Chính xác là vậy, muốn biết chuyện gì trong hẻm hay khu phố thì cứ hỏi bà bán trà đá đầu ngỏ là rõ cả thôi. Còn hỏi ông tổ trưởng khu phố thì có khi còn đc lên phường uống tràCảm ơn anh đã trả lời, dù anh trả lời đúng phong cách: Tôi nghe bà bán trà đá đầu ngõ nói thế.
Sao là hạ cấp hả bạn?Doanh số lèo tèo nhỉ, chắc bằng số lẻ của Mẹc.
BMW 520i giảm giá còn từ 1,8 tỏi
lexus es 250 từ 2,6 tỏi
Thậm chí con cấp thấp hơn là IS còn từ 2,1 tỏi
Xem ra BMW ở VN bị hạ cấp quá
Rẻ nhất giờ phải 320 1.49 tỷ thì phải :vDoanh số lèo tèo nhỉ, chắc bằng số lẻ của Mẹc.
BMW 520i giảm giá còn từ 1,8 tỏi
lexus es 250 từ 2,6 tỏi
Thậm chí con cấp thấp hơn là IS còn từ 2,1 tỏi
Xem ra BMW ở VN bị hạ cấp quá
Sao anh không so con Mer GLC lắp ráp trong nước với con Dream nhập từ Thái mà lại so với Audi và BMW nhập ?Mẹc VN thì điển hình nhất là dòng GLC, khá nhiều lỗi vặt được các ae chủ xe than phiền rất nhiều trên khắp các diễn đàn lẫn hội nhóm như: cửa cọt kẹt, nước vào cầu, đèn hấp hơi nước, nút bấm lên xuống kính dễ bung/rơi ... Trong khi các dòng cùng phân khúc mà nhập nguyên chiếc như Q5, X3 (thời chưa lắp ráp) hiếm thấy phàn nàn về chất lượng, ngoại trừ vụ option khá "hẻo"
Lexus RX mới định giá khá rẻ, bản thấp rẻ nhất trong đám Luxury SUV cỡ trung.Lếch Xù ở VN cứ kiểu như tôn giáo ấy bác ạ. Ai có tín ngưỡng thì mua thôi, ko quan tâm các yếu tố khác. Thế nên doanh số nó cứ ổn định qua năm tháng, mặc cho suy thái kinh tế
Mua đi rồi hãy múaDoanh số lèo tèo nhỉ, chắc bằng số lẻ của Mẹc.
BMW 520i giảm giá còn từ 1,8 tỏi
lexus es 250 từ 2,6 tỏi
Thậm chí con cấp thấp hơn là IS còn từ 2,1 tỏi
Xem ra BMW ở VN bị hạ cấp quá
