Thảo Luận Đi gặp VIDAMCO về chuyện CAP

[hoatran]

Các bác kính mến,

sau khi bực quá không chịu nổi, tôi đề nghị chúng ta, những người đang sử dụng sản phẩm của VIDAMCO nói chung và CAP nói riêng. Hãy tổ chức một buổi họp hoành tráng vào ngày 22/7/07

Chủ đề: dự thảo nội dung các vấn đề bức xúc cần khiếu lại với VIDAMCO
nội dung chính

1. Cách phục vụ, hệ thống dịch vụ
2. Quảng cáo sai sự thật. lợi dụng cụm từ "các chi tiết có thể thay đổi mà không cần báo trước" để thay đổi rất nhiều chi tiết có giá trị (hộp số, ESP, ghế da)

Chương trình sau khi họp ngày 22/7. ngày 23 toàn bộ anh em ta sẻ kéo nhau lên VIDAMCO, bắt lãnh đạo ra giải trình


Kính các bác, ai ủng hộ thì vào cho ý kiến.

Hoatran

 

[TAT]

RE: Đi gặp VIDAMCO về chuyện CAP

Hiện nay, theo đánh giá của tôi thì Vid đang có kế hoản binh, chờ cơn búa rìu dư luận qua đi rồi mới "thanh minh". Tôi nhận xe LTZ đã hơn ba tuần nhưng chưa nhận được catalogue và phiếu bảo hành nên chưa có đủ cơ sở để so sánh các chức năng hiện tại và các chức năng đã quảng cáo khi bán xe. tôi dự định sau khi có được catalogue chính thức tôi sẽ so sánh kỹ lưỡng và có văn bản đề nghị Isamco (nơi bán xe) Vidamco (nơi sản xuất) phối hợp cùng tờ báo có uy tín "Sài gòn tiếp thị" làm rỏ các vấn đề như : các thiết bị nào tự tiện cắt bỏ đi và đề nghị có một chiết tính thanh toán sóng phẵng vì luật luôn bảo vệ theo hướng có lợi cho người tiêu dùng. mặc dù trên catalogue có ghi là sẽ có các chi tiết thay đổi mà không được thông báo trước phải hiểu là thay đổi theo hướng có lợi cho người dùng như bảo đảm sự an toàn. hoặc thay thế bằng cái tốt hơn , hiện đại hơn. Nói chung sự tự tiện thay đổi bằng cách cắt bỏ các thiết bị hổ trợ sự an toàn cho người dùng kiểu Vid là hoàn toàn sai luật và người dùng có đủ cơ sở để kiện ra toà để đòi hỏi quyền lợi hoặc lắp thêm cho đủ hoặc giảm giá trừ tiền sòng phẳng. Các bác nghĩ thế nào?

 

[npt]

RE: Đi gặp VIDAMCO về chuyện CAP

Em ủng hộ bác hoatran va bác TAT, chúng ta không nên bỏ qua chuyện này mà nên làm cho ra lẽ, tất nhiên là đối thoại và có sự tham dự của nhà báo càng tốt

 

[dkhoi]

RE: Đi gặp VIDAMCO về chuyện CAP

Chà chăc đang in lại cuốn hướng dẫn sử dụng nên các bác mới không có. Còn sổ bảo hành sao không có luôn nhỉ.

Không cần thiết phải đợi cuốn hướng dẫn sử dụng đâu bác. Mọi chuyện rõ ràng mà.

 

[hoatran]

RE: Đi gặp VIDAMCO về chuyện CAP

Anh em ta kéo cả mấy chục xe đến cổng nhà nó...làm ầm lên, báo chí khác nhảy vào....liệu nó có còn láo cá nữa không?

 

[otosaigon]

RE: Đi gặp VIDAMCO về chuyện CAP

Chà chăc đang in lại cuốn hướng dẫn sử dụng nên các bác mới không có.

Sách sử dụng hiện nay đã được thu hồi và cho in lại cái khác mà không đề cập đến ESP.

Anh em ta kéo cả mấy chục xe đến cổng nhà nó...làm ầm lên, báo chí khác nhảy vào....liệu nó có còn láo cá nữa không?

Sao bác làm giống như mấy vụ "Bể Hụi" quá không khéo CA nó hốt hết xe do làm náo loạn ách tắc đường phố thì sao... các chủ xe Cap LTZ họ có quyền chứ mình đi xe khác thì kéo đến hỏng giống ai tí nào.

 

[ongtuong]

RE: Đi gặp VIDAMCO về chuyện CAP

Trích đoạn: TAT

Hiện nay, theo đánh giá của tôi thì Vid đang có kế hoản binh, chờ cơn búa rìu dư luận qua đi rồi mới "thanh minh". Tôi nhận xe LTZ đã hơn ba tuần nhưng chưa nhận được catalogue và phiếu bảo hành nên chưa có đủ cơ sở để so sánh các chức năng hiện tại và các chức năng đã quảng cáo khi bán xe. tôi dự định sau khi có được catalogue chính thức tôi sẽ so sánh kỹ lưỡng và có văn bản đề nghị Isamco (nơi bán xe) Vidamco (nơi sản xuất) phối hợp cùng tờ báo có uy tín "Sài gòn tiếp thị" làm rỏ các vấn đề như : các thiết bị nào tự tiện cắt bỏ đi và đề nghị có một chiết tính thanh toán sóng phẵng vì luật luôn bảo vệ theo hướng có lợi cho người tiêu dùng. mặc dù trên catalogue có ghi là sẽ có các chi tiết thay đổi mà không được thông báo trước phải hiểu là thay đổi theo hướng có lợi cho người dùng như bảo đảm sự an toàn. hoặc thay thế bằng cái tốt hơn , hiện đại hơn. Nói chung sự tự tiện thay đổi bằng cách cắt bỏ các thiết bị hổ trợ sự an toàn cho người dùng kiểu Vid là hoàn toàn sai luật và người dùng có đủ cơ sở để kiện ra toà để đòi hỏi quyền lợi hoặc lắp thêm cho đủ hoặc giảm giá trừ tiền sòng phẳng. Các bác nghĩ thế nào?

Hoàn toàn nhất trí bác TAT. Chuyện thay đổi không báo trước phải là thay đổi ít nhất ngang bằng, không ảnh hưởng đến tính năng, chất lượng sản phẩm chứ không thể là cắt phéng đi như Vidamco đã làm được, hơn nữa đây là thay đổi tính năng an toàn của xe, liên quan trực tiếp tới tính mạng nhiều người ngồi trong xe . Còn nhớ cái vụ bong bóng không nổ của Ford Mông đau, dù về khía cạnh kỹ thuật còn rất nhiều tranh cãi và nếu là người biết kỹ thuật cũng có phần nào thông cảm cho Ford được, vậy mà dư luật đã hoàn toàn nghiêng về phía người tiêu dùng . Vậy thì trong trường hợp của Captiva, việc cố tình lừa đảo của Vidamco là đã rõ ràng, tôi nghĩ sẽ không ai bênh vực được cho Vidamco. Nếu ta làm tới, phần thắng là chắc chắn .

 

[HuyTQ]

RE: Đi gặp VIDAMCO về chuyện CAP

Nếu có thể, 1 bác nào đó đứng ra làm trưởng ban thuê 1 khách sạn nào đó tổ chức họp báo. Anh em sử dụng CAP tham dự đầy đủ. Mời báo chí đến. Mời đại diện VDC luôn. Chuẩn bị đầy đủ tài liệu để làm bằng chứng. Chứ kéo xe CAP đến tụ tập trước văn phòng VDC e rằng ko hay cho lắm.

 

[otosaigon]

RE: Đi gặp VIDAMCO về chuyện CAP

Hiện nay ngày nào cũng có vài chục khách hàng đến chửi bới om xòm.. ở Vidamco Lê Lợi roài... nên lỗ tai Ban Giám Đốc cũng bị điếc luôn roài..có chửi bới thêm thì cũng chả xi nhê nhì đâu

 

[kanz_min]

RE: Đi gặp VIDAMCO về chuyện CAP

bác mà chờ cataloge mới, nó sửa đổi đi rồi thì có mà ^_^... theo em, bác phải so sánh với cái cataloge mà nó giới thiệu cho bác lúc bác đặt cọc xe ý ^_^