BRVT thay vì đề xuất 17k tỷ làm cao tốc này thì dùng tầm 5k tỷ làm sb Đất đỏ phục vụ bay nội địa của cả BR, VT và Hồ tràm. Phần tiền còn lại bàn với Bình thuận nâng cấp QL55 cho đàng hoàng, láng luốt nối BRVT vào QL1A và Ct Bắc nam thì tốt hơn. Sau này Ct Biên hòa - Vũng tầu xong thì từ SB LT về Hồ tràm bằng ct BH-VT và đi thêm 1 đoạn QL55 đã được nâng cấp là ok quá rồi.
