Nếu là mặt nhựa chóa sọc thì được bác ạ.Em thấy bác danangfiatcu trang bị xenon sáng quá. Em định trang bị bộ xenon + Ballast này cho Siena 1.6 HL (Xe em chóa củng xọc) Không biết có phù hợp không! Nhờ các bác tư vấn giúp.
+ Ballast 55W
+ Bóng H7 6000K
http://www.ebay.com/itm/55W-HID-Bi-Xenon-light-Conversion-KIT-Hi-Lo-H1-H3-H4-H7-H9-H13-
Ballast thì dùng loại 35W thôi bác là đủ rồi. Loại 55W cũng không sáng hơn đâu, mà sợ rằng nóng quá dễ hư chóa đèn. Với lại ballast 35W kẹt lắm thì cũng dùng được cho bóng 55W, còn ballast 55W thì không dùng được bóng 35W đâu (bóng 35W thông dụng hơn, hầu như bóng của tất cả các hãng đều theo chuẩn 35W mà thôi)
Về bóng thì Bác dùng loại 4300K là trắng sáng rồi. Cao lắm là 5000K. không nên dùng loại 6000k
Dùng cũng OK, tôi lắp gần 3 năm rồi mà chưa thấy hư hỏng gì.
Nhược điểm là khi mới bật lên lần đầu, bóng đang nguội thì mất khoảng từ 3 đến 5 giây mới đạt độ sáng tối đa. Còn nếu bóng đã nóng, tắt đi bật lại thì sáng ngay.
Vì vậy, mặc dù tôi cũng mua luôn bộ cho đèn pha, nhưng không lắp, chỉ lắp cho đèn cos (bóng H7). Hôm trước đi đăng kiểm, đăng kiểm họ bảo đèn pha yếu quá (mặc dù lắp bóng BOSCH 55W chính hãng hẳn hoi nhé), không đạt chuẩn, chạy về nhà lắp luôn bộ pha (bóng H3) này vào, vào đăng kiểm lại thì họ bảo làm sao mà sáng quá vậy
.Tối về chạy trên đường, có xe đối diện chiếu pha sáng quắc, mình thử pha lại một phát, bên kia tịt luôn
Chú ý : đặt mua thì lựa nhà cung cấp từ HongKong nghe bác.
@ FiatMientay : đèn cos là bóng H7, đèn pha là bóng H3. Bóng H1 dùng cho đèn gầm, đèn gầm thì không nên lắp đèn xenon ( vì không gom sáng, hiệu quả không cao, gây chói mắt người đối diện).
Chỉnh sửa cuối:
Cám ơn các bác đã tư vấn. Vậy em dùng ballast 35W chắc đủ rồi!Nếu là mặt nhựa chóa sọc thì được bác ạ.
Ballast thì dùng loại 35W thôi bác là đủ rồi. Loại 55W cũng không sáng hơn đâu, mà sợ rằng nóng quá dễ hư chóa đèn. Với lại ballast 35W kẹt lắm thì cũng dùng được cho bóng 55W, còn ballast 55W thì không dùng được bóng 35W đâu (bóng 35W thông dụng hơn, hầu như bóng của tất cả các hãng đều theo chuẩn 35W mà thôi)
Về bóng thì Bác dùng loại 4300K là trắng sáng rồi. Cao lắm là 5000K. không nên dùng loại 6000k
Dùng cũng OK, tôi lắp gần 3 năm rồi mà chưa thấy hư hỏng gì.
Nhược điểm là khi mới bật lên lần đầu, bóng đang nguội thì mất khoảng từ 3 đến 5 giây mới đạt độ sáng tối đa. Còn nếu bóng đã nóng, tắt đi bật lại thì sáng ngay.
Vì vậy, mặc dù tôi cũng mua luôn bộ cho đèn pha, nhưng không lắp, chỉ lắp cho đèn cos (bóng H7). Hôm trước đi đăng kiểm, đăng kiểm họ bảo đèn pha yếu quá (mặc dù lắp bóng BOSCH 55W chính hãng hẳn hoi nhé), không đạt chuẩn, chạy về nhà lắp luôn bộ pha (bóng H3) này vào, vào đăng kiểm lại thì họ bảo làm sao mà sáng quá vậy
Tối về chạy trên đường, có xe đối diện chiếu pha sáng quắc, mình thử pha lại một phát, bên kia tịt luôn
Chú ý : đặt mua thì lựa nhà cung cấp từ HongKong nghe bác.
@ FiatMientay : đèn cos là bóng H7, đèn pha là bóng H3. Bóng H1 dùng cho đèn gầm, đèn gầm thì không nên lắp đèn xenon ( vì không gom sáng, hiệu quả không cao, gây chói mắt người đối diện).
Em ship bộ xenon lâu rồi nhưng tuần rồi mới lắp. Độ sáng cải thiện rõ. Có điều em để ballast 35w để bên trong hốc đèn nhìn chật kín. Bác vẫn để vậy phải không?
Bác có địa chỉ tiệm không cho em với ạ, em muốn mạ lại cặp đèn pha, không biết chi phí mạ cặp đèn pha khoản bao nhiêu hả bác?
Đối diện khách sạn Equatorial nha bác
https://www.google.com/maps/place/H...2!3m1!1s0x0000000000000000:0x1ef81c568253c68d
https://www.google.com/maps/place/H...2!3m1!1s0x0000000000000000:0x1ef81c568253c68d
Đoạn đó e nhớ có 4 tiệm, tiệm nào cũng được hay sao bác?e thấy tiệm gần Trần Phú bác chủ tiệm có vẻ hiền
Cẩn thận nhé. E từng mạ đi một buổi tối chóa nó vàng khè.Đoạn đó e nhớ có 4 tiệm, tiệm nào cũng được hay sao bác?e thấy tiệm gần Trần Phú bác chủ tiệm có vẻ hiền
Lúc trước e cũng định xi mạ lại chóa đèn gầm mà thấy bác nói nên chơi cặp bi led độ vô luôn cho nhẹ ắc quy
