Một video được tua nhanh ghi lại cảnh xe khách đổ đèo Bảo Lộc, dù là video được tua nhanh nhưng nó cũng khiến nhiều người nhớ tới cảnh xe khách lao với tốc độ ánh sáng lên Đà Lạt.
Ảnh minh họa
Còn nhớ ngày xưa có lần đi Đà Lạt bằng xe khách lên xe lúc tối khuya, cứ tưởng là tầm 7-8 tiếng mới lên tới nơi, nhưng không sau gần 6 tiếng thấy bản thân đã đáp xuống Đà Lạt. Thực sự là không hiểu các xe chạy bằng tốc độ gì mà có thể đi nhanh như thế. Là "băng rừng xẻ núi" à?
Như video phía trên chạy kiểu này ở Đèo Bảo Lộc dễ bắt gặp. Việc vượt một hàng xe khác là thấy như cơm bữa, gặp xe ngược chiều là tài cá nhân thì nhường luôn cho lẹ chứ sợ văng lề.
Tài kiểu này không bao giờ nghĩ rằng trên đường có thể có xe ngược chiều đang đến hoặc có biết nhưng vẫn cố vượt và ép người khác phải nhường cho vượt.
Người ta hay bảo riết rồi bắt xe đi xe khách lên Đà Lạt giống như 1 trò chơi xổ số, xui thì đến nơi, trúng số thì liệm. Nhiều khi đi xe khách đường đèo mà các ông ấy chạy mà mình vật qua bên này vật qua bên kia, nắm cái thành giường chứ không sợ bị quật xuống sàn luôn.
Xe tải, xe con, xe du lịch chạy lấn làn tốc độ cao. Chạy ẩu, ép người đi xe máy ra sát mép ngoài, có đoạn đường không có taluy, cực kỳ nguy hiểm. Đèo quanh co không đáng sợ, mà sự liều lĩnh coi thường sinh mạng người khác của các tài xế mới đáng sợ.
Những vụ tai nạn có liên quan đến xe khách đa phần đều vô cùng thảm khốc, nhưng không hiểu sao các tài xế xe khách vẫn chạy như tụt xích như vậy. Không phải tự nhiên, các tài xế luôn bảo xe khách là hung thần xa lộ chính gốc, người chạy hiền thì ít mà người chạy theo kiểu "bố thiên hạ" thì nhiều. Nếu bình thường chạy xe thì phải cố né xa xa mấy cái xe này, mắc công "tai bay vạ gió" thì nào không hay.
Đi xe khách như kiểu một canh bạc, tự nhiên phó mặc sinh mạng của mình cho người khác, vì đa phần các tài xế xe khách đều chạy nhanh chạy ẩu để kịp giờ hoặc chạy được nhiều chuyến. Thấy xe khách bấm còi không nói nhiều dạt xe tránh lẹ.
Để chấm dứt tình trạng nguy hiểm này, thì chỉ may ra cục cảnh sát giao thông phải quản lý và kiểm soát những chiếc xe khách nói trên chặt chẽ hơn. CSGT thường xuyên tuần tra để bắt lỗi xử phạt thật nặng với các lỗi kể trên đối với tài xế xe khách. Chỉ có vậy mới giảm được các vụ tai nạn thương tâm do những chiếc xe khách chạy ẩu gây ra cho người dân vô tội.
Ảnh minh họa
Còn nhớ ngày xưa có lần đi Đà Lạt bằng xe khách lên xe lúc tối khuya, cứ tưởng là tầm 7-8 tiếng mới lên tới nơi, nhưng không sau gần 6 tiếng thấy bản thân đã đáp xuống Đà Lạt. Thực sự là không hiểu các xe chạy bằng tốc độ gì mà có thể đi nhanh như thế. Là "băng rừng xẻ núi" à?
Như video phía trên chạy kiểu này ở Đèo Bảo Lộc dễ bắt gặp. Việc vượt một hàng xe khác là thấy như cơm bữa, gặp xe ngược chiều là tài cá nhân thì nhường luôn cho lẹ chứ sợ văng lề.
Tài kiểu này không bao giờ nghĩ rằng trên đường có thể có xe ngược chiều đang đến hoặc có biết nhưng vẫn cố vượt và ép người khác phải nhường cho vượt.
Người ta hay bảo riết rồi bắt xe đi xe khách lên Đà Lạt giống như 1 trò chơi xổ số, xui thì đến nơi, trúng số thì liệm. Nhiều khi đi xe khách đường đèo mà các ông ấy chạy mà mình vật qua bên này vật qua bên kia, nắm cái thành giường chứ không sợ bị quật xuống sàn luôn.
Xe tải, xe con, xe du lịch chạy lấn làn tốc độ cao. Chạy ẩu, ép người đi xe máy ra sát mép ngoài, có đoạn đường không có taluy, cực kỳ nguy hiểm. Đèo quanh co không đáng sợ, mà sự liều lĩnh coi thường sinh mạng người khác của các tài xế mới đáng sợ.
Những vụ tai nạn có liên quan đến xe khách đa phần đều vô cùng thảm khốc, nhưng không hiểu sao các tài xế xe khách vẫn chạy như tụt xích như vậy. Không phải tự nhiên, các tài xế luôn bảo xe khách là hung thần xa lộ chính gốc, người chạy hiền thì ít mà người chạy theo kiểu "bố thiên hạ" thì nhiều. Nếu bình thường chạy xe thì phải cố né xa xa mấy cái xe này, mắc công "tai bay vạ gió" thì nào không hay.
Đi xe khách như kiểu một canh bạc, tự nhiên phó mặc sinh mạng của mình cho người khác, vì đa phần các tài xế xe khách đều chạy nhanh chạy ẩu để kịp giờ hoặc chạy được nhiều chuyến. Thấy xe khách bấm còi không nói nhiều dạt xe tránh lẹ.
Để chấm dứt tình trạng nguy hiểm này, thì chỉ may ra cục cảnh sát giao thông phải quản lý và kiểm soát những chiếc xe khách nói trên chặt chẽ hơn. CSGT thường xuyên tuần tra để bắt lỗi xử phạt thật nặng với các lỗi kể trên đối với tài xế xe khách. Chỉ có vậy mới giảm được các vụ tai nạn thương tâm do những chiếc xe khách chạy ẩu gây ra cho người dân vô tội.
Chỉnh sửa cuối:
