Vụ anh DM em nghĩ là do chập điện nhưng phân chuột ở khoang máy em nghĩ là do để cả tháng ngoài kho của công an rồi hãng mang về kiểm tra thấy phân chuột nên có cớ phủi trách nhiệm. Mec trước dịch giá ngon chứ giờ quá đắt so với BMW . Con chuột phải chịu trách nhiệm hình sự trong vụ này.
Bảo hiểm có mục rủi ro, dù bất cứ nguyên nhân gì, miễn không cố ý, do đó tranh cãi không cần thiết.
DM cay vì đền bù xe cũ không đủ mua xe mới nên quậy lên, người bên Mer cử ra không hiểu biết và đủ quyền hạn trả lời bảo hiểm, nhất là các sự cố lớn (có lẽ chuyên viên kỹ thuật).
Việc xe cháy nếu cháy lan hoàn toàn do bảo hiểm.
Vấn đề chuột.
Chuột thích chổ ấm, khoang máy, két sưởi khu thùng xăng...chứ không vào những nơi khác như khoang lái, gầm ghế
Nên xe đi thương xuyên chuột vẫn vào, mà khả năng vào nhiều hơn.
Dây điện chập gây cháy xe vẫn còn dấu vết và công an đã kết luận.
Tóm lại, chuyện không có gì, ông này muốn quây lên thôi.chuột cắn chập mạch diển ra khắp nơi, không hiếm.
Cũng nên có vụ thế này để các hãng nên xem lại dịch vụ chăm sóc khách hàng của mình.
Chập điện cháy mà cầu chì bảo vệ bị vô hiệu hóa, thì cứ khoái sâu vào bộ cầu chì thì Mẹt hơn bị thốn chỗ này!! 
Cố vấn dịch vụ và bảo hiểm là hai lĩnh vực khác nhau.
Nếu không vừa lòng thì tìm gặp cấp cao hơn, chứ không lên mạng chửi.
50 70% bảo hành là do lỗi của khách, nhưng hãng muốn êm xui nên cắn răng đền, nếu khách quậy tung thì nhiều khi hãng làm ngược lai.
"Duy Mạnh không đồng tình lý do bên bán đưa ra, cho biết không muốn hơn thua, chỉ cần trả lời thỏa đáng" Mục đích của Duy Mạnh là trắng đen phải rõ ràng, chứ không đưa ra những lý do phi lý, ngáo ngơ để phủi trách nhiệm. Rất ủng hộ Duy Mạnh, có thể ảnh là động lực để cộng đồng sử dụng ô tô ở Việt Nam lên tiếng về những lỗi liên quan đến an toàn cho người lái, lỗi liên quan đến chiếc xe mà thường được hãng lờ đi, hoặc trả lời chung chung, hoặc phủi trách nhiệm.
Em nghĩ hãng đã phủi trách nhiệm cho con chuột rồi nên DM mới làm căng để kiếm câu trả lời thỏa đáng chứ DM có bắt hãng bồi thường đâu.
Không phải gì nhưng mà Vietnamstar thì bán xe sửa xe đều tệ nạn so với Haxaco.
Mua của nó C300 mới đây 2023 xong về ngớ người vì Haxaco rẻ hơn một đoạn.
Gù người ta mua thêm con rác C43 của nó mấy tháng sau, không chịu thì mặt nặng mày nhẹ.
Xe hỏng bình mới 3 tháng thì nó hứa đổi bình cho xong bảo không có giống vậy, phải mua, 19 củ.
Mua của nó C300 mới đây 2023 xong về ngớ người vì Haxaco rẻ hơn một đoạn.
Gù người ta mua thêm con rác C43 của nó mấy tháng sau, không chịu thì mặt nặng mày nhẹ.
Xe hỏng bình mới 3 tháng thì nó hứa đổi bình cho xong bảo không có giống vậy, phải mua, 19 củ.
Chỉnh sửa cuối:
thì do con chuột thật, bảo hiểm phải đền và MD cần thêm 2tỷ1 để mua xe mới.
Nếu làm cứng Mer có thể kiện ngược, nhưng không bao giờ xảy ra đâu.
