Đứng mưa nắng kiểu này em cũng đứng,và em cũng nghĩ như bác ,nhưng bình quân 1 một ngày biển xe 51 qua đây bao nhiêu ,một tuần bn ,kể cả thừ 7 chủ nhật luôn .xỉu xỉu 3 chai 1 một em thôi
Đúng như bác nói là mình vi phạm. Nếu đã xác định mình vi phạm thì thôi, thua thì chung, chuyện bth, nhưng nếu đã xác định mình đúng và tuân thủ tốc độ quy định trong suốt đoạn đường thì cứ mạnh dạn đấu tranh để tránh việc edit sửa hình ảnh thành vi phạm để ép chung. Hai cái này là khác nhau.
Đấu tranh gì bác họ cứ nói mình phạm lỗi ở đằng kỉa đằng kia thôi có chứng cứ gì đâu ,đừng đó mà cãi tới khuya rồi đi à.Vấn đề là cứ nhũng nhiễu như vậy kỳ quá.
Làm sao phát triển du lịch Tây Nguyên khi QL14 là nỗi ám ảnh với cánh lái xe? | Thảo Luận Chung | Otosaigon
Trăm nghe không bằng một thấy, đã nghe danh QL14 từ lâu nhưng chưa bao giờ có cơ hội trải nghiệm. Mới đây làm chuyến du lịch lên Tây Nguyên thì đúng là lời đồn trong thiên hạ quả không sai. Đi du lịch mà được công an hỏi thăm nhiều tới ngán. Đã nghe danh quốc lộ 14 từ lâu nhưng trộm vía mình...
www.otosaigon.com
Mình thông cảm với bác chủ, vì cũng đã từng bị, mấy bác kia thì nói kiểu lý thuyết quá. Mình cũng mất 5 xị khi đi bmt, khoảng 2 năm trước. Xe có vietmap đầy đủ, chạy chậm vì chỉ có 2 vc đi thôi, khi bị thổi vào họ bảo 65/60, xe bán tải bị bắt ngay sau mình họ báo 90/60. Họ bảo bắn ở trường xuân dak song, cách đó tầm 20km. Mình đi gia đình, địa bàn của họ, đứng đó quanh năm suốt tháng, cự cãi với họ dành cho các bác máu chiến, mình chấp chận nộp bánh mì rồi đi thôi. Bác chủ cũng muốn nhắc nhở cảnh báo thôi, tất nhiên cung đường này có người bị có ngưòi ko, nên em.thấy các bác ném đá bác chủ quá cũng ko cần thiết.
