Tư Vấn Chia Sẻ Độ hệ thống chữa cháy tự động - nên chăng?

[AutoBan]

Thưa các bác, nhà em có thiển ý mong được các bác xem xét như sau:
Dạo này em thấy tình hình cháy xe xảy ra Liên tục nhưng vẫn chưa tìm ra nguyên nhân chính thức để có phương án phòng chống hữu hiệu. Nhà em thấy các bác chuyên độ xe ko nhanh nhạy trong vụ này nhỉ. Giờ mà mấy bác như khactrung hay phuHP cung cấp gói độ xe chữa cháy tự động đảm bảo hốt bạc liền! Chỉ cần gắn mấy sensor detect khói trong khoang máy, khoang hàng và bộ phun nước tự động hay sang hơn là bọt CO2 thôi. Vài dòng tâm huyết mong các bác nghiên cứu hỗ trợ ACE OSer. Em thấy mình nên tự lo cho mình trước chứ đợi kết luận nguyên nhân cái nào chính cái nào phụ thì có khi forum này bị dẹp mất rồi chưa biết chừng!!!
Kính.

 

[vodnguyen]

Re:Độ hệ thống chưa cháy tự động - nên chăng?

Mấy ông hút thuốc mà gắn cái này là suốt ngày đc tắm bọt )
Giỡn thôi, ý tưởng này hay á.

 

[METRO]

Re:Độ hệ thống chưa cháy tự động - nên chăng?

Cái này thì thua: sensor detect khói trong khoang máy.
Tôi có biết hệ thống : sensor detect heat.

 

[[email protected]]

Re:Độ hệ thống chưa cháy tự động - nên chăng?

Có bác nào sẵn sàng làm chuột bạch không ạ?

 

[nvbrain]

Re:Độ hệ thống chưa cháy tự động - nên chăng?

gắn thêm cái vụ này vơi đầy đủ thiết bị detect , ống + van , bình chữa cháy chắc xe sẽ nặng thêm hơn trăm kg

 

[maigiabao]

Re:Độ hệ thống chưa cháy tự động - nên chăng?

Phần lớn các xe đều cháy từ phía trước. Khi phát hiện, dù kéo khoá capo nhưng phải thò tay vào bật chốt trên ca-lăng (trước đầu xe mới mở nấp capo được. Do lúc đó có cháy nên sẽ bỏng tay. Em nghĩ nên chế thêm một sợi kẽm nối vào chốt này để dễ kéo mà không bị bỏng. Bình chữa cháy nên dùng loại bột vì loại CO2 có áp lực rất lớn dễ nổ khi xe để ngoài nắng.

 

[hcmvungtau]

Re:Độ hệ thống chưa cháy tự động - nên chăng?

Ý tưởng rất hay và hợp thời nữa.
Em đang nghĩ mình có thể đi một ống từ ngoài vào khoang máy. Ống này có thể có đầu nằm ở vị trí trong vè bánh trước. Đầu ống được thiết kế với khớp nối nhanh. Khớp nối này có thể nối với đầu vòi ra của bình chửa cháy (bốt, foam, CO2... cái này ngâm cứu cụ thể sau). Bên trong khoang, làm một dàn ống nhỏ khoảng 5-6 ống gì đó có đầu chỉa vào máy hay các bộ phận dễ cháy. Dàn ống này kết nối với ống ngoài.
Khi có cháy, chỉ việc lắp vòi bình chửa cháy vào hệt thống mà xịt và không phải mở nắp capo. Làm thế sẽ nhanh và không bị phỏng tay. Tuy nhiên, với hệ thống này, bình chữa cháy mini sẽ không có tác dụng lắm mà phải dùnh bình khoảng 1.5kg mới đủ sức.
Ngu ý của em là thế, các Bác xem mà.... ném đá nhé.

 

[The Scorpion King]

Re:Độ hệ thống chưa cháy tự động - nên chăng?

Trên nóc xe lắp baga mui và để 1 bồn nước khoảng 500 lít và đi ống dẫn nước xuống khoang máy bảo đảm bao cháy. Khi có cháy chỉ cần ra khỏi xe và mở van xả nước là xong!

 

[lmtuan]

Re:Độ hệ thống chưa cháy tự động - nên chăng?

Cái này thì thua: sensor detect khói trong khoang máy.
Tôi có biết hệ thống : sensor detect heat.

Sáng kiến hay nhưng em nghĩ nên gắn Flame detector ạ. Em thấy công trình biển nó có dùng loại có thể "so sánh" với một thư viện có sẵn để biết cái đó có chính xác là lửa hay không.

 

[khikhoa]

Re:Độ hệ thống chưa cháy tự động - nên chăng?

Em có 1 ý kiến rất đơn giản,độ chế chi cho rắc rối.Mấy bác mua trái cầu tự chửa cháy treo trong khoang máy á, em thấy quảng cáo là khi gặp lửa ngọn thì trái cầu sẽ phát nổ tung ra chất chữa cháy có tác dụng trong phạm vi 4m, vụ nổ không gây thêm thiệt hại mà còn có tác dụng cảnh báo mọi người chung quanh, 1 trái khoảng 500k.