900k chắc là thuê tự lái theo ngày, chứ thuê theo tháng mà ngày 900k thì chịu sao nổi.
EM ko biết bây h bác ấy con chạy không, chứ hồi tháng 10 năm ngoái em đi Bạc Liêu về SG lúc 4h sáng book xe bác ấy, ngồi trên xe hỏi thăm thông tin như vậy á
Đó là thời vàng của Uber thì tháng kiếm 36 chai cũng không hiếm, chứ bây giờ khó kiếm được người thuê For mà 27tr/tháng lắm.
Nói về doanh thu của Uber thì cũng hên xui lắm, tùy ngày đó cụ ra đường có may mắn hay ko nữa.
Vì sao em nói như vậy? Flatform của Uber là tài xế nào gần nhất, nhanh nhất với người gọi nhất sẽ nhận được request. Vì vậy, nếu ngày nào đen thì cụ nhận dc ít request hơn, hoặc người đi toàn đi những đoạn ngắn --> doanh thu sẽ không cao. Ngoài ra còn việc nhân giá, hên thì ngày đó được nhiều cuốc nhân.
Vì vậy, việc cụ nói lời, cụ nói lỗ là do vậy
P/S: Không biết Uber VN ntn nhưng em ở Canada và chạy part time (80 cent Canada/ km , 18 cent/ phút - 1 CAD ~17k VND) thì mỗi tiếng doanh thu nằm khoảng $20-25. Một tuần 19-20 tiếng thì doanh thu $400-500 CAD chưa trừ xăng cộ chi phí khoảng $100.
Vì sao em nói như vậy? Flatform của Uber là tài xế nào gần nhất, nhanh nhất với người gọi nhất sẽ nhận được request. Vì vậy, nếu ngày nào đen thì cụ nhận dc ít request hơn, hoặc người đi toàn đi những đoạn ngắn --> doanh thu sẽ không cao. Ngoài ra còn việc nhân giá, hên thì ngày đó được nhiều cuốc nhân.
Vì vậy, việc cụ nói lời, cụ nói lỗ là do vậy
P/S: Không biết Uber VN ntn nhưng em ở Canada và chạy part time (80 cent Canada/ km , 18 cent/ phút - 1 CAD ~17k VND) thì mỗi tiếng doanh thu nằm khoảng $20-25. Một tuần 19-20 tiếng thì doanh thu $400-500 CAD chưa trừ xăng cộ chi phí khoảng $100.
Thời điểm hiện tại em khẳng định không có thánh nào sau khi trừ tiền xăng và 20% phí uber grap mà còn dư trên 15 triệu ( chưa kể phí phát sinh thường xuyên hàng ngày cho xe như là : rửa xe , sửa xe , gửi xe , hao mòn xe , va phải que xxx )
Chạy 3.5 km và chờ 5-15 phút để đón khách đi 3 km là chuyện như cơm bữa
Chạy 3.5 km và chờ 5-15 phút để đón khách đi 3 km là chuyện như cơm bữa
