RE: Độ xe, tại sao không?
Tui thấy nhiều người thích độ mỹ thuật xe. Tại sao không thử độ về kỹ thuật xe để tăng tiện nghi và an toàn? Giống anh bạn tui đây.
Tui có anh bạn độ thêm nguyên bộ lọc gió bên trong xe. Ảnh mở phía dưới tablô ra, gắn thêm 3 lớp lưới lọc có than hoạt tính ở trước giàn lạnh của Aircon. Khi chạy trên đường, lấy gió trong hay gió ngoài đều thơm phưng phức, không bị mùi khói ngoài đường lọt vào.
Bạn của ảnh chạy xe 4 chỗ, chạy đường dài đều chỉ đóng kín cửa, mở máy lạnh, không dám mở lấy gió ngoài vì sơ bị bụi, nóng, sợ đủ mùi thập cẩm từ bên ngoài lọt vô xe. Do đó chỉ dùng gió trong nên không khí trong xe có nhiều thán khí, quạt hút gío trong xe lại hút bụi đất từ dưới sàn lên thổi thẳng vào mũi mình, sau mỗi sau mỗi chuyến đi về đều bị viêm họng và ho. Sau khi được ảnh độ giúp bộ lọc như vậy nay khoẻ re, hết ho, hết viêm họng.
Ảnh còn dùng sơn cao su quét bên trong cửa, thêm viền cách âm cánh cửa, dùng nỉ lót cách âm thêm dưới sàn. Ngồi trong xe ảnh hổng nghe thấy âm thanh nào bên ngoài, im lặng như trên sao hoả dzậy.
Những ai hay đi khuya đi sớm, trúng vào mùa có nhiều rầy, bướm bay ra chắc thường xuyên phải cạy, lượm từng con rầy, chuồn chuồn, bướm mắc kẹt trong kẽ lưới tản nhiệt. Anh bạn tôi độ nguyên tấm lưới inox phía trước lưới tản nhiệt, phía sau mặt nạ xe. Khi chạy tới nơi chỉ cần nhấc tấm lưới này ra, đập nhẹ rùi gắn lại là xong.
Những ai chạy Ford Ecape có thể tham khảo chiêu này của ảnh. Ảnh thấy chân ga xe Ecape nhạy và nhẹ quá, mỗi lần muốn nhấn chân ga nhẹ, mới nhích chút nó đã lút tuốt xuống dưới, không có cảm giác thật cho chân ga, gây hao xăng wá. Ảnh câu 1 cọng lò xo gắn phía đầu cò dây ga trong capô làm tăng lực căng của dây ga. Bây chừ mỗi lần canh nhấn chân ga nhích chút một đều được, rất ngon lành, tiết kiệm tới 1.5 lít xăng /100km lận.
