Chỉnh sửa cuối:
Cái nội địa hóa là nằm trong thị trường đó bác. Thị trường nhỏ nên ít doanh nghiệp phụ trợ vì sinh lời ít, miếng bánh to ra thì mấy anh phụ trợ mới nhảy vào ăn chứ.
Bác gg 10 xe SUV đứng đầu thế giới 2016 sẽ thấy con này đứng thứ 9, CR-V đứng đầu, RAV-4 thứ 2.
Nhìn vào đây mới thấy đúng là thị trường VN là thị trường ngách đến mức nào. Nên nó méo mó cũng phải thôi =)).
Nhưng cũng thấy VN là thị trường tiềm năng bậc nhất khu vực Châu Á Thái Bình Dương rồi vì dân số rất đông mà doanh số còn rất nhỏ. Như thế vừa mừng lại vừa lo, mừng vì thị trường của mình ngày càng đi lên sẽ có nhiều xe hơn cho mình lựa chọn. Lo vì sợ cơ sở hạ tầng gần như chắc chắn không theo kịp so với tốc độ phát triển gần 30% 1 năm của xe.
Nhưng cũng thấy VN là thị trường tiềm năng bậc nhất khu vực Châu Á Thái Bình Dương rồi vì dân số rất đông mà doanh số còn rất nhỏ. Như thế vừa mừng lại vừa lo, mừng vì thị trường của mình ngày càng đi lên sẽ có nhiều xe hơn cho mình lựa chọn. Lo vì sợ cơ sở hạ tầng gần như chắc chắn không theo kịp so với tốc độ phát triển gần 30% 1 năm của xe.
Chỉ nêu tên các xe bán chạy nhất từng phân khúc thôi. Land Cruiser bán không được nhiều đâu bác.
Bác phải cộng Xtrail với Rogue lại vì nó là một, chỉ khác tên gọi ở các thị trường khác nhau.
Em đoán là tăng trưởng mạnh nhất phân khúc.
Suy ra từ em Genesis G90 của Hyundai vì năm trước em nó còn chưa ra đời
