Thảo Luận Đi gặp VIDAMCO về chuyện CAP

[ongtuong]

RE: Đi gặp VIDAMCO về chuyện CAP

Nhưng phải có hành động, không thể cho qua được . Một lần cho qua, Vidamco sẽ quen hơi làm bừa mãi . Chợt nhớ câu hát "điều đó tùy thuộc hành động của bạn, chỉ thuộc vào bạn mà thôi" . Tôi nghĩ mỗi người có CAP cần có trách nhiệm và biết bảo vệ quyền lợi của mình và của cộng đồng.

 

[thanhld]

RE: Đi gặp VIDAMCO về chuyện CAP

Trích đoạn: hoatran

Anh em ta kéo cả mấy chục xe đến cổng nhà nó...làm ầm lên, báo chí khác nhảy vào....liệu nó có còn láo cá nữa không?

Em nghĩ các Bác nên mời cơ quan bảo vệ người tiêu dùng VN đi cùng và trước khi đi nên chuận bị tài liệu, bằng chứng, và tham khảo ý kiến của Luật sư thật cẩn thận nữa ...
Như vậy sẽ tốt hơn rất nhiều..

Rất tiếc là em không mua xe của bọn này để đi cùng các Bác.

Chúc các Bác thành công ..

 

[dkhoi]

RE: Đi gặp VIDAMCO về chuyện CAP

Mục tiêu chính chúng ta là Vidamco chứ không phải là xe Captiva. Mong các bác đang đi Captiva bình tỉnh và suy nghỉ cho đại cuộc.
Chúng ta phải làm kiểu ôn hòa không nên manh động để Vidamco lôi XXX vào cuộc.

" Tất cả vì quyền lợi của người sử dụng xe Captiva "
@ HuyTQ Tình hình em thấy mấy bài này tòan các bác không đi xe Captiva bàn không thôi do đó kế họach kéo Captiva đến tham gia chắc không thành công.

 

[PVT]

RE: Đi gặp VIDAMCO về chuyện CAP

Các bác cẩn thận, chớ manh động, nóng quá kẻo lại hỏng hết bánh kẹo.
Tụ tập nơi công cộng quá 5 người mà không xin phép là vi phạm pháp luật của nước XHCN Việt Nam đó (em nhớ không nhầm thì khỏang 5 người). Mit tinh, đình công đều phải xin phép, tuyệt đối không được bểu tình. Các bác cẩn thận đi kiện người vi phạm hợp đồng mà mình lại vi phạm pháp luật đó.

 

[Oto Binh Dan]

RE: Đi gặp VIDAMCO về chuyện CAP

Thấy mấy bác nóng mũi quá, làm tôi cũng nôn nóng, mặc dù tôi rất vừa lòng với cô em LT của tôi. Mạn phép hỏi, có bác nào trong OS làm luật sư không? Không khéo như anh otosaigon nói, CA đến hốt cả đám. Tốt nhất mấy bác nên hỏi ý kiến luật sư trước đi nhá. Cũng như đi đường, mặc dù Vidamco có lổi (và có thể phải đến bù), nhưng nên tránh nóng mũi mà càng phiền đó các bác ơi! Phí luật sư mình có thể nhờ mấy hãng xe khác sponsor!

 

[puma.com]

RE: Đi gặp VIDAMCO về chuyện CAP

Bữa kéo tới thể nào Vid cũng mời báo đài tới và căng bảng hiệu "CAP FAN CLUB" welcome welcome quay lên TV chắc hoành tráng lắm, lại sốt tiếp

 

[JeepTrailhawk]

RE: Đi gặp VIDAMCO về chuyện CAP

Em thì ko búc xúc chuện CAP mà đang bức xúc với vợ cả... cũng có dính tí ti với CAP nên có đi cho em di với ...để giải tỏa tí.... Mà các bác định kiện thì phải liệt kê chi tiết từng khoản cho anh em biết để mà còn góp ý...chứ

Một cây làm chẳng nên non
Ba cây chụm lại nên hòn núi cao
Nhiều cây mà chụm lại thì cho Hai Chi nó................. chặt

 

[TAT]

RE: Đi gặp VIDAMCO về chuyện CAP

các bác yên tâm đi, khi có catalogue rồi tôi sẽ có cơ sở để so sánh cụ thể giữa cái chào giá và cái đã giao, cái nào còn, cái nào mất. khi đó mới kiện chắc chắn được vì lỡ mình bảo không, nó bảo có thì catalogue là tài liệu minh chứng. Nói chung LTZ đi thì OK nhưng tức khí việc xỏ lá của VID. Tôi biết chắc là catalogue mới in lại này sẽ không có hướng dẫn cho các bộ phận bị cắt bỏ đi.

 

[otosaigon]

RE: Đi gặp VIDAMCO về chuyện CAP

Tôi biết chắc là catalogue mới in lại này sẽ không có hướng dẫn cho các bộ phận bị cắt bỏ đi.

Chắc bác nào mua xe lúc đầu có có giữ cái Catalogue cũ, còn mơi thì nó đề phần ESP như sau" Option for LT, LT-Auto"

 

[phm_thanhha]

RE: Đi gặp VIDAMCO về chuyện CAP

Ui cac bac noi nghe suong lỗ tai quá, nhưng mà nghe đâu cái xe CAP LTZ (tức là xe CAP lắp máy 2.4 một cầu, số tự động) nó chỉ co zậy thôi, bên thằng mẹ nó qui định thế chứ không phải thằng con Vid cắt đi đâu. Loại LTZ xuất đi Úc cũng Zậy luôn á