- Status
Nghiên cứu công việc của Bác đã lâu. Bác cho em xin cao kiến chút ạ về giá cả, thời gian thi công.... Em đang chạy con xe ghẻ Lancer IO 2.0. Em đang có nhu cầu độ Pô xe và hạ thấp hộc đựng bánh phụ phía sau dưới gầm xuống khoảng 16-20cm để có thể chứa được bánh xe nguyên bản thay vì bánh phụ bé tí tẹo...(hiện tại chưa hạ được do vướng bầu Pô zin khá to) nhưng theo cách thức gợi ý của em ạ:Năm mới chúc cả nhà OS một năm mới sức khỏe, an khang thịnh vượng và làm ăn phát tài ạ!
- Độ Pô chia thành 2 bô ra 2 đầu thay vì chỉ một bên phải như hiện tại (có kèm 2 bầu riêng nhỏ hơn bầu zin của xe và có chế độ on/off trên Taplo)
- Các bát đỡ và cao su khi ráp lại phải chế như zin theo xe (để đăng kiểm ko biết xe em độ - do xe em form sport sẵn rồi)
- Xi hoặc Sơn mạ kẽm và sơn chống zỉ sét cả thanh Pô, bầu và chụp Pô luôn cho đồng màu (ngụy trang kiểu úc khi đi đăng kiểm)
Gửi Bác vài tấm hình con xe ghẻ của em.
Hi bác!
Bác inbox cho em số điện thoại của bác nha! Để em gọi tư vấn dễ hơn! Thank bác!
Chào cả nhà!
Lâu lắm rồi em mới rãnh ngồi úp vài em xe đã làm cho các bác chiêm ngưỡng ạ!
Range Rover HSE:
Đây là pô zin ạ:
Và đây là hình ảnh thi công hệ thống ống xả mới:
Và đây là khi hoàn thiện:
Và tiếng của em nó quá phê:
Tiếp theo là em Mercedes S400 độ full catchback ạ:
Pô zin:
Và đây là hình thi công ạ:
Và lên xe ạ:
Em xin chân thành cảm ơn các bác đã tin tưởng và ủng hộ tụi em trong suốt những năm vừa qua ạ!
Rãnh em sẽ úp tiếp ạ, cảm ơn các bác nhiều!
Lâu lắm rồi em mới rãnh ngồi úp vài em xe đã làm cho các bác chiêm ngưỡng ạ!
Range Rover HSE:
Đây là pô zin ạ:
Và đây là hình ảnh thi công hệ thống ống xả mới:
Và đây là khi hoàn thiện:
Và tiếng của em nó quá phê:
Pô zin:
Và đây là hình thi công ạ:
Và lên xe ạ:
Em xin chân thành cảm ơn các bác đã tin tưởng và ủng hộ tụi em trong suốt những năm vừa qua ạ!
Rãnh em sẽ úp tiếp ạ, cảm ơn các bác nhiều!
Chỉnh sửa cuối:
- Status
