RE: đi đường dài gặp lắm thằng điên .
Lý do xe lôi U-turn trên cầu : đường Huyện, đường Xã bé tí, lại là đường đất, mặt đường ốm nhom, ngang 3 thước, 2 bên vát xéo xuống có khi 4 mét mới tới mặt nước (để giao thông không tắt vào mùa nước nổi, nước son). Land Cruiser U-turn nín thở Chỉ cần mưa lất phất, sedan + Cá Mập nghỉ phẻ, chờ đường khô. Còn Land phải chơi 2 cầu H4, có khi bò L4, mà em nó cứ sàng qua sàng lại như chạy Rally, khỏi bẻ lái. Gặp đường đất rộng, cho em nó sàng vô tư. Còn đường hẹp => Land Cruiser sàng một phát = lăn-quay-lơ xuống nước. Khi 2 em ngược chiều tránh nhau : em nào cũng phải dạt ra "lề", khỏi cần châu chấu đá, cũng nghiêng gần 45 độ Mà người dân, khi đi bộ, chẳng còn chỗ nào đi, cũng phải đi trên phần đường xe chạy luôn. Xe gắn máy + xe đạp, cũng dựng trên đường, vì "lề" vát xéo, lại bùn đất phù sa nhão nhẹt, đâu có dựng xe 2 bánh được...
Xe lôi : ban đêm, thùng sau chẳng hề có đèn (Luật : tất cả các phương tiện giao thông cơ giới đường bộ, khi tham gia lưu thông ban đêm, bắt buộc phải có đèn soi sáng ở phần nhô ra cao nhất, rộng nhất, dài nhất). Thấy chỉ 1 đèn từ xa tiến lại, nhiều bác tài đinh ninh là 2 bánh, cứ vô tư chạy sát. Tới gần, khi phát hiện ra thùng lôi, có khi chẳng trở tay kịp. Đường Huyện + Xã, ốm nhom, đâu có rộng rãi thênh thang như QL, nên mới phải chạy sát như vậy
Như trên đã nói, vì đường đất ốm nhom, lề vát 45 độ,v.v..nên xe lôi phải lên cầu bằng phẳng, nền bê-tông, mới U-turn được.
@ bác Pipo : miền Tây, chỗ nào cũng có từ trưởng quái đản cả. Từ trường điện này + sóng âm...gì gì đó, thường rất mạnh ở mấy cái...quán nhậu, hút nhiều gã tới đó Mới 10am sáng, mặt mũi đã đỏ gay, lè nhè roài. Nên đẻ con ra, ngu si đần độn, lại thừa hưởng gen di truyền nhậu nhẹt từ cha, có khi cả từ mẹ nữa. Pó tay dới mấy cái từ trường sóng âm này luôn
@ bác Phantan : TCS, Ca Khúc Da Vàng, hổng nhớ tên bài đó :
- Một ngày mùa Đông,
Một người Việt Nam,
Đi trên đồng vắng,
.....
Trái mìn nổ chậm,
Người chết hai lần,
Thịt da nát tan...
Chết hai lần : bom, đạn pháo, rocket...rơi trúng các hầm mộ trong nghĩa trang, quan tài văng lên tuốt ngọn cây, rớt xuống, bật nắp, bể nát vụn.
Mìn Claymore (Mỹ) : quay hướng nào, banh xác hướng đó, xe Tank cũng nát như tương
Xời, chuyện thường ngày ở miền Tây
Lý do xe lôi U-turn trên cầu : đường Huyện, đường Xã bé tí, lại là đường đất, mặt đường ốm nhom, ngang 3 thước, 2 bên vát xéo xuống có khi 4 mét mới tới mặt nước (để giao thông không tắt vào mùa nước nổi, nước son). Land Cruiser U-turn nín thở
Chỉ cần mưa lất phất, sedan + Cá Mập nghỉ phẻ, chờ đường khô. Còn Land phải chơi 2 cầu H4, có khi bò L4, mà em nó cứ sàng qua sàng lại như chạy Rally, khỏi bẻ lái. Gặp đường đất rộng, cho em nó sàng vô tư. Còn đường hẹp => Land Cruiser sàng một phát = lăn-quay-lơ xuống nước. Khi 2 em ngược chiều tránh nhau : em nào cũng phải dạt ra "lề", khỏi cần châu chấu đá, cũng nghiêng gần 45 độ Mà người dân, khi đi bộ, chẳng còn chỗ nào đi, cũng phải đi trên phần đường xe chạy luôn. Xe gắn máy + xe đạp, cũng dựng trên đường, vì "lề" vát xéo, lại bùn đất phù sa nhão nhẹt, đâu có dựng xe 2 bánh được...Xe lôi : ban đêm, thùng sau chẳng hề có đèn (Luật : tất cả các phương tiện giao thông cơ giới đường bộ, khi tham gia lưu thông ban đêm, bắt buộc phải có đèn soi sáng ở phần nhô ra cao nhất, rộng nhất, dài nhất). Thấy chỉ 1 đèn từ xa tiến lại, nhiều bác tài đinh ninh là 2 bánh, cứ vô tư chạy sát. Tới gần, khi phát hiện ra thùng lôi, có khi chẳng trở tay kịp. Đường Huyện + Xã, ốm nhom, đâu có rộng rãi thênh thang như QL, nên mới phải chạy sát như vậy
Như trên đã nói, vì đường đất ốm nhom, lề vát 45 độ,v.v..nên xe lôi phải lên cầu bằng phẳng, nền bê-tông, mới U-turn được.
@ bác Pipo : miền Tây, chỗ nào cũng có từ trưởng quái đản cả. Từ trường điện này + sóng âm...gì gì đó, thường rất mạnh ở mấy cái...quán nhậu, hút nhiều gã tới đó
Mới 10am sáng, mặt mũi đã đỏ gay, lè nhè roài. Nên đẻ con ra, ngu si đần độn, lại thừa hưởng gen di truyền nhậu nhẹt từ cha, có khi cả từ mẹ nữa. Pó tay dới mấy cái từ trường sóng âm này luôn @ bác Phantan : TCS, Ca Khúc Da Vàng, hổng nhớ tên bài đó :
- Một ngày mùa Đông,
Một người Việt Nam,
Đi trên đồng vắng,
.....
Trái mìn nổ chậm,
Người chết hai lần,
Thịt da nát tan...
Chết hai lần : bom, đạn pháo, rocket...rơi trúng các hầm mộ trong nghĩa trang, quan tài văng lên tuốt ngọn cây, rớt xuống, bật nắp, bể nát vụn.
Mìn Claymore (Mỹ) : quay hướng nào, banh xác hướng đó, xe Tank cũng nát như tương
RE: đi đường dài gặp lắm thằng điên .
Các bảo mấy bác nông dân làm khuya sớm nhà không máy lạnh ra đường chọn cái nguy hiểm, cũng đáng trách thật: Thế thằng này các bác nghĩ sao? Cơm cha áo mẹ công thầy..sao lại nẽ ra cái loại thế?
Bình Dương:Giết bạn ngay trên giảng đường
http://www.tienphongonline.com.vn/Tianyon/Index.aspx?ArticleID=58868&ChannelID=12
(Em xin lỗi lạc đề tí)
Các bảo mấy bác nông dân làm khuya sớm nhà không máy lạnh ra đường chọn cái nguy hiểm, cũng đáng trách thật: Thế thằng này các bác nghĩ sao? Cơm cha áo mẹ công thầy..sao lại nẽ ra cái loại thế?
Bình Dương:Giết bạn ngay trên giảng đường
http://www.tienphongonline.com.vn/Tianyon/Index.aspx?ArticleID=58868&ChannelID=12
(Em xin lỗi lạc đề tí)
RE: đi đường dài gặp lắm thằng điên .
ngày xưa nhà em còn mấy con xe tải lạnh chạy bắc nam qua hải dương này...gặp ngay một thằng điên từ đâu nó xồ ra ý...tài xế ko kịp xử lí vì quá gần rồi....may mà nó ko chết...nhưng cũng tốn khối tiền viện phí cho nó đấy các bác ạh
ngày xưa nhà em còn mấy con xe tải lạnh chạy bắc nam qua hải dương này...gặp ngay một thằng điên từ đâu nó xồ ra ý...tài xế ko kịp xử lí vì quá gần rồi....may mà nó ko chết...nhưng cũng tốn khối tiền viện phí cho nó đấy các bác ạh
RE: đi đường dài gặp lắm thằng điên .
Em xin kể chuyển này có thật mà em chứng kiến: Một bác dream rẽ trái đã bật xi nhan cách ngã 4 khoảng 20m, có một bác đi wave đình vượt lên ..... kết quả hai xe nằm ở giữa ngã 4.
Bác đi xe dream lồm cồm bò dậy rất bực và nói với bác đi wave: tôi xin đường rồi sao anh còn vượt.
Bác đi wave bực cũng không kém và nói: nhưng tôi đã cho đâu mà ông cứ đòi sang đường, con đường này là của chung, ông xin nhưng tôi chưa cho.
Bó tay.com .................
Em xin kể chuyển này có thật mà em chứng kiến: Một bác dream rẽ trái đã bật xi nhan cách ngã 4 khoảng 20m, có một bác đi wave đình vượt lên ..... kết quả hai xe nằm ở giữa ngã 4.
Bác đi xe dream lồm cồm bò dậy rất bực và nói với bác đi wave: tôi xin đường rồi sao anh còn vượt.
Bác đi wave bực cũng không kém và nói: nhưng tôi đã cho đâu mà ông cứ đòi sang đường, con đường này là của chung, ông xin nhưng tôi chưa cho.
Bó tay.com .................
RE: đi đường dài gặp lắm thằng điên .
Đúng mà bác yêu xe ? Xin, nhưng phải nhìn trước ngó sau, vì lấn đường thiên hạ. Chừng nào hết xe bên đó, hoặc khứa nhường đường, mới được qua. Chớ đâu phải vừa singal là qua liền được đâu
Mới tuần rồi, tui từ Cao Lãnh đi Tam Nông : vừa ra khỏi Trung Tâm, cách 50m là đèn vàng. Mình đã rà thắng, rề rề bò tới. Đường ngang vừa xanh, 2 bánh vọt lên, đúng Luật. Phía ngược chiều với tui, là 2 bánh ráng vượt đèn vàng : 2 xe đụng rầm phát ngay giao lộ, mưa lất phất. 1 xe ngã, xoay tròn trên đường, lôi cả người theo, trôi vù vù ngay hướng cái Land tui vừa trờ tới. Tui chỉ kịp liếc kiếng hậu bên phải chưa tới 1 giây, là ngoặc phải 90 độ cắm đầu vô lề ngay tức khắc, thắng đứng khựng, vừa lúc cái Dream + người trôi tới, cách hông sàn xe tui 0,5m...Thiên hạ + CSGT xúm vô đen như kiến. Nhưng không ai bị thương nặng. Lát sau, CSGT mới giải tán đám đông, dẹp đường cho xe mình chạy tiếp
Đúng mà bác yêu xe ? Xin, nhưng phải nhìn trước ngó sau, vì lấn đường thiên hạ. Chừng nào hết xe bên đó, hoặc khứa nhường đường, mới được qua. Chớ đâu phải vừa singal là qua liền được đâu
Mới tuần rồi, tui từ Cao Lãnh đi Tam Nông : vừa ra khỏi Trung Tâm, cách 50m là đèn vàng. Mình đã rà thắng, rề rề bò tới. Đường ngang vừa xanh, 2 bánh vọt lên, đúng Luật. Phía ngược chiều với tui, là 2 bánh ráng vượt đèn vàng : 2 xe đụng rầm phát ngay giao lộ, mưa lất phất. 1 xe ngã, xoay tròn trên đường, lôi cả người theo, trôi vù vù ngay hướng cái Land tui vừa trờ tới. Tui chỉ kịp liếc kiếng hậu bên phải chưa tới 1 giây, là ngoặc phải 90 độ cắm đầu vô lề ngay tức khắc, thắng đứng khựng, vừa lúc cái Dream + người trôi tới, cách hông sàn xe tui 0,5m...Thiên hạ + CSGT xúm vô đen như kiến. Nhưng không ai bị thương nặng. Lát sau, CSGT mới giải tán đám đông, dẹp đường cho xe mình chạy tiếp
RE: đi đường dài gặp lắm thằng điên .
Các bác lái xe hãy cẩn thận, Chiều nay tôi chạy đường Pháp vân - Cầu Giẽ hướng HN về đến đoạn Thường tín thấy mấy tay xe ôm ngồi trên xe máy sát với dải phân cách chính giữa đường(có hàng cây) để trú nắng, lúc đó tôi đang vượt chiếc xe khách may mà nhìn thấy nên tránh được..hú vía, đúng là mấy thằng điên.
Các bác lái xe hãy cẩn thận, Chiều nay tôi chạy đường Pháp vân - Cầu Giẽ hướng HN về đến đoạn Thường tín thấy mấy tay xe ôm ngồi trên xe máy sát với dải phân cách chính giữa đường(có hàng cây) để trú nắng, lúc đó tôi đang vượt chiếc xe khách may mà nhìn thấy nên tránh được..hú vía, đúng là mấy thằng điên.
RE: đi đường dài gặp lắm thằng điên .
Có nhiều đoạn ngã 3, ngã tư . Xe ôm dùng luật ...rừng , ngồi trên xe giữa đường chờ khách . Mấy lần iem lạng tay lái tránh nhau, suýt tông phải . Chắc mấy tay này chưa bị điên , nhưng cũng có triệu chứng thần kinh
Có nhiều đoạn ngã 3, ngã tư . Xe ôm dùng luật ...rừng , ngồi trên xe giữa đường chờ khách . Mấy lần iem lạng tay lái tránh nhau, suýt tông phải . Chắc mấy tay này chưa bị điên , nhưng cũng có triệu chứng thần kinh
RE: đi đường dài gặp lắm thằng điên .
Đã bảo là Điên thì còn biết sợ gì nữa. Như thằng con của hắn cũng vậy thôi: Thằng Khùng, thậm chí cháu hắn cũng kinh dị không kém: Thằng say Chạy xe mà gặp ông cháu nhà nó cùng tham gia GT thì cẩn thận, không thì học vô đơn chí. Xe với cộ.
Đã bảo là Điên thì còn biết sợ gì nữa. Như thằng con của hắn cũng vậy thôi: Thằng Khùng, thậm chí cháu hắn cũng kinh dị không kém: Thằng say Chạy xe mà gặp ông cháu nhà nó cùng tham gia GT thì cẩn thận, không thì học vô đơn chí.
Xe với cộ.
