Cao tốc TP. HCM - Trung Lương đang được đề xuất mở rộng lên thành 10 làn xe bao gồm 2 làn dừng khẩn cấp, tổng vốn dự kiến khoảng 9.700 tỷ đồng và hoàn thành sau 4 năm.
Mới đây, ban quản lý dự án 7 thuộc Bộ GTVT có cuộc làm việc với UBND tỉnh Long An và các sở, ngành liên quan về tiến độ mở rộng cao tốc TP HCM - Trung Lương.
Tại buổi làm việc, theo đơn vị tư vấn, khi mở rộng, cao tốc có tốc độ thiết kế 120km/h. Dự án sẽ được thực hiện theo hình thức đầu tư công với kinh phí hơn 9.765 tỷ đồng.
Về quy mô đầu tư, sẽ mở rộng tuyến cao tốc TP.HCM - Trung Lương giai đoạn 2 thêm 4 làn xe để đạt quy mô 8 làn xe cao tốc và 2 làn dừng khẩn cấp.
Sau đó lập báo cáo nghiên cứu khả thi, thẩm định, quyết định đầu tư hoàn thành trong năm 2024. Dự kiến, dự án khởi công trong năm 2025, tổ chức thi công, hoàn thành và đưa vào khai thác trong năm 2027.
Cao tốc TP HCM - Trung Lương hiện có 4 làn xe và hai làn khẩn cấp, tốc độ tối đa 100 km/h, khai thác từ 13 năm trước. Từ 2019, tuyến đường dừng thu phí, lượng xe đi qua tăng khoảng 30% khiến cao tốc thường xuyên xảy ra ùn tắc và tai nạn.
Ban Quản lý dự án 7 đánh giá với quy mô hiện tại, tuyến cao tốc TP Hồ Chí Minh - Trung Lương không đáp ứng nhu cầu vận tải hiện tại, cũng như trong tương lai. Do đó, cần sớm nghiên cứu để đầu tư mở rộng tuyến cao tốc này theo quy hoạch, đáp ứng được nhu cầu lưu thông trên tuyến, phục vụ phát triển kinh tế - xã hội khu vực Đồng bằng sông Cửu Long cũng như cả nước.
Tuyến cao tốc TP. HCM - Trung Lương đi qua địa bàn TP. HCM, Long An và Tiền Giang là một phần của dự án đường cao tốc TP. HCM - Cần Thơ. Đây là tuyến đường huyết mạch ở cửa ngõ phía Tây của TP. HCM kết nối giữa TP. HCM với các tỉnh miền Tây.
Xem thêm:
Mới đây, ban quản lý dự án 7 thuộc Bộ GTVT có cuộc làm việc với UBND tỉnh Long An và các sở, ngành liên quan về tiến độ mở rộng cao tốc TP HCM - Trung Lương.
Tại buổi làm việc, theo đơn vị tư vấn, khi mở rộng, cao tốc có tốc độ thiết kế 120km/h. Dự án sẽ được thực hiện theo hình thức đầu tư công với kinh phí hơn 9.765 tỷ đồng.
Về quy mô đầu tư, sẽ mở rộng tuyến cao tốc TP.HCM - Trung Lương giai đoạn 2 thêm 4 làn xe để đạt quy mô 8 làn xe cao tốc và 2 làn dừng khẩn cấp.
Sau đó lập báo cáo nghiên cứu khả thi, thẩm định, quyết định đầu tư hoàn thành trong năm 2024. Dự kiến, dự án khởi công trong năm 2025, tổ chức thi công, hoàn thành và đưa vào khai thác trong năm 2027.
Cao tốc TP HCM - Trung Lương hiện có 4 làn xe và hai làn khẩn cấp, tốc độ tối đa 100 km/h, khai thác từ 13 năm trước. Từ 2019, tuyến đường dừng thu phí, lượng xe đi qua tăng khoảng 30% khiến cao tốc thường xuyên xảy ra ùn tắc và tai nạn.
Ban Quản lý dự án 7 đánh giá với quy mô hiện tại, tuyến cao tốc TP Hồ Chí Minh - Trung Lương không đáp ứng nhu cầu vận tải hiện tại, cũng như trong tương lai. Do đó, cần sớm nghiên cứu để đầu tư mở rộng tuyến cao tốc này theo quy hoạch, đáp ứng được nhu cầu lưu thông trên tuyến, phục vụ phát triển kinh tế - xã hội khu vực Đồng bằng sông Cửu Long cũng như cả nước.
Tuyến cao tốc TP. HCM - Trung Lương đi qua địa bàn TP. HCM, Long An và Tiền Giang là một phần của dự án đường cao tốc TP. HCM - Cần Thơ. Đây là tuyến đường huyết mạch ở cửa ngõ phía Tây của TP. HCM kết nối giữa TP. HCM với các tỉnh miền Tây.
Xem thêm:
