Nuôi 1 đống cán bộ và tay chân quan chức , công an giao thông (thiếu cái bảo hiểm phạt 100k)
BHBB này là để chi trả cho người bị va chạm. Nhưng ở ta để lấy được 1tr chắc tốn công tới 5-3tr nên nó không thực tế.
còn như bác muốn tăng thì mình cũng đồng ý, nhưng phải sửa lại quy trình và thủ tục bồi thường. chỉ cần điền vào các form thống nhất + giấy xác nhận của công an về vụ tai nạn + chứng từ thiệt hại (hoá đơn điều trị, hđ sửa chữa,...) thì trong vòng 2 tháng cty BH phải chi trả. nếu cty BH thấy không đúng thì họ phải có trách nhiệm chứng minh cái đó sai (nhưng không quá 2 tháng) và không/giảm tiền chi trả thì may ra
Vậy nên tôi mới nói là nó phải có tác dụng như cái tên của nó. Ở nước ngoài bảo hiểm cho bên thứ 3 là bắt buộc, lái xe không có bảo hiểm là tội khá nặng ngang ngửa không có bằng lái và phải ra toà rồi.
Còn cái phiếu chó chết 500k của xe hơi nữa.
Bảo hiểm trách nhiệm dân sự oto.
Bỏ luôn bỏ luôn bỏ luôn
Vậy xe mua nước ngoài tiêu chuẩn cao rẻ hơn 1/3 thì do đâu nào... sao ở đây gấp 3-5 lần...th thu làm cc gì vậy
Oto thì em chưa dám tự bỏ. Nhưng mà em chạy oto 15 năm nay, chưa bị xxx dừng hỏi bảo hiểm. Vậy có nên mạnh dạn tự bỏ không ta.
