Chào mọi người,
Em mới tậu chiếc Opel Corsa 1.2 2000 (xe cũ). Em xin kể lể bệnh tình vợ hai mong các bác giúp đỡ.
Trước chiều hôm qua: xe báo lỗi qua đèn động cơ trên tap lô. Đọc ra là lỗi cảm biến vị trí trục cam và lỗi mất lửa xi lanh số 2 (xi lanh số 2 trong 4 xi lanh), tức là chỉ có 3 xi lanh làm việc, 1 cái ngồi chơi. hichic.
Chiều hôm qua: bật công tắc, đèn còi gạt nước ok, điện ổn, đề xe không nổ mà nghe kêu tạch tạch tạch chỗ củ đề.
Sáng nay: đấu dây với acquy của xe ngon khác để thử. Vẫn nghe tiếng tạch tạch. Ko xài acquy của xe ngon nữa, bật công tắc, đèn đóm tắt hết, mọi thứ điện tử tắt ngấm. Chỉ có mỗi cái đèn động cơ với đèn ABS sáng. Đề ko lên, máy không nổ, vẫn tiếng tạch tạch, hệ thống điện vẫn tắt ngấm.
Chỉ trong vòng có 1 ngày mà vợ hai nó liệt rồi, em bùn quá. Các bác tư vấn giúp với. Em xin cảm ơn.
Sau khi tổng hợp mod edit nội dung cho câu hỏi xe ô tô đề không nổ kêu tạch tạch để anh chị có thể tham khảo cách xử lý
Em mới tậu chiếc Opel Corsa 1.2 2000 (xe cũ). Em xin kể lể bệnh tình vợ hai mong các bác giúp đỡ.
Trước chiều hôm qua: xe báo lỗi qua đèn động cơ trên tap lô. Đọc ra là lỗi cảm biến vị trí trục cam và lỗi mất lửa xi lanh số 2 (xi lanh số 2 trong 4 xi lanh), tức là chỉ có 3 xi lanh làm việc, 1 cái ngồi chơi. hichic.
Chiều hôm qua: bật công tắc, đèn còi gạt nước ok, điện ổn, đề xe không nổ mà nghe kêu tạch tạch tạch chỗ củ đề.
Sáng nay: đấu dây với acquy của xe ngon khác để thử. Vẫn nghe tiếng tạch tạch. Ko xài acquy của xe ngon nữa, bật công tắc, đèn đóm tắt hết, mọi thứ điện tử tắt ngấm. Chỉ có mỗi cái đèn động cơ với đèn ABS sáng. Đề ko lên, máy không nổ, vẫn tiếng tạch tạch, hệ thống điện vẫn tắt ngấm.
Chỉ trong vòng có 1 ngày mà vợ hai nó liệt rồi, em bùn quá. Các bác tư vấn giúp với. Em xin cảm ơn.
Sau khi tổng hợp mod edit nội dung cho câu hỏi xe ô tô đề không nổ kêu tạch tạch để anh chị có thể tham khảo cách xử lý
Nguyên nhân xe ô tô đề không nổ kêu tạch tạch?
Xe bị yếu hoặc mất điện
Xe bị yếu hoặc mất điện
Điện đồng hồ, đèn xi nhan không bật lên, còi bấm không kêu thì lúc này bình ắc quy đã mất điện. Giải pháp lúc này chính là câu dây sạc để sạc đầy bình ắc quy. Mức độ thành công của giải pháp này là 70%.
Nếu xe vẫn không nổ thì có thể do dây dẫn điện hoặc cầu chì bị đứt. Trong trường hợp này thì cần đi kiểm tra hộp cầu chì và thay cầu chì mới là được.
Nếu xe vẫn không nổ thì có thể do dây dẫn điện hoặc cầu chì bị đứt. Trong trường hợp này thì cần đi kiểm tra hộp cầu chì và thay cầu chì mới là được.
Xe bị yếu điện
Xe bị yếu điện
Nếu xe gặp hiện tượng đề xe nổ nhưng ánh đèn yếu, xi nhan yếu, còi xe kêu nhỏ. Nguyên nhân là do bình điện ắc quy bị yếu. Cách khắc phục chủ yếu là câu dây sạc lấy điện từ xe ô tô khác.
Nếu điện vẫn yếu thì bạn hãy đưa xe ra gara oto để tìm được nguyên nhân chính xác hơn về mâm lửa hoặc do sạc.
Nếu điện vẫn yếu thì bạn hãy đưa xe ra gara oto để tìm được nguyên nhân chính xác hơn về mâm lửa hoặc do sạc.
Ấn đề và không thấy tín hiệu của đèn còi
Ấn đề và không thấy tín hiệu của đèn còi
Hãy cạy nút công tắc đề ra để đề thử. Hoặc khi khởi động xe kêu tạch tạch thì đó là do rơ le đề nhảy và dẫn điện. Nếu rơ le xe bị hỏng, thì xe sẽ đề không nổ và không kêu tạch tạch.
Tuy nhiên, sẽ có vài trường hợp rơ le vẫn nhảy nhưng điểm tiếp điện bên trong bị cháy nổ, dẫn điện kém hoặc không dẫn điện khiến xe đề không nổ.
Tuy nhiên, sẽ có vài trường hợp rơ le vẫn nhảy nhưng điểm tiếp điện bên trong bị cháy nổ, dẫn điện kém hoặc không dẫn điện khiến xe đề không nổ.
Công tắc thắng xe không hoạt động
Công tắc thắng xe không hoạt động
Có nhiều dòng xe phải nhấn thắng mới đề xe được, bộ phận này ở cùm tay thắng. Nếu nó bị hỏng thì chắc chắn là xe sẽ không đề được. Hãy thử bóp thắng xem đèn hậu có sáng đèn không, nếu có thì công tắc thắng vẫn hoạt động bình thường.
Ấn đề xe ô tô kêu tạch tạch
Ấn đề xe ô tô kêu tạch tạch
Xe ô tô kêu tạch tạch khi đề xe chính là tiếng của rơ le nhảy. Hãy kiểm tra thử chổi than. Nếu than đề chưa ra hẳn thì hãy gõ củ than thì có thể sẽ đề được.
Khó đề xe nổ
Khó đề xe nổ
Hỏng bugi, mobin sườn hoặc IC. Hãy tháo bugi ra khỏi khoang máy, đưa đầu bugi lại gần lốc máy và đề thử. Nếu không có lửa xe thì nên đem ra cho thợ sửa.
Khi đề có lửa xe mà lại đầy mùi xăng thì có thể xe đã bị tràn xăng. Lúc này, thử lấy bugi ra ngoài, lau sạch sẽ. Khi chưa cắm lại bugi hãy dùng 1 cái khăn mỏng để nhét vào lỗ bugi và đề nhẹ. Sau đó, hãy cắm lại bugi đầy đủ, tiến hành đề không lên ga vài lần rồi ga nhe và ngắt quãng là được.
Lúc này, khi đề xe sẽ kêu tạch tạch thì vấn đề đã giải quyết được 90% rồi đấy. Khả năng cao xe sẽ đề được và hoạt động bình thường.
Khi đề có lửa xe mà lại đầy mùi xăng thì có thể xe đã bị tràn xăng. Lúc này, thử lấy bugi ra ngoài, lau sạch sẽ. Khi chưa cắm lại bugi hãy dùng 1 cái khăn mỏng để nhét vào lỗ bugi và đề nhẹ. Sau đó, hãy cắm lại bugi đầy đủ, tiến hành đề không lên ga vài lần rồi ga nhe và ngắt quãng là được.
Lúc này, khi đề xe sẽ kêu tạch tạch thì vấn đề đã giải quyết được 90% rồi đấy. Khả năng cao xe sẽ đề được và hoạt động bình thường.
Last edited by a moderator:
Chủ đề tương tự
