đầu tiên là về hạng xe, sau đó là tiền và thiết kế. tùy hãng mà nó sẽ nhận định con xe đó chỉ trang bị tới đó để xe cao cấp hơn sẽ có dồ chơi cao hơn bác ơi. Ngoài ra còn thời gian sản xuất.
gắn thêm 1 phao đo chất lỏng giống trong bình xăng thôi mà có gì đâu bácHiện đại quá ,nước rữa kính thôi mà
Focus e cũng có màgắn thêm 1 phao đo chất lỏng giống trong bình xăng thôi mà có gì đâu bác
Thế quái nào cái bình rửa kiếng nó dễ thấy mà, đổ tới đầy miệng, nổ máy, xít vài cái lấy khí thế rồi châm trở lại. Ko hết thì xem.lại sensor or reset..( nếu có).
Tại sao ko xài luôn nước chuyên biệt mà phải thêm nước lọc... Nó đâu có bao nhiêu tiền ???
Tại sao ko xài luôn nước chuyên biệt mà phải thêm nước lọc... Nó đâu có bao nhiêu tiền ???
Nếu bác đã đổ đầy bình nước rửa kiếng mà xe vẫn báo thì xe bác bị dơ ( hoặc hư ) cảm biến . Nguyên nhân là do cảm biến bình nước rửa kiếng bị bám cặn , hoặc xe đã từng hết ắc quy nên cảm biến bị lỗi .
Cách khắc phục là bác dùng máy xịt nước áp lực cao xịt thẳng vào trong bình nước rửa kiếng để rửa các chất cặn bẩn bám lên cảm biến . Sau đó khởi động lại xe xem còn báo hay không . Nếu đã làm nhiều lần mà vẫn bị lại thì cảm biến đã hư , báo hãng để thay . Em đi xe Trung Quốc ghẻ BAIC Q7 cũng bị như bác . Hãng đã gửi cảm biến mới nhưng em lười thay .
Cách khắc phục là bác dùng máy xịt nước áp lực cao xịt thẳng vào trong bình nước rửa kiếng để rửa các chất cặn bẩn bám lên cảm biến . Sau đó khởi động lại xe xem còn báo hay không . Nếu đã làm nhiều lần mà vẫn bị lại thì cảm biến đã hư , báo hãng để thay . Em đi xe Trung Quốc ghẻ BAIC Q7 cũng bị như bác . Hãng đã gửi cảm biến mới nhưng em lười thay .
