Nếu chồng chành thì lên quà phuộc Tein phép nâng hạ đô cao và 30 step chỉnh cứng mền là oki ngay giá cũng khg quá cao khoảng 28 củ cả lò xo vào là xử lý xong. Ổ Vn đường xá cón kém Cao tốc thì chạy được có. 100 km / là hết phim , ngày lễ tết thì bò 50/60 chục .Bán hạ giá tiếp cho anh em có cái xe ôtô mà chạy. VinFast cũng phải cần suy nghĩ ra vài dòng xe B/C nội địa giá thành hợp lý 400/500;triệu để nhân dân được nhờ.
Mình thì thích đạp 160-180, chứ chạy trong SG thì 60 quay đầu- trừ khúc Mai Chí Thọ ở nhà là 80.
Xe nó chòng chành khi bạn tăng tốc và giảm tốc, chứ ko đợi chạy nhanh đâu á.
Phuộc độ thì mình ko chơi, xe mới đi độ bảo hành sẽ khó khăn
Với chưa đến 800tr ra giấy, một chiếc xe máy 2.0 N/A hệ thống treo độc lập 4 bánh (không dùng dầm soắn như cà rốt cà pháo), hệ thống cân bằng vectoring control quá ok khi vào cua và lạng lách. Thì nó sẽ còn chiếm thị phần dài dài cho mà coi.
CX5- KẺ HỦY HIỆT 2023. HEHE
CX5- KẺ HỦY HIỆT 2023. HEHE
Nhưng Mazda CX-5 sẽ không đạt được thành tích đặc biệt này nếu như không ra mắt bản mời vào tháng 7/2023.
Thật ra e thấy ko ra bản mới thì bán bản cũ giảm giá y như tháng 6 thì đã có doanh số này rồi, nhiều ng chờ mua nhưng đâu có đủ xe đâu mà giao.
Thật ra e thấy ko ra bản mới thì bán bản cũ giảm giá y như tháng 6 thì đã có doanh số này rồi, nhiều ng chờ mua nhưng đâu có đủ xe đâu mà giao.
Cx5 mới ra mắt này vẫn còn bị chòng chành và lắc ngang sao? Nghe nói Cx5 mới này đã cải tiến hệ treo cứng hơn và cả phần cách âm gầm tốt hơn.
CX5 2016 khỏi bán nữa, thôi giữ chạy đến khi nào hư vậyCX5 hủy diệt phân khúc, hủy diệt luôn chính nó , xe cũ rớt giá thảm
Xem Troll xe ít thôi bác ơiCX5 - ông hoàng phá giá, kẻ "gạt giò" tất cả các phân khúc từ đứng đường cho tới đứng khách sạn
Em té nước theo văn phong admin thôi chứ chẳng xem trollxe bao giờXem Troll xe ít thôi bác ơi
