Giaochi nói:
Các bác lãnh đạn ơi ... tiếp nhận nhanh ý kiến của bác Giaochi .
@giaochi : bác có cần chuẩn bị thang để chụp hàng xe nhà không ? để bác SL chuẩn bị ?
Các bác lãnh đạn ơi ... tiếp nhận nhanh ý kiến của bác Giaochi .
@giaochi : bác có cần chuẩn bị thang để chụp hàng xe nhà không ? để bác SL chuẩn bị ?
Re:THÔNG BÁO CHƯƠNG TRÌNH THAM DỰ SINH NHẬT OS CỦA SFC SG.
Kính thưa các bác!
Từ địa điểm tập trung ở KDL Phương Nam đi đến Auto KinhDom, đoàn xe SFC SG sẽ do bác Giahy làm hoa tiêu dẫn đầu. Dự kiến lộ trình sẽ chạy theo hướng ĐL Bình Dương--> Ngã tư cầu Ông Bố--> ĐL Thống Nhất... Đi theo hướng này sẽ hạn chế việc kẹt xe tắc đường nhưng mỗi xe phãi chịu tốn 20.000đ tiền vé nha các bác!
Mong các bác thông cảm vì Xa lộ Đại Hàn hiện nay rất hay bị kẹt xe nhất là ngã tư Gò Dưa.
Kính thưa các bác!
Từ địa điểm tập trung ở KDL Phương Nam đi đến Auto KinhDom, đoàn xe SFC SG sẽ do bác Giahy làm hoa tiêu dẫn đầu. Dự kiến lộ trình sẽ chạy theo hướng ĐL Bình Dương--> Ngã tư cầu Ông Bố--> ĐL Thống Nhất... Đi theo hướng này sẽ hạn chế việc kẹt xe tắc đường nhưng mỗi xe phãi chịu tốn 20.000đ tiền vé nha các bác!
Mong các bác thông cảm vì Xa lộ Đại Hàn hiện nay rất hay bị kẹt xe nhất là ngã tư Gò Dưa.
Re:THÔNG BÁO CHƯƠNG TRÌNH THAM DỰ SINH NHẬT OS CỦA SFC SG.
Sau khi nghiên cứu tình hình tổ chức của Các Chi hội khác , mình thấy họ tổ chức bài bản quá, còn mình thì thiếu nhiều thông tin trong thể thức thi đấu. Nên mươn tạm bài này cung cấp nhiểu thông tin thi đấu để chuẩn bị ( bài này copy bên Xomnhala, không biết có phạm luật không )
1-Đội có thành viên đăng ký tham gia nhíều nhất! (từ 1-10 điểm)
-Chi hội nào có số lượng thành viên đăng ký tham dự nhiều nhất với thời hạn trước ngày 8 tháng 12 năm 2009 và gửi về danh sách BTC. Điểm sẽ được tính t, ừ 10 cao nhất đến 01 thấp nhất dành cho các chi hội có số lượng thành viên tham gia từ nhiều đến ít, nếu chi hội nào có cùng số lượng thành viên tham dự sẽ có số điểm bằng nhau.
2-Chạy Zig Zag Tiến & Lùi (từ 1-10 điểm)
-BTC sẽ tính thời gian chấm điểm cho hành trình Zig Zag tiến và lùi (như sinh nhật OS mọi năm). Mỗi đội sẽ có 3 lần chạy chấm điểm 2 nam và 1 nữ. Mỗi vòng sẽ tính điểm riêng biệt theo thời gian, thành viên đội nào chạy có số thời gian ngắn nhất sẽ đạt 10 điểm và thấp nhất 1 điểm.
3-Thay Bánh Xe (từ 1-10 điểm)
-Mỗi đội sẽ đề cử 10 thành viên để tranh tài thay lốp xe, sau khi đội tham dự tháo bánh xe, bánh xe sẽ được truyền lăn (giống như lăn vòi cứu hỏa) qua 5 vạch, mỗi vạch có chiều dài 10 mét và có 1 thành viên trong đội đứng chờ truyền bánh xe, và đến người cuối cùng sau khi nhận lốp và truyền lại lốp cần thay. Thành viên trong đội tự bố trí người thay lốp và người truyền lốp qua 5 vạch.
Lưu ý: Thành viên đứng tại vạch tiếp nhận bánh xe lăn đến không được thay đổi vị trí, nếu người truyền bánh xe không đủ lực hay không đúng hướng hoặc người đứng nhận không chụp được bánh xe thì người truyền tại điểm vạch đó sẽ chạy đến nhận, trở về vị trí của mình và truyền đi lại cho đến khi nào người nhận được thì thôi.
BTC sẽ tính điểm đội nào có thời gian xem đội nào thay nhanh nhất và sẽ trừ 3 điểm nếu kiểm tra ốc còn bị rơ hay lỏng lẽo (kiểm tra bằng tay thường).
4-Đẩy Xe (từ 0-10 điểm)
-Mỗi đội sẽ tự bố trí từ 1 đến 10 người, 5 người ngồi trên xe và 1 người điều khiển vô lăng, 5 người còn lại sẽ đẩy xe với đoạn đường 150 mét. BTC sẽ tính thời gian xem đội nào có thời gian về đích sớm nhất.
5-Xe có lượng thành viên khủng (từ 0-10 điểm)
-Mỗi đội có thể chọn ra nhiều thành viên để nhồi nhét vào xe, BTC sẽ chấm giờ xem trong 1 phút xem chiếc xe có thể chứa được bao nhiêu thành viên. Đội nào có số lượng thành viên nhồi nhét nhiều nhất sẽ đạt điểm cao nhất.
Nêu theo thể thức này thì có lẻ ngày mai, hoặc sáng thứ bảy các thành viên thi đấu phải gặp sớm hơn để tập luyện, Bác Genesis chuẩn bị chỗ nào để ae huấn luyện trước nhé. Mình sẽ chọn danh sách thành vien thi đấu lại.
Sau khi nghiên cứu tình hình tổ chức của Các Chi hội khác , mình thấy họ tổ chức bài bản quá, còn mình thì thiếu nhiều thông tin trong thể thức thi đấu. Nên mươn tạm bài này cung cấp nhiểu thông tin thi đấu để chuẩn bị ( bài này copy bên Xomnhala, không biết có phạm luật không )
1-Đội có thành viên đăng ký tham gia nhíều nhất! (từ 1-10 điểm)
-Chi hội nào có số lượng thành viên đăng ký tham dự nhiều nhất với thời hạn trước ngày 8 tháng 12 năm 2009 và gửi về danh sách BTC. Điểm sẽ được tính t, ừ 10 cao nhất đến 01 thấp nhất dành cho các chi hội có số lượng thành viên tham gia từ nhiều đến ít, nếu chi hội nào có cùng số lượng thành viên tham dự sẽ có số điểm bằng nhau.
2-Chạy Zig Zag Tiến & Lùi (từ 1-10 điểm)
-BTC sẽ tính thời gian chấm điểm cho hành trình Zig Zag tiến và lùi (như sinh nhật OS mọi năm). Mỗi đội sẽ có 3 lần chạy chấm điểm 2 nam và 1 nữ. Mỗi vòng sẽ tính điểm riêng biệt theo thời gian, thành viên đội nào chạy có số thời gian ngắn nhất sẽ đạt 10 điểm và thấp nhất 1 điểm.
3-Thay Bánh Xe (từ 1-10 điểm)
-Mỗi đội sẽ đề cử 10 thành viên để tranh tài thay lốp xe, sau khi đội tham dự tháo bánh xe, bánh xe sẽ được truyền lăn (giống như lăn vòi cứu hỏa) qua 5 vạch, mỗi vạch có chiều dài 10 mét và có 1 thành viên trong đội đứng chờ truyền bánh xe, và đến người cuối cùng sau khi nhận lốp và truyền lại lốp cần thay. Thành viên trong đội tự bố trí người thay lốp và người truyền lốp qua 5 vạch.
Lưu ý: Thành viên đứng tại vạch tiếp nhận bánh xe lăn đến không được thay đổi vị trí, nếu người truyền bánh xe không đủ lực hay không đúng hướng hoặc người đứng nhận không chụp được bánh xe thì người truyền tại điểm vạch đó sẽ chạy đến nhận, trở về vị trí của mình và truyền đi lại cho đến khi nào người nhận được thì thôi.
BTC sẽ tính điểm đội nào có thời gian xem đội nào thay nhanh nhất và sẽ trừ 3 điểm nếu kiểm tra ốc còn bị rơ hay lỏng lẽo (kiểm tra bằng tay thường).
4-Đẩy Xe (từ 0-10 điểm)
-Mỗi đội sẽ tự bố trí từ 1 đến 10 người, 5 người ngồi trên xe và 1 người điều khiển vô lăng, 5 người còn lại sẽ đẩy xe với đoạn đường 150 mét. BTC sẽ tính thời gian xem đội nào có thời gian về đích sớm nhất.
5-Xe có lượng thành viên khủng (từ 0-10 điểm)
-Mỗi đội có thể chọn ra nhiều thành viên để nhồi nhét vào xe, BTC sẽ chấm giờ xem trong 1 phút xem chiếc xe có thể chứa được bao nhiêu thành viên. Đội nào có số lượng thành viên nhồi nhét nhiều nhất sẽ đạt điểm cao nhất.
Nêu theo thể thức này thì có lẻ ngày mai, hoặc sáng thứ bảy các thành viên thi đấu phải gặp sớm hơn để tập luyện, Bác Genesis chuẩn bị chỗ nào để ae huấn luyện trước nhé. Mình sẽ chọn danh sách thành vien thi đấu lại.
Có đây!phuhaonguyen nói:Santa_Lucia nói:Tiết mục xếp người vào xe em sẽ chọn người mõng mõng để tham gia nhưhuhaonguyen; Mackafee; Tuan_SOS; Aikido; Longan ; Stevendph; Kevinchen; Viettuan27; Htvmental; Son888; Motnui...v...v...các tuyển thủ này sẽ được "khỏa thân" 100% rồi thoa... dầu nhớt vào...em nghĩ là mình sẽ thắng ạ!
Sao không có mem nữ nào trong này hết vậy bác SL?
Re:THÔNG BÁO CHƯƠNG TRÌNH THAM DỰ SINH NHẬT OS CỦA SFC SG.
Hehe nước đến chân mới nhảy hả bác
chevol nói:
Hehe nước đến chân mới nhảy hả bác
Re:THÔNG BÁO CHƯƠNG TRÌNH THAM DỰ SINH NHẬT OS CỦA SFC SG.
Nhiệm vụ đã được phân công nên việc ai nấy lo!...các tuyển thủ của em chọn cho 2 môn này như sau:
Phuhaonguyen; Mackafee; Tuan_SOS; Aikido; Longan ; Stevendph; Kevinchen; Viettuan27; Htvmental; Son888; Motnui; Madlion; thanhchoray; Datphuongnam; Shaocao; Freelander; Conchimnho; Claudeh (còn nữa)
Các bác cứ mang vinh quang về cho SFC nói chung và cho em nói riêng là các bác sẽ có mỗi người một vé VIP Massage miễn phí và một chầu NGẦU BÍN HẦM THUỐC BẮC bồi dưỡng ạ!
4-Đẩy Xe (từ 0-10 điểm)
-Mỗi đội sẽ tự bố trí từ 1 đến 10 người, 5 người ngồi trên xe và 1 người điều khiển vô lăng, 5 người còn lại sẽ đẩy xe với đoạn đường 150 mét. BTC sẽ tính thời gian xem đội nào có thời gian về đích sớm nhất.
5-Xe có lượng thành viên khủng (từ 0-10 điểm)
-Mỗi đội có thể chọn ra nhiều thành viên để nhồi nhét vào xe, BTC sẽ chấm giờ xem trong 1 phút xem chiếc xe có thể chứa được bao nhiêu thành viên. Đội nào có số lượng thành viên nhồi nhét nhiều nhất sẽ đạt điểm cao nhất.
Nhiệm vụ đã được phân công nên việc ai nấy lo!...các tuyển thủ của em chọn cho 2 môn này như sau:
Phuhaonguyen; Mackafee; Tuan_SOS; Aikido; Longan ; Stevendph; Kevinchen; Viettuan27; Htvmental; Son888; Motnui; Madlion; thanhchoray; Datphuongnam; Shaocao; Freelander; Conchimnho; Claudeh (còn nữa)
Các bác cứ mang vinh quang về cho SFC nói chung và cho em nói riêng là các bác sẽ có mỗi người một vé VIP Massage miễn phí và một chầu NGẦU BÍN HẦM THUỐC BẮC bồi dưỡng ạ!
4-Đẩy Xe (từ 0-10 điểm)
-Mỗi đội sẽ tự bố trí từ 1 đến 10 người, 5 người ngồi trên xe và 1 người điều khiển vô lăng, 5 người còn lại sẽ đẩy xe với đoạn đường 150 mét. BTC sẽ tính thời gian xem đội nào có thời gian về đích sớm nhất.
5-Xe có lượng thành viên khủng (từ 0-10 điểm)
-Mỗi đội có thể chọn ra nhiều thành viên để nhồi nhét vào xe, BTC sẽ chấm giờ xem trong 1 phút xem chiếc xe có thể chứa được bao nhiêu thành viên. Đội nào có số lượng thành viên nhồi nhét nhiều nhất sẽ đạt điểm cao nhất.
Last edited by a moderator:
Re:THÔNG BÁO CHƯƠNG TRÌNH THAM DỰ SINH NHẬT OS CỦA SFC SG.
Ấy phần thưởng để em làm thớt sau
Santa_Lucia nói:
Ấy phần thưởng để em làm thớt sau
Sao bác Mạnh lại lấy búa của em gõ emmanhodessa nói:aikido1120 nói:
Đã mua GPS chưa Aikido ... không có thì hỏi , bó tay ông nàySao hay cài số lùi vậy hả .
Chú ý nha thêm lần nữa cài số lùi tặng bác hai cái búa
Em xin chấp hành, ko bàn lùi hehehe.
Tình hình em thấy bảo khu vực cầu Bình Triệu bị ùn tắc giao thông kinh khủng do cầu Bình Triệu 1 cấm xe hơi... vậy mọi người cần biết thông tin có hướng đi phù hợp để đến địa điểm tập kết đúng giờ nhé các bác...
[link]http://vnexpress.net/GL/Xa-hoi/2009/12/3BA16818/[/link]
Cầu cửa ngõ Sài Gòn gặp sự cố, cấm xe lưu thông
Tối 9/11, gối cầu Bình Triệu 1, tuyến huyết mạch cửa ngõ phía Đông TP HCM, bị chuyển dịch khỏi vị trí và rơi ra ngoài. Các phương tiện bị cấm lưu thông để sửa chữa cầu khẩn cấp.
> Cấp cứu cho cầu Bình Triệu / Thêm 2 cây cầu ở TP HCM có nguy cơ sập
"Phần gối cầu đã bị chuyển dịch hẳn ra khỏi vị trí và rơi ra ngoài tại nhịp giữa cầu. Đây là sự cố nguy hiểm, nếu không phát hiện sớm thì không thể lường hết chuyện gì sẽ xảy ra", bà Nguyễn Mai Bảo Trâm, Giám đốc đầu tư kinh doanh của Công ty Cổ phần Đầu tư hạ tầng kỹ thuật TP HCM (CII), đơn vị được giao sửa chữa cầu Bình Triệu 1 cho biết.
Cầu Bình Triệu 1 bị sự cố chuyển dịch gối cầu tối nay. Ảnh: Kiên Cường[/i] Theo bà Trâm, từ 19h tối 9/12, khi phát hiện sự cố, CII đã lập tức báo cho thanh tra, cảnh sát giao thông và các đơn vị khác phối hợp, nhanh chóng cấm tất cả xe lưu thông qua cầu để bảo đảm an toàn. Ùn tắc đường, kẹt xe lập tức diễn ra suốt đến giữa đêm. Bà Võ Thị Thanh Thanh, nhà ở Thủ Đức, làm việc cho một đơn vị ở quận 1, cho biết, tối qua bà đón xe buýt về nhà khởi hành lúc 19h, song đến 21h vẫn còn bị kẹt xe ngay đầu cầu Bình Triệu.
Theo nhân viên kỹ thuật của CII tại hiện trường, sự cố chuyển dịch này là do cầu bị quá tải, trụ cầu và dầm cầu rung lắc dữ dội khiến gối cầu bị dịch chuyển. CII đang tiến hành các công tác sửa chữa, đến khuya qua, xe gắn máy đã được lưu thông qua cầu. Ôtô các loại được bố trí tạm đi qua cầu Bình Triệu 2 nằm song song cầu Bình Triệu 1. Trạm thu phí tại cầu Bình Triệu 2 cũng được "xả", phương tiện không phải đóng tiền.
Cầu Bình Triệu 1 có tuổi thọ gần 50 năm nằm trên tuyến huyết mạch từ TP HCM đi Bình Dương theo quốc lộ 13.
Hằng ngày phải gánh lượng xe lớn từ TP HCM đi các tỉnh Đông Nam bộ và ra phía Bắc, cầu Bình Triệu 1 đã xuống cấp trầm trọng, đã được Cục Đường bộ cảnh báo có nguy cơ sập. Tháng 9 năm nay, CII bắt đầu chữa cầu, dự kiến dự án kéo dài trong 15 tháng.
Cầu Bình Triệu 2 được xây dựng từ tháng 10/1998 để giảm tải cho cầu cũ và cho xe lưu thông theo chiều ngược lại.
[link]http://vnexpress.net/GL/Xa-hoi/2009/12/3BA16818/[/link]
Cầu cửa ngõ Sài Gòn gặp sự cố, cấm xe lưu thông
Tối 9/11, gối cầu Bình Triệu 1, tuyến huyết mạch cửa ngõ phía Đông TP HCM, bị chuyển dịch khỏi vị trí và rơi ra ngoài. Các phương tiện bị cấm lưu thông để sửa chữa cầu khẩn cấp.
> Cấp cứu cho cầu Bình Triệu / Thêm 2 cây cầu ở TP HCM có nguy cơ sập
"Phần gối cầu đã bị chuyển dịch hẳn ra khỏi vị trí và rơi ra ngoài tại nhịp giữa cầu. Đây là sự cố nguy hiểm, nếu không phát hiện sớm thì không thể lường hết chuyện gì sẽ xảy ra", bà Nguyễn Mai Bảo Trâm, Giám đốc đầu tư kinh doanh của Công ty Cổ phần Đầu tư hạ tầng kỹ thuật TP HCM (CII), đơn vị được giao sửa chữa cầu Bình Triệu 1 cho biết.
Theo nhân viên kỹ thuật của CII tại hiện trường, sự cố chuyển dịch này là do cầu bị quá tải, trụ cầu và dầm cầu rung lắc dữ dội khiến gối cầu bị dịch chuyển. CII đang tiến hành các công tác sửa chữa, đến khuya qua, xe gắn máy đã được lưu thông qua cầu. Ôtô các loại được bố trí tạm đi qua cầu Bình Triệu 2 nằm song song cầu Bình Triệu 1. Trạm thu phí tại cầu Bình Triệu 2 cũng được "xả", phương tiện không phải đóng tiền.
Cầu Bình Triệu 1 có tuổi thọ gần 50 năm nằm trên tuyến huyết mạch từ TP HCM đi Bình Dương theo quốc lộ 13.
Hằng ngày phải gánh lượng xe lớn từ TP HCM đi các tỉnh Đông Nam bộ và ra phía Bắc, cầu Bình Triệu 1 đã xuống cấp trầm trọng, đã được Cục Đường bộ cảnh báo có nguy cơ sập. Tháng 9 năm nay, CII bắt đầu chữa cầu, dự kiến dự án kéo dài trong 15 tháng.
Cầu Bình Triệu 2 được xây dựng từ tháng 10/1998 để giảm tải cho cầu cũ và cho xe lưu thông theo chiều ngược lại.
Cầu bình triệu thông xe lại lúc 6 giờ sáng hôm nay rồi bác..mí lại ngày hôm ấy anh em mình di chuyển nhỏ lẻ tới Phương Nam chắc là kg sao đâu!
