Hạng B2
18/7/04
362
246
43
53
saigon
Đằng nào cũng BOT thì làm giờ luôn đi mấy anh! Đất có sẵn từ gđ 1 rồi chứ có phải chờ GPMB nữa đâu! Làm xong rồi dựng trạm lên thu tiền. Dân miền Nam xài tiền trác táng lắm, cứ có người bán hàng là họ xách tiền đi mua thôi ... Sợ gì lỗ hay chậm thu hồi vốn mà phải đợi tới 2025 mới làm. CT tp.HCM-Trung Lương hay tp.HCM-Long Thành kẹt xe 3-4 năm qua rồi chứ có phải mới đâu phải đợi mấy năm nữa mới nâng cấp? Ở ngoải thì xây mới/nâng cấp theo dự báo dung lượng khai thác ở thì tương lai, còn trong này thì đợi quá tải rồi mới dự kiến, rồi chờ thêm vài năm nữa hẳng làm ...
đợi đến 2025 mới làm thôi mấy ảnh làm cho 20 làn luôn chứ 10 làn lại sợ nó kẹt xe tiếp, cái gì mình cũng có cái câu quen thuộc " kế hoạch từ .... đến ...., tầm nhìn đến ..... vậy mà chưa kịp hết tầm nhịn thấy toàn tầm bậy thôi kk
 
Hạng F
12/10/16
7.630
6.538
113
Có lẽ điều cần thiết là đẩy thật nhanh tiến độ ct Bến Lức - Long Thành, lúc ấy lưu lượng xe SG-TL sẽ giảm áp lực. Sau đó hoàn thiện ct đi đủ lục tình Nam Kỳ trong vòng 3 năm sẽ khả thi hơn mở rộng ct này
 
Hạng C
20/9/19
591
1.420
93
44
thấy đề xuất từ năm ngoái, 3 nhà thầu xin đứng ra thi công, Đèo Cả cũng đứng ra xin làm chủ thầu tiếp. Từ năm ngoái tới năm nay vẫn dừng lại ở đề xuất
 
Nếu chúng ta dành 30 ngày tiền bán vé số của các tỉnh miền Nam

Để gấp gút xây dựng đg cao tốc Bến Lức Long Thành

Thì ý nghĩa giao thông kết nối vùng hơn


việc Đầu tư cho Hệ thống Giao thông Đường bộ cho Miền Tây Nam Bộ là chưa tương xứng với tiềm năng của vùng và sự đóng góp của Miền Tây Nam Bộ cho nền kinh tế

hiện nay nhiều Tỉnh Miền Tây Nam Bộ đã có mức Tổng số thu Ngân sách trong 1 năm đã bằng tương đương với Tổng số tiền bán vé Xổ số của các Tỉnh đó trong 12 tháng

tuy nhiên mức số chi Ngân sách cho Giao thông Đường Bộ vẫn chưa đáp ứng được nhu cầu phát triển Giao thông Đường bộ
 
Hạng D
29/11/06
2.944
39.152
113
53
việc Đầu tư cho Hệ thống Giao thông Đường bộ cho Miền Tây Nam Bộ là chưa tương xứng với tiềm năng của vùng và sự đóng góp của Miền Tây Nam Bộ cho nền kinh tế

hiện nay nhiều Tỉnh Miền Tây Nam Bộ đã có mức Tổng số thu Ngân sách trong 1 năm đã bằng tương đương với Tổng số tiền bán vé Xổ số của các Tỉnh đó trong 12 tháng

tuy nhiên mức số chi Ngân sách cho Giao thông Đường Bộ vẫn chưa đáp ứng được nhu cầu phát triển Giao thông Đường bộ

Bọn thối mồm bên CNL đồn anh chuyển qua chơi vé số kiến thiết
để hy vọng trúng rồi trả được nợ
hèn chi lâu quá a ko vào trong trại đó nữa, mà tập trung nghiên cứu SXKT
 
  • Haha
  • Sad
Reactions: potot and Wuyến
Bọn thối mồm bên CNL đồn anh chuyển qua chơi vé số kiến thiết
để hy vọng trúng rồi trả được nợ
hèn chi lâu quá a ko vào trong trại đó nữa, mà tập trung nghiên cứu SXKT

như Tỉnh Cà Mau, Quê hương của anh @nvquangcm

Tỉnh Cà Mau thu Thuế của Người Dân Cà Mau và Doanh nghiệp Cà Mau trong 1 năm đạt 5350 Tỉ đồng
hưởng ứng thành công trong Công tác thu Thuế của Tỉnh Cà Mau,
Công ty Xổ số Kiến thiết Tỉnh Cà Mau thu Tiền bán vé Xổ số đạt 4100 tỉ đồng trong 12 tháng
 
  • Haha
Reactions: potot and nvquangcm
Hạng D
29/11/06
2.944
39.152
113
53
như Tỉnh Cà Mau, Quê hương của anh @nvquangcm

Tỉnh Cà Mau thu Thuế của Người Dân Cà Mau và Doanh nghiệp Cà Mau trong 1 năm đạt 5350 Tỉ đồng
hưởng ứng thành công trong Công tác thu Thuế của Tỉnh Cà Mau,
Công ty Xổ số Kiến thiết Tỉnh Cà Mau thu Tiền bán vé Xổ số đạt 4100 tỉ đồng trong 12 tháng

Nếu chính phủ cho phép dùng hết tiền bán vé số liên tục xây dựng đường điện trường trạm trong 12 năm qua

thì cơ sở hạ tầng CM sẽ ko thua tỉnh Lai Châu anh W nhỉ ?
 
Nếu chính phủ cho phép dùng hết tiền bán vé số liên tục xây dựng đường điện trường trạm trong 12 năm qua

thì cơ sở hạ tầng CM sẽ ko thua tỉnh Lai Châu anh W nhỉ ?

chỉ bị mù số học mới không thấy Tiền bán vé Xổ số đã được sử dụng thế nào, anh nhỉ

Lai Châu thì có cái gì là Hạ tầng vậy anh?
 
Hạng B2
12/7/22
156
223
43
35
Đằng nào cũng BOT thì làm giờ luôn đi mấy anh! Đất có sẵn từ gđ 1 rồi chứ có phải chờ GPMB nữa đâu! Làm xong rồi dựng trạm lên thu tiền. Dân miền Nam xài tiền trác táng lắm, cứ có người bán hàng là họ xách tiền đi mua thôi ... Sợ gì lỗ hay chậm thu hồi vốn mà phải đợi tới 2025 mới làm. CT tp.HCM-Trung Lương hay tp.HCM-Long Thành kẹt xe 3-4 năm qua rồi chứ có phải mới đâu phải đợi mấy năm nữa mới nâng cấp? Ở ngoải thì xây mới/nâng cấp theo dự báo dung lượng khai thác ở thì tương lai, còn trong này thì đợi quá tải rồi mới dự kiến, rồi chờ thêm vài năm nữa hẳng làm ...
Ý này đúng nè. Gì chứ 2 cái cao tốc Long Thành - Giầu Dây và Trung Lương là thử kêu tư nhân nó BOT 1 cái là có khi cả đám bu vào nhận làm.
2 cái cao tốc này là dân cũng đi như trẩy hội (ngày thường cũng như cuối tuần), thu giá nào cũng phải đi mà vẫn phải vui vẻ móc ví, không có dám chống đối như cái BOT Cai Lậy.
 
Hạng D
29/11/06
2.944
39.152
113
53
chỉ bị mù số học mới không thấy Tiền bán vé Xổ số đã được sử dụng thế nào, anh nhỉ

Lai Châu thì có cái gì là Hạ tầng vậy anh?

Trời ơi anh W nói sao, chứ Lai Châu thì 7-8 năm trước cơ sở hạ tầng toàn diện, đường điện trường trạm đầy đủ, xe oto (máy cày) đã đến hết trung tâm xã