Cục Đường bộ mới trình bộ GTVT dự án nâng cấp Quốc lộ 28B nối tỉnh Bình Thuận và Lâm Đồng mở rộng mặt đường rộng lên 11m, tốc độ thiết kế 80km/h.
Cục Đường bộ Việt Nam vừa trình Bộ GTVT thẩm định báo cáo nghiên cứu khả thi và phê duyệt đầu tư Dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 28B qua tỉnh Bình Thuận và Lâm Đồng.
Theo đó, điểm đầu của dự án tại Km0+000, giao quốc lộ 1A tại km1656+900, thuộc thị trấn Lương Sơn, huyện Bắc Bình, tỉnh Bình Thuận. Điểm cuối tại km68+1000, giao quốc lộ 20 tại km185+690, thuộc xã Ninh Gia, huyện Đức Trọng, tỉnh Lâm Đồng.
Tổng chiều dài tuyến khoảng 68km, không bao gồm một đoạn thuộc dự án đường cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết đang đầu tư xây dựng.
Theo đề xuất của cục đường bộ dự án nâng cấp QL28B được đầu tư theo quy mô đường cấp III đồng bằng, nền đường rộng 12 m, mặt đường rộng 11m, vận tốc thiết kế 80 km/h. Đối với 10 cầu hiện hữu trên tuyến sẽ được sửa chữa, thay thế các hư hỏng (mặt cầu, khe co giãn, lan can, gối cầu), tăng cường dầm chủ và mở rộng mặt cầu phù hợp với chiều rộng nền đường.
Tổng mức đầu tư của dự án 1.435 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách nhà nước. Trong đó kế hoạch đầu tư trung hạn giai đoạn 2021-2025 đã bố trí gần 1.300 tỷ đồng. Thời gian thực hiện dự án trong giai đoạn 2023 - 2026.
Quốc lộ 28B là tuyến đường đối ngoại quan trọng của các tỉnh Bình Thuận, Lâm Đồng. Đây cũng là trục giao thông theo hướng Đông - Tây ngắn nhất kết nối tuyến Quốc lộ 1, đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông, Quốc lộ 20,...
Quốc lộ 28B cũng là trục giao thông trọng yếu để phát triển kinh tế biển, kinh tế vùng, giúp các tỉnh trong khu vực phát huy hết tiềm năng, lợi thế hiện có, phát triển tam giác du lịch Đà Lạt - Phan Thiết – Tp. Hồ Chí Minh, đặc biệt là sau khi cao tốc Dầu Giây - Phan Thiết thông xe
Cũng theo đánh gái của Cục Đường bộ Việt Nam, việc đầu tư Quốc lộ 28B sẽ giúp nâng cao hiệu quả khai thác du lịch, hoàn thiện cơ sở hạ tầng, mạng lưới giao thông, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội tỉnh Ninh Thuận, Bình Thuận, Lâm Đồng và các tỉnh Tây Nguyên, giảm áp lực giao thông cho tuyến Quốc lộ 20, rút ngắn cự ly lưu thông giữa Nam Tây Nguyên với Nam Trung Bộ.
Xem thêm:
Cục Đường bộ Việt Nam vừa trình Bộ GTVT thẩm định báo cáo nghiên cứu khả thi và phê duyệt đầu tư Dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 28B qua tỉnh Bình Thuận và Lâm Đồng.
Theo đó, điểm đầu của dự án tại Km0+000, giao quốc lộ 1A tại km1656+900, thuộc thị trấn Lương Sơn, huyện Bắc Bình, tỉnh Bình Thuận. Điểm cuối tại km68+1000, giao quốc lộ 20 tại km185+690, thuộc xã Ninh Gia, huyện Đức Trọng, tỉnh Lâm Đồng.
Tổng chiều dài tuyến khoảng 68km, không bao gồm một đoạn thuộc dự án đường cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết đang đầu tư xây dựng.
Theo đề xuất của cục đường bộ dự án nâng cấp QL28B được đầu tư theo quy mô đường cấp III đồng bằng, nền đường rộng 12 m, mặt đường rộng 11m, vận tốc thiết kế 80 km/h. Đối với 10 cầu hiện hữu trên tuyến sẽ được sửa chữa, thay thế các hư hỏng (mặt cầu, khe co giãn, lan can, gối cầu), tăng cường dầm chủ và mở rộng mặt cầu phù hợp với chiều rộng nền đường.
Tổng mức đầu tư của dự án 1.435 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách nhà nước. Trong đó kế hoạch đầu tư trung hạn giai đoạn 2021-2025 đã bố trí gần 1.300 tỷ đồng. Thời gian thực hiện dự án trong giai đoạn 2023 - 2026.
Quốc lộ 28B là tuyến đường đối ngoại quan trọng của các tỉnh Bình Thuận, Lâm Đồng. Đây cũng là trục giao thông theo hướng Đông - Tây ngắn nhất kết nối tuyến Quốc lộ 1, đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông, Quốc lộ 20,...
Quốc lộ 28B cũng là trục giao thông trọng yếu để phát triển kinh tế biển, kinh tế vùng, giúp các tỉnh trong khu vực phát huy hết tiềm năng, lợi thế hiện có, phát triển tam giác du lịch Đà Lạt - Phan Thiết – Tp. Hồ Chí Minh, đặc biệt là sau khi cao tốc Dầu Giây - Phan Thiết thông xe
Cũng theo đánh gái của Cục Đường bộ Việt Nam, việc đầu tư Quốc lộ 28B sẽ giúp nâng cao hiệu quả khai thác du lịch, hoàn thiện cơ sở hạ tầng, mạng lưới giao thông, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội tỉnh Ninh Thuận, Bình Thuận, Lâm Đồng và các tỉnh Tây Nguyên, giảm áp lực giao thông cho tuyến Quốc lộ 20, rút ngắn cự ly lưu thông giữa Nam Tây Nguyên với Nam Trung Bộ.
Xem thêm:
