Đối đầu cùng xe tải

[Golf06]

RE: Đối đầu cùng xe tải

Kinh nghiệm bên châu Âu là trong trường hợp bị pha chiếu lóa mắt thì căn đường theo lề bên phải, theo vạch trắng kẻ lề đường. Trường hợp này cũng ít xảy ra vì các lái xe rất có ý thức, chỉ dùng đèn pha khi không có xe ngược chiều. Thấy có xe ngược chiều thì chuyển sang đèn cốt ngay để không gây lóa măt cho "đội bạn".

Ở VN chắc khó hơn vì ít đường có kẻ lề bằng vạch trắng, bên lề lại có xe tốc độ thấp hơn lưu thông. Bác nào tay lái non tốt nhất là tránh đi đêm

 

[tanta]

RE: Đối đầu cùng xe tải

Trích đoạn: nguoikhonglo
hay nhất là lắp như máy chiếc của foster bịa nó gắn 2 cặp đèn pha trên nóc, 1 cặp dưới hốc đèn sương mù nhìn là e sợ rồi hehe em chưa tưởng tượng đựơc nó mà bật lên thì seo thấy đường nữa

Nhiều ông xe tải chuyên chạy đêm Bắc-Nam gắn gần 10 đèn pha mà toàn mở pha suốt, bác gặp mấy ông này có mà rà rà vô lề chứ ở đó mà bật lên.
Kể cả đèn thắng, nhiều xe tải cũng chơi pha mới kinh.

 

[Phuong Ngoc]

RE: Đối đầu cùng xe tải

hic , em chỉ nheo được ..mắt trái thui,

 

[taxi 0000]

RE: Đối đầu cùng xe tải

Em chẳng thích đi đêm tí nào cả, gặp xe ngược chiều mà không xuống đèn thấp , tốc độ cao, đường lạ ... nguy hiểm lắm, hạn chế thôi các bác ơi.

 

[Chit]

RE: Đối đầu cùng xe tải

Bác đi M113 đó, gắn thêm một cái đèn pha công suất lớn trên nóc . Bác pha đèn lại, em bảo đảm nó không bật sang cốt là nó điên nặng

 

[maihan]

RE: Đối đầu cùng xe tải

Ngày trước ông anh bà con em có chỉ 1 chiêu mà ổng bảo là do tụi lính Mỹ chỉ ( ổng là sĩ quan của cđ trước ) . Gặp trường hợp này thì nheo mắt phải lại , chỉ còn mắt trái . Ngay sau khi vừa qua hết đèn thì mở mắt phải ra thì thấy được xe phía trong , trong khi đó mắt trái đang bị lòa

Chiêu này nghe có lý, phải thử mới biết hiệu nghiệm hay không. Có điều là khi nhìn 2 mắt khác 1 mắt ở chỗ là 2 mắt quan sát thấy ảnh nổi, còn 1 mắt thì không, do đó nếu có chướng ngại vật phía trước thì hơi nguy.[8|]

 

[duc_redskins]

RE: Đối đầu cùng xe tải

Trích đoạn: maihan

[8|]Mang kính đổi màu để đỡ bị lóa mắt khi xe đối diện pha đèn[8|]

lắp luôn dàn đèn cực sáng lên nóc , mình đá pha nó không cuống cốt - bật nguyên dàn đèn kia lên ..........cho nó chói , nói vậy thôi chứ - chạy đêm hay chay đường hẹp thì thằng nào bự thì thằng đó thắng ........ngày trước em chạy xe tải - Huyndai 5 ton đường Sơn La - về đêm toàn bị các chú 4 chân ngược chiều đè ........ hồi mới chạy cay quá thấy nó cứ pha và lấn sang đường mình - đóng mợ nó phanh đứng im ........thì nó cũng phanh và giật lái về đường bên nó và vài lần tí nữa phải nói chuyện bằng xẻng và lơ via ( xe em lúc đó lúc nào cũng có đôi xẻng vì chở than lên mà ) và nói chung đa số chạy kiểu ép pha lấn đường là các bác tài trẻ chân to , hăng mấu chứ mấy bác tài già chạy cũng lịch sự lắm ......vơi lại mấy bác xe con 4 chỗ nhiều lúc cũng mất lịch sự bỏ xừ - cứ cậy xe mình pha sáng chay ngược chiều cứ dương pha lên ...chả trách .

 

[pleluu]

RE: Đối đầu cùng xe tải

Trích đoạn: adco

Ngày trước ông anh bà con em có chỉ 1 chiêu mà ổng bảo là do tụi lính Mỹ chỉ ( ổng là sĩ quan của cđ trước ) . Gặp trường hợp này thì nheo mắt phải lại , chỉ còn mắt trái . Ngay sau khi vừa qua hết đèn thì mở mắt phải ra thì thấy được xe phía trong , trong khi đó mắt trái đang bị lòa

Cách này có thể áp dụng được đấy, vì đôi khi tôi vẫn lấy tay trái che đi góc chiếu của xe đối diện, như vậy mình sẽ nhìn thấy đường rõ hơn, không bị chói

 

[tanta]

RE: Đối đầu cùng xe tải

Trích đoạn: taxi 0000
Em chẳng thích đi đêm tí nào cả, gặp xe ngược chiều mà không xuống đèn thấp , tốc độ cao, đường lạ ... nguy hiểm lắm, hạn chế thôi các bác ơi.

Lúc trước em làm tài tốc hành Phan Thiết - SG, toàn chạy đêm [8|].
Hạn chế như bác thì em hết xiềng

 

[nguoikhonglo]

RE: Đối đầu cùng xe tải

bác tanta mún hết xiềng hay hết đời chạy đêm ít nhìeu cũng fải chậm hơn ban ngày 1 tí thì an toàn hơn