Điều hoà không lạnh, đồng hồ nhiệt báo nóng quá.

[Thanhhaiduong]

RE: Điều hoà không lạnh, đồng hồ nhiệt báo nóng quá.

hehe! đã có các chuyên gia rồi mà! vẫn là các bác Phi-át kêu ca về nhiệt độ nước và máy lạnh! em chịu thôi!

Trích đoạn: fernandoz

Nè bác Thanhhaiduong ! Bác mần cái giống giề mờ biệt tăm biệt tích dzậy ??? Xúm vô vụ này cái coi ! Mần răng coi cho được thì mần....

 

[Thanhhaiduong]

RE: Điều hoà không lạnh, đồng hồ nhiệt báo nóng quá.

những xe đời mới, hệ thống máy lạnh tự động điều khiển điện tử thì khi nhiệt độ nước lên cao quá sẽ ngắt máy nén, bác nói bật điều hòa hay không bật đều nóng máy mà! nên bác xem xét lại hệ thống làm mát đã rồi mới xem đến máy lạnh! theo chủ quan của em do nhiệt độ nước lên cao quá máy nén ngắt( có thể xe bác bây giờ có hiện tượng chạy thật nhanh thì mới mát!), còn bác thấy nóng máy lại nghĩ đến sửa máy lạnh!, máy nóng mặc kệ miễn sao máy lạnh mát là được hả bác?

 

[caritaly]

RE: Điều hoà không lạnh, đồng hồ nhiệt báo nóng quá.

Đa tạ tất cả các bác.

Hôm qua em đi Metro trên đường thấy đồng hồ báo máy nóng quá, lại không lạnh. Em ghé vội vào gara trên đường đề nghị kiểm tra nước làm mát. Anh em ở đấy bảo không sao, nhưng mà em cứ đề nghị đổ thêm nước. Cứ tưởng nước thế nào hoá ra la đổ nước ... lã các bác ạ. Xe em đã đổ nước làm mát loại chống cặn từ trước.
Em vừa đi vừa liếc cái đồng hồ nhiệt một cách trìu mến. Thấy nó ổn định hẳn, lại mát như thường.
Hoá ra có 1 gáo mà giải quyết được vấn đề. Đúng là còn phải học nhiều các bác ạ. Nhưng ma em vẫn thắc mắc đổ nước lã cũng được sao các bác. Tóm lại là may quá cứ tưởng hỏng cái gì ghê gớm.

Xin đa tạ các bác đã chỉ giáo, bác nào bị giống em thì cứ thử vậy nha.

 

[Thanhhaiduong]

RE: Điều hoà không lạnh, đồng hồ nhiệt báo nóng quá.

vậy là xe bác đúng là nhiệt độ nước cao quá nên ngắt máy lạnh, đổ đủ nước nhiệt độ không cao nữa thì máy lạnh lại mát! mà sao bác cứ lẫn lộn hệ thống làm mát và máy lạnh thế làm anh em khó đoán mò quá!

Trích đoạn: caritaly

Đa tạ tất cả các bác.

Hôm qua em đi Metro trên đường thấy đồng hồ báo máy nóng quá, lại không lạnh. Em ghé vội vào gara trên đường đề nghị kiểm tra nước làm mát. Anh em ở đấy bảo không sao, nhưng mà em cứ đề nghị đổ thêm nước. Cứ tưởng nước thế nào hoá ra la đổ nước ... lã các bác ạ. Xe em đã đổ nước làm mát loại chống cặn từ trước.
Em vừa đi vừa liếc cái đồng hồ nhiệt một cách trìu mến. Thấy nó ổn định hẳn, lại mát như thường.
Hoá ra có 1 gáo mà giải quyết được vấn đề. Đúng là còn phải học nhiều các bác ạ. Nhưng ma em vẫn thắc mắc đổ nước lã cũng được sao các bác. Tóm lại là may quá cứ tưởng hỏng cái gì ghê gớm.

Xin đa tạ các bác đã chỉ giáo, bác nào bị giống em thì cứ thử vậy nha.

 

[longvu]

RE: Điều hoà không lạnh, đồng hồ nhiệt báo nóng quá.

Trích đoạn: caritaly

Đa tạ tất cả các bác.

Hôm qua em đi Metro trên đường thấy đồng hồ báo máy nóng quá, lại không lạnh. Em ghé vội vào gara trên đường đề nghị kiểm tra nước làm mát. Anh em ở đấy bảo không sao, nhưng mà em cứ đề nghị đổ thêm nước. Cứ tưởng nước thế nào hoá ra la đổ nước ... lã các bác ạ. Xe em đã đổ nước làm mát loại chống cặn từ trước.
Em vừa đi vừa liếc cái đồng hồ nhiệt một cách trìu mến. Thấy nó ổn định hẳn, lại mát như thường.
Hoá ra có 1 gáo mà giải quyết được vấn đề. Đúng là còn phải học nhiều các bác ạ. Nhưng ma em vẫn thắc mắc đổ nước lã cũng được sao các bác. Tóm lại là may quá cứ tưởng hỏng cái gì ghê gớm.

Xin đa tạ các bác đã chỉ giáo, bác nào bị giống em thì cứ thử vậy nha.

có lẽ anh thợ tiện tay đổ thêm vài gáo vào giàn nóng, cạnh két nước rồi, giải nhiệt tốt hơn nên xe mát ngay. Vậy nên lần sau bác cũng nên để sẵn vài can nước lã trong xe, tiện ....nhiều đường mà xe đi lại đầm hơn

 

[fernandoz]

RE: Điều hoà không lạnh, đồng hồ nhiệt báo nóng quá.

...xời ơi, thì ra là tại thiếu nước ! Phải giộng nguyên cả gáo - chắc bằng 1 lít - mới đầy ??? Thiếu nước trầm trọng, dưới mức Min là phải ! Mời bác ghé vô E-gara cho sướng

 

[NGOC CUONG]

RE: Điều hoà không lạnh, đồng hồ nhiệt báo nóng quá.

mời bác sang nhập hội cùng dòng xe DAEWOO đi thôi.xe lắp sáp trong nước là như vậy đó.xe của bác nguyên nhân bị nóng là do van cảm ưng bị hư rồi,dẫn đến bộ cảm biến không tự đông đóng mở .

 

[NEW WORLD FASHION]

RE: Điều hoà không lạnh, đồng hồ nhiệt báo nóng quá.

các bác cho em hoi ké phát: nước làm mát (màu xanh) sau khi đổ vào két nước 1 thời gian có cần phải thaó bỏ hay khong? Nghe thang bạn nói là chỉ để khoảng 01 tháng thì nên tháo bỏ đổ lại nước bình thường , để nước này luôn có anh hưởng gì không?
Cám ơn

 

[Hcivic]

RE: Điều hoà không lạnh, đồng hồ nhiệt báo nóng quá.

@Carytaly: Vậy là do két nước giải nhiệt của xe bác bị thủng hoặc đường ống dẫn nước giải nhiệt bị hư bể dẫn đến sự hao hụt nước nghiêm trong như thế.Thậm chí chẳng còn giọt nào cả,dẫn đến hiện tượng gia nhiệt trong xe và máy lạnh đã làm việc quá sức vẫn không lạnh nổi nữa.Nhưng chắc giờ bác đã khắc phục được rồi chứ hả?hơn 5 tháng qua đi rồi còn gì.Nên dùng nước giải nhiệt màu xanh vì nhiệt độ sôi của nó cao hơn của nước thường,lượng nước màu xanh sẽ không bị bốc hơi nhanh nên không phải châm thêm thường xuyên.

@New World Fashion: Hồi trước em Civic của tôi cũng dùng nước giải nhiệt màu xanh đựng trong lon của Mỹ.Chạy hơn 15 tháng vẫn còn gần như đầy trong két nước và bình chứa phụ.Nhiệt độ máy xe luôn ở mức cân bẳng rất tốt.Sao bạn bác lại khuyên bác là phải thay sau 1 tháng nhỉ?Bác cứ để luôn mà xài,có lẽ chỉ nên thay nuớc mới mỗi khi hết một năm sử dụng là vừa.

 

[euro car]

RE: Điều hoà không lạnh, đồng hồ nhiệt báo nóng quá.

@ caritaly : bác phải vào Mekong để kiểm tra ngay hệ thống làm mát của xe . Có thể nó bị rò rỉ đâu đó nên nước làm mát hết ->máy xe nóng . Đây là 1 vấn đề lưu ý hết sức cơ bản mà bác không khắc phục . Nếu để lâu, em nghĩ xe bác sẽ bị các bệnh sau :

- Lốc lạnh hỏng : nếu thay lóc chợ trời = 2.5 T
- Xe bị Lột dên, thổi Ron Cullass : tiền thay Ron Fiat + Công làm tại Mekong = 2T->5T
- Nhiệt độ quá cáo có thể làm hư hỏng thêm các thiết bị khác : Van cảm biến nước , hệ thống dây điện , hộp số , dây curoa ...

Riêng xe Fiat thì em thấy nước làm mát lại hơi khác với các xe khác , mà em cũng không biết tại sao ??? Chỉ biết tuân theo hướng dẫn của kỹ thuật Mekong

Nước làm mát của xe Fiat là dùng 1 bình nước xanh 1 lít, pha lõang với 5l nước lạnh bình thường . Không nên dùng 100% nước làm mát nguyên chất .
Lý do : vì VN nóng, nếu dùng nguyên chất thì nước làm mát đậm đặc không giải nhiệt tốt , vì bản thân nước làm mát chủ yếu là chống đông ( anti-cool ) chủ yếu dành cho xứ lạnh . Vì vậy, ở VN thì nước làm mát phải lõang .

Đó là hướng dẫn sử dụng nước làm mát của kỹ thuật Mekong .

Các bác cho ý kiến nhé .