Thảo Luận Chia sẻ kinh nghiệm tự bảo dưỡng SuZuKi WaGon

[choixongxu]

Tháo ra và đẩy nó xuống

Tiếp theo tháo 2 cái ống xăng, lưu ý phải đánh dấu đầu ống xăng nhá, nó mà lộn cực là toi đấy

Và thế là bình xăng được hạ xuống an toàn với 4 con bu lông 8 ly đơn giản:

Chỗ bình xăng hạ xuống sơn gầm quá mỏng, quá cần thiết phải lót thếm đấy, có nhiều chỗ bắt đầu ngả vàng

Bịt đầu ống xăng và bắt đầu rửa bằng nước xà phòng thôi, hôm qua em đã rửa dầu lửa toàn bộ, em đã dùng nước xà bông bột nhưng không thấy good lắm, thế là chuyển sang nước rửa chén Mỹ Hảo, tốt hơn nhiều

Dưới lườn xe có các lỗ thoát nước, cần phải thông không cho nước đọng gây mục gầm

Giữa thân xe có 2 lỗ đối xứng nhau

Lỗ thứ 3 cuối lườn xe

Và gầm xe sau khi đã rữa, vệ sinh sạch sẽ

Bóng nhoáng mới tinh

 

[choixongxu]

Bắt đầu dán giấy báo để bảo vệ làn da

Trông cũng chiên gia ra phết nhể tuy đây là lần đầu tiên em DIY đấy

Lần đầu tiên là thế cũng oách đấy chứ, hây da có bác nào muốn trãi nghiệm DIY phần này với em hem, cảm giác đến đây rất Yomost đấy

Trời mưa, nên xuoay qua làm bình xăng

Quá sạch gồi

Tháo & xúc bình xăng

He he em nó đây để lên kệ và xúc rửa bình xăng để mai lắp lại thôi

Bậc nắp hộp Flintkot, nó có dạng như thế này

 

[phuoc84]

Dinh cua dinh dep qua bac oi

 

[choixongxu]

Em nó được quét vào hốc bánh xe, em cảm thấy cực tốt, tuy nhiên để có được độ dày thì cần phải tốn nhiều thời gian, em đang do dự phương án quét thêm Flintkot và từ từ sơn chống gỉ sau

Trong thời gian chờ Flintkot khô em tiếp tục bảo vệ làn da em nó

Bình xăng cũng được quét Flintkot, quá đẹp

Lồi lõm để tránh phản âm

Độ dày có vẽ cũng tạm ổn

Bánh sau

 

[choixongxu]

Qua kiểm tra sơn gầm vẫn còn dày dặn và em dùng keo giấy che những cục cao su và ồng pô:

Che ống pô:

Bắt đầu sơn - Hốc bánh trước:

Lớp đầu tiên

Hốc bánh sau:

Phía bên kia, công việc hóa ra đơn giản hết sức, chỉ cần nằm ngữa và phun

Màng sơn trông cũng đẹp & đều

 

[choixongxu]

Và tiếp theo và mục chống ồn:
Vệ sinh ốp vè:

Dầu hắc đóng cứng kinh hồn

Rồi cũng phải đánh tan mọi vết bẩn mà thôi

Tút tát & hàn lại những chỗ bị bể

1 lỗ bị bể hơi to

Rồi cũng xong

Hoàn tất

Tiếp theo là phần chống ồn, dùng tấm bi tum dán lên mặt trên tấm vè nhựa

Cái vè cầm trên tay thấy chắc chắn hẳn ra

Tăng cường cho chắc chắn thêm tí

Lắp vào là hoàn thành

Kết thúc phần chống mục gầm và chống ồn hốc bánh xe

 

[choixongxu]

Lắp camera lùi trên xế cỏ SWG:​

Tiếp theo một hạng mục DIY đem lại cho xế cỏ 1 tiện ích tuyệt vời, đó là lắp camera lùi
Màn hình và camera, trọn bộ khoảng 1,5 tr

Dây của màn hình gồm có 3 sợi đỏ - đen - xanh

Phía camera có hai dây đen - đỏ và jack cắm AV, kèm theo 1 dây hai đầu cắm bông sen dài thỏa mái cho việc đi dây từ đầu đến cuối xe

Ngắm nghía con xe, tìm vị trí lắp đặt

Và vị trí tốt nhất cho em nó tại đây, có thể trú mưa nắng & sẽ bền bỉ hơn cho việc thử thách theo thời gian

Vật liệu DIY, nằm trong đống chuẩn bị đưa đi bán phế liệu: nắp thùng nhựa sơn nước cực dẻo - chắc - bền

Cắt bằng cưa lọng

Sau đó dùng đầu khò ga nhiệt để uống cong và trang điểm cho đẹp bằng Decal

Khoét lỗ để gắn vào

Giải pháp chống vào nước bằng 1 tí keo Silicon, phần chân cũng dùng Silicon và ống gel nhiệt để bít không cho nước vào:

Lắp vào, quá đơn giản

Và hình ảnh tổng thể, quá gọn gàng & quá đẹp

Phần màn hình được gắn vào đây

Tháo ốp trụ để đi dây

Dây được ẩn vào phía bên trong này

Đầu dây

Hoàn thành, gài thử số de thì màn hình hiện lên phía đàng sau xe

Về sau, em lắp DVD 2 DIN và chuyển màn hình lùi xuống màn hình DVD, màn hình này em sẽ lắp camera cặp hông sẽ trình bày phần tiếp theo:

Kết thúc, giờ đây em hoàn toàn yên tâm điều khiển xe, đem lại cảm giác thỏa mái & an toàn.
Và không bao giờ có tình trạng này xảy ra:

 

[choixongxu]

Lắp Baga mui tăng độ hầm hố cho xế yêu​

Đây là chiếc xe đầu tiên khi em bắt đầu tập tành chơi xe ô tô. Ngày đó, em chưa biết gì về xe, chưa chạy xe trên đường bao giờ thế mà dám ôm chiếc xe này chạy từ Long An lên Đà Lạt - thật là 1 kỷ niệm đáng nhớ.

Tuy nhiên với cái baga mui xe thì trông nó quá nặng nề, cảm giác thấy ngộp thở khi vào xe ngồi giống như có cái gì đấy đèn nặng trên đầu

Tháo ra thì em nó có mấy cái lỗ như thế này.

Việc này quá dễ cho mấy bác thợ đồng, em đóng vai như người thợ đi làm cho khách và đưa đến 1 tiệm thợ đồng sơn hàn đắp cái lỗ này và bắt mài cho thật đẹp, sau đó tút lại hết 100K.
Thu hồi được cái giá để đồ, sau đó đến cửa hàng ô tô mua bộ giá nóc hết 580K.

Đọc kỹ sơ đồ, sao mà quá dễ cho việc lắp ráp

Việc này em thực hiện vào tháng 9/2011, lúc ấy nhóm thợ làm việc như thế này

Đo đạc, cắt và đặt lên thử:
- Kích thước bao xung quanh của loại này là 1,1m x 1,6 m (ngang x dài)
- Đối với SWG em cắt thanh ngang đi 0,8m chỉ còn lại là 1,02 x 1,6 mét.

Sau đó bắn vít và gắn cao su che nước

Hoàn thành

Quá đẹp & quá chuẩn

Về sau, chiếc xe này được bác BCBT quản lý, tuy hạng mục DIY nhưng bác hãy yên tâm vì quá trình làm rất kỹ, keo silicon loại tốt của hãng Sika, không thể nào bị dột vì mọi cái kín khít rất chuẩn.
Kết thúc hạng mục DIY quá đơn giản nhưng đem lại cho chiếc SWG 1 phần duyên dáng khi ra đường.

 

[kimsonvu]

Cái bộ giá nóc này có cho loại Jolie không bác? Hình như xài loại này khi đăng kiểm không phải tháo ra đúng không bác?

 

[choixongxu]

Cái bộ giá nóc này có cho loại Jolie không bác? Hình như xài loại này khi đăng kiểm không phải tháo ra đúng không bác?

Em không biết kích thước Jolie như thế nào, nhưng nó có kích thước ngang x dài là 1,1 x 1,6 mét, nếu vừa thì OK vì nó dùng chung cho nhiều loại xe mà bác.
Khi đăng kiểm thì vô tư, không phải tháo ra.