng mấy tiệm mà toàn đóng cửa. Trong đầu em lúc này nghĩ không còn gì đen hơn nữa thì may qua cuối cùng còn 1 tiệm còn mở cửa. Anh thợ đang còn ngái ngủ nhưng em năn nỉ ảnh thương tình và chạy ra giúp em. 1 cảm giác thật sảng khoái khi chiếc xe được khởi động, nó giống như mình vừa trải qua 1 cuộc giành giật sự sống. Đó sẽ là 1 kỷ niệm mà 2 vc em khó có thể nào quên.
Em hơi dài dòng 1 tí, do sẵn dịp bác Hà nói về tầm quan trọng của chiếc dây câu bình nên em mới mạn phép kể về trường hợp của em, mong các bác thông cảm.
Khoảng 2h sáng em đang mê mê bỗng em nhìn thấy đèn màn hình tối sầm lại, quạt gió tắt. Do là ngủ ngoài đường nhiều người qua lại nên em chỉ dám hé cửa 1 tí và dùng quạt gió cho mát. Mặc dù em đã tắt hết mấy thứ không cần thiết và chỉnh đèn màn hình ở chế độ tối nhất có thể. Đang trong trạng thái lơ mơ ngủ và mệt nhưng em vẫn kịp nhận ra là xe sắp hết bình. Em nhanh tay bấm hạ 4 cửa kiếng xuống được 1 tí thì vừa lúc đó bình vừa cạn. Trong cái xui có cái may chứ hôm đó em mà ngủ quên thì đúng là không biết chuyện gì xảy ra. Thế là 1 đêm thức cùng sóng biển. Xe đậu cách bờ biển chừng 2m nên em không thể nào ngủ khi tiếng sóng đập ào ào vào bờ kè, tiếng bước chân người đi bộ, tiếng người chạy thể dục sáng sớm. Em thức trắng đêm mong trời sáng để kiếm nhờ ngưới câu bình. Sáng ra em qua đường làm ly cafe và hỏi thăm xem có bác tài nào có dây câu bình nhưng không ai có. Hỏi mấy anh taxi thì mấy ảnh nói xe tụi em hết bình toàn đẩy. Em nhờ bác xe ôm chở đi lòng vòng mấy tiệm mà toàn đóng cửa. Trong đầu em lúc này nghĩ không còn gì đen hơn nữa thì may qua cuối cùng còn 1 tiệm còn mở cửa. Anh thợ đang còn ngái ngủ nhưng em năn nỉ ảnh thương tình và chạy ra giúp em. 1 cảm giác thật sảng khoái khi chiếc xe được khởi động, nó giống như mình vừa trải qua 1 cuộc giành giật sự sống. Đó sẽ là 1 kỷ niệm mà 2 vc em khó có thể nào quên.
Em hơi dài dòng 1 tí, do sẵn dịp bác Hà nói về tầm quan trọng của chiếc dây câu bình nên em mới mạn phép kể về trường hợp của em, mong các bác thông cảm.
Chỉnh sửa cuối:
Chào các Bác!
Chào Bác Hà! Tháng 05 vừa qua mình đi xem Hội chợ triễn lãm ô tô ở Nguyễn Văn Linh thấy có thiết bị Nguồn khởi động, giống trong hình đính kèm, thân gửi đến các Bác Tham khảo...mình chưa mua do nó mới mẻ quá, không biết Pin có bền không và thời gian chờ được bao lâu, nên. Hóng hóng thêm thời gian và xem đáng giá thế nào mới mua. Nay thân gửi đến các Bác xem có ý kiến....
Chào Bác Hà! Tháng 05 vừa qua mình đi xem Hội chợ triễn lãm ô tô ở Nguyễn Văn Linh thấy có thiết bị Nguồn khởi động, giống trong hình đính kèm, thân gửi đến các Bác Tham khảo...mình chưa mua do nó mới mẻ quá, không biết Pin có bền không và thời gian chờ được bao lâu, nên. Hóng hóng thêm thời gian và xem đáng giá thế nào mới mua. Nay thân gửi đến các Bác xem có ý kiến....
