Nếu lái xe nào cũng "loại như thế" thì đường xá thông suốt, chẳng bao giờ mất thời giờ cho biên bản hay hay bị phạt, còn giống loại kia thì khác vửa phải chờ bám đít chờ xe quẹo thúi hoắc, vừa bị bb vừa bị phạt he he...hoangtringuyen nói:Bỏ qua đi bác. Nói chuyện với loại như thế chẳng khác nào đàn gảy tai trâu.NGUYEN T nói:Lại cùn.Biên bản nỳ và biên bản kia có gì khác nhau đâu.knine nói:NGUYEN T nói:Mấy bác lý luận giống mấy chú xxxx ăn bẩn.knine nói:Đồng ý với ý kiến này, trường hợp đèn thẳng và quẹo cùng pha thì OK muốn đậu lane nào cũng được, không xe nào có thể cản trở xe nào.phuccom nói:Bác này nói rất chí ní nèmoivaonghe nói:
Nếu yêu cầu lập biên bản với nội dung:"Lỗi vi phạmừng xe trên làn đường đi thẳng và rẽ trái trong lúc đèn đỏ" thì ký và không ghi ý kiến.Nếu lập biên bản ghi nội dung khác thì ghi ý kiến phản đối.
Thử hỏi xxxx nào dám lập biên bản?
XXX sẽ lập biên bản và ghi " Lỗi vi phạm
Mấy bác đi ngoài đường rảnh thời gian quá nên thích dừng lại lập biên bản, đi đóng phạt ...Còn ai không có thời gian thì đến gần ngã có đèn này thì signal vào lane đi thẳng chẳng ai dám nói gì
Trong biên bản của bác,bác chỉ ra xe đi thẳng vi phạm điều nào trong luật giao thông đường bộ đi.Chỉ ra lỗi được thì mới không cùn!
Còn cứ ra rả nói là phạm lỗi,mà không nêu ra được lỗi gì,thì về nhà mài dao lại cho sắc đi.
grenade nói:
Thực tế đi vào lane này , nếu trước không có xe đậu cản, và đèn đi thẳng xanh XXX chẳng thổi phạt , nhưng nếu xe đi thẳng dừng đèn đỏ , làm các xe quẹo trái bật đèn signal quẹo không di chuyển được khi qua ngã tư có XXX xe sẽ bị thổi lại (đèn quẹo của lane xanh), mà dừng lúc này đằng sau xe quẹo bấm còi chửi inh ỏi , người lái xe cũng phải biết quê chứ.
Last edited by a moderator:
Kiến thức "sơ đẳng" của bác đây ạ:knine nói:
Điều 10. Hệ thống báo hiệu đường bộ
1. Hệ thống báo hiệu đường bộ gồm hiệu lệnh của người điều khiển giao thông; tín hiệu đèn giao thông, biển báo hiệu, vạch kẻ đường, cọc tiêu hoặc tường bảo vệ, rào chắn.
.........................................
3. Tín hiệu đèn giao thông có ba mầu, quy định như sau:
a) Tín hiệu xanh là được đi;
b) Tín hiệu đỏ là cấm đi;
c) Tín hiệu vàng là phải dừng lại trước vạch dừng, trừ trường hợp đã đi quá vạch dừng thì được đi tiếp; trong trường hợp tín hiệu vàng nhấp nháy là được đi nhưng phải giảm tốc độ, chú ý quan sát, nhường đường cho người đi bộ qua đường.
Điều 11. Chấp hành báo hiệu đường bộ
1. Người tham gia giao thông phải chấp hành hiệu lệnh và chỉ dẫn của hệ thống báo hiệu đường bộ.
.....................
Điều 13. Sử dụng làn đường
1. Trên đường có nhiều làn đường cho xe đi cùng chiều được phân biệt bằng vạch kẻ phân làn đường, người điều khiển phương tiện phải cho xe đi trong một làn đường và chỉ được chuyển làn đường ở những nơi cho phép; khi chuyển làn đường phải có tín hiệu báo trước và phải bảo đảm an toàn.
Khi 2 chiếc xe cùng đi trên<span style=""color: #ff0000;""> làn đường hỗn hợp đi thẳng và rẽ trái</span>,chúng đều<span style=""color: #ff0000;""> bình đẳng như nhau trước tất cả các Hệ thống biển báo,Tín hiệu đèn giao thông</span>.Điểm khác nhau duy nhất của chúng,đó là <span style=""color: #ff0000;"">Hướng đi của mỗi xe.</span>
Kiến thức cơ bản là như vậy.Mong bác hiểu đúng cho.
Bác đừng nghĩ là làn đường hỗn hợp kia ưu tiên cho xe rẽ trái khi đèn rẽ trái xanh nhé.Luật không quy định như vậy. Xe đi thẳng nếu chẳng mày đứng sau xe rẽ trái lúc dèn đi thẳng xanh mà không chuyển làn được thì cũng giống như xe rẽ trái không may đứng sau xe đi thẳng lúc đèn đi thẳng đỏ thôi.Vì đó là luật.
Vấn đề ngoài luật,là văn hóa nhường nhịn.Nếu xử lý để tránh trường hợp không may được thì tốt,còn không thì mọi người phải chấp nhận chờ đèn báo hiệu thôi.
Kết luận giùm bác.Về luật là không sai.
Còn bác đem lệ hay những quan niệm nào đó ngoài luật để xử lý thì bác sai. xxxxx xử lý kiểu này,,nhân dân gọi là ăn bẩn đấy.
knine nói:
Bác đọc lại mấy trang trước xem coi vi phạm điều khoản nào, kiến thức sơ đẳng khi tham gia giao thông là chấp hành tín hiệu đèn, và cấm đậu xe giữa lòng đường khi đèn xanh gây cản trở giao thông.
[/quote]
[/quote]
- SG: đèn đỏ 2B quẹo phải ầm ầm và đôi khi được đi thẳng (ngã 3)
- HN: đèn đỏ quẹo phải là bị lụm (em bị lụm cách đây 1 năm - giờ ko biết)
> Người SG thiếu kiến thức sơ đẳng ?!
> Sao mỗi nơi áp mỗi kiểu ?! Thời buổi này người ta đua đòi hội nhập (bằng chứng là các xxx rất nhuần nhuyễn việc copy & paste) mà còn phân biệt vùng miền !
Đường Ung Văn Khiêm - đoạn ngay ngã 3 UVK- ĐBP (khúc Tân Cảng) phần đường cho 2B khoãng max 2 mét, 2 thằng xxx dựng chiếc moto to đùng chiếm hết 50% lòng đường, thay nhau rình rập cả buổi liệu có vi phạm cản trở giao thông ! có lẽ bác sẽ nói là ko vi phạm - vì đang làm nhiệm vụ gom tiền đóng hụi chết ?!
(mỗi khi đi 2B ngang đây, thấy có moto là em lấn qua vạch liền mà chú xxx chỉ lườm lườm dek thổi)
Last edited by a moderator:
Bác nói hoàn toàn đúng nếu đèn cùng pha, khi tất cả cùng di chuyển được .4BMuoi nói:
Còn trường hợp này là đèn lệch pha, nên đèn rẽ trái có giá trị trong lane rẽ trái đi thẳng , đi trong lane này phải chấp hành theo đèn của lane này, nếu không có sẽ cản trở giao thông và bản thân mình cũng kẹt cứng trong đám xe quẹo trái đấy.
Không ai có thể nói chuyện được với loại người nói ra đâu sai đó, người khác hỏi và chỉnh lại thì không biết trả lời mà lại tuôn ra cái sai khác, họ chỉ chỗ sai lại tuôn ra những cái sai khác nữa, và mãi mãi như thế, chẳng tập trung vào đâu cả. Loại người vậy không đáng để người khác phải mất thì giờ.
Nếu có đủ 2 điều kiện sau đây, tôi sẽ dạy cho bác một bài học:
- Ít nhất 10 người trong thớt này đồng ý cần giải thích cho bác
- Bản thân bác phải tập trung vào vấn đề, có trách nhiệm với lời nói của mình, hỏi gì trả lời đó, không được lảng tránh và loạn xạ
- Ít nhất 10 người trong thớt này đồng ý cần giải thích cho bác
- Bản thân bác phải tập trung vào vấn đề, có trách nhiệm với lời nói của mình, hỏi gì trả lời đó, không được lảng tránh và loạn xạ
