Đổi Focus lấy honda civic

[Metalica]

RE: Đổi Focus lấy honda civic

FC ST này là sport thực thụ đó pác, FC Vn chỉ làm cho hơi giống bên ngoài thì được chứ không thể y chang:
- Em này là FC 3-doors (nếu hàn 2 cửa sau lại thì giống 90%).
- Máy mạnh nhất trong dòng FC với 2.5 (chắc là của Mon ) Duratec turbocharged engine.
- Hộp số M 6 cấp (rất sport).
- Công suất 166 kW.
- Max speed 150 dặm/h (~ 240 km/h quá khủng).
- 0-100 km/h hết 6.8s

- Mâm 18" lốp mỏng 225/40.
- Có hệ thống bảo vệ thông minh (IPS - Intelligent Protection System).
- Giá cả (18,250 Bảng) tương đương với Mon Ghia.

 

[h_mdc]

RE: Đổi Focus lấy honda civic

FC Châu Âu chắc chắn khác FC lắp ở VN và Civic cũng thế. Bác cứ thử đi 2 xe rồi quyết là chính xác nhất. Bàn ra tán vào mỗi người mỗi ý càng khó quyết. Trước khi mua con Terios cỏ em cũng chọn FC chứ không chọn Civic vì đã đi thử cả 2 rồi, na ná như nhau thôi cơ mà FC rẻ hơn. Sau rồi quyết con Terios nhập, đi chắc nịch nhưng mọi người cứ hỏi tại sao không lấy con FC hay Civic, em trả lời rằng vì tôi không phải là anh.

 

[lm1mt]

RE: Đổi Focus lấy honda civic

Trích đoạn: h_mdc

FC Châu Âu chắc chắn khác FC lắp ở VN và Civic cũng thế. Bác cứ thử đi 2 xe rồi quyết là chính xác nhất. Bàn ra tán vào mỗi người mỗi ý càng khó quyết. Trước khi mua con Terios cỏ em cũng chọn FC chứ không chọn Civic vì đã đi thử cả 2 rồi, na ná như nhau thôi cơ mà FC rẻ hơn. Sau rồi quyết con Terios nhập, đi chắc nịch nhưng mọi người cứ hỏi tại sao không lấy con FC hay Civic, em trả lời rằng vì tôi không phải là anh.

Terios nhập lại là vấn đề khác nữa roài bác ạ !

 

[songvedem]

RE: Đổi Focus lấy honda civic

Trích đoạn: Metalica

Trích đoạn: songvedem

Trích đoạn: kanz_min

mua Focus thì nên lấy S 5 cửa ko thì thôi bác ạ, em khuyên chân tình sedan và hatchback em đều chạy rồi, hatchback hơn nhiều

Theo sở thích cá nhân thì em không khoái kiểu dáng hatch back (em k so sánh về nội thất và các tính năng khác)
Vì Hatchback trông gia đình quá. Nếu thể thao thì phải là loại cửa sau (focus) nằm giữa Sedan và hatch back. Nói nôm na là cheo chéo như Lambo hay Fera ấy

Pác nhầm về hatchback rồi. Nó là dáng thể thao đấy pác (pác ko xem giải Rally àh? [8|]), không phải xe ... gia đình đâu ợh. Xe gia đình mà pác mún nói đến người ta gọi là wagon (US) như pác tenziketui nói hay estate (UK).
Khác biệt về kiểu dáng giữa hatchkack và wagon:
- Hat: Thiết kế phần đuôi ngắn, từ dáng sedan nhưng hết kính sau là gần như 'vuốt' xuống -> Sport (cốp sau chật)
- Wa: Thiết kế phần đuôi dài, từ dáng sedan nhưng mui được kéo dài ra đến tận cốp sau rồi mới 'chặt' gần như vuông xuống -> Family (cốp sau rất lớn)
Bò tót và Ngựa vó là sport 2 chỗ (2 cửa) và 'siêu' xe pác àh, nó khác hẳn với khái niệm 'cheo chéo' của pác[:'(]

Cảm ơn các bác đã chỉ bảo, đúng là em nhầm thật. Mà chính xác là quên, vì ngày xưa em biết rõ sự khác nhau giữa Hatch back và Wagon. Giờ lẫn lộn hết cả.
Hôm qua em ngồi thử Civic 1.8 AT thấy nội thất hay phết. Mà cái hộp đồ chỗ phanh tay rất thuận tiện theo kiểu châu Á chứ không nhỏ xíu chả để làm gì như Focus. Táp lô cũng ngon nhưng em không ưa công tơ mét điện tử.

 

[lm1mt]

RE: Đổi Focus lấy honda civic

Trích đoạn: songvedem

Trích đoạn: Metalica

Trích đoạn: songvedem

Trích đoạn: kanz_min

mua Focus thì nên lấy S 5 cửa ko thì thôi bác ạ, em khuyên chân tình sedan và hatchback em đều chạy rồi, hatchback hơn nhiều

Theo sở thích cá nhân thì em không khoái kiểu dáng hatch back (em k so sánh về nội thất và các tính năng khác)
Vì Hatchback trông gia đình quá. Nếu thể thao thì phải là loại cửa sau (focus) nằm giữa Sedan và hatch back. Nói nôm na là cheo chéo như Lambo hay Fera ấy

Pác nhầm về hatchback rồi. Nó là dáng thể thao đấy pác (pác ko xem giải Rally àh? [8|]), không phải xe ... gia đình đâu ợh. Xe gia đình mà pác mún nói đến người ta gọi là wagon (US) như pác tenziketui nói hay estate (UK).
Khác biệt về kiểu dáng giữa hatchkack và wagon:
- Hat: Thiết kế phần đuôi ngắn, từ dáng sedan nhưng hết kính sau là gần như 'vuốt' xuống -> Sport (cốp sau chật)
- Wa: Thiết kế phần đuôi dài, từ dáng sedan nhưng mui được kéo dài ra đến tận cốp sau rồi mới 'chặt' gần như vuông xuống -> Family (cốp sau rất lớn)
Bò tót và Ngựa vó là sport 2 chỗ (2 cửa) và 'siêu' xe pác àh, nó khác hẳn với khái niệm 'cheo chéo' của pác[:'(]

Cảm ơn các bác đã chỉ bảo, đúng là em nhầm thật. Mà chính xác là quên, vì ngày xưa em biết rõ sự khác nhau giữa Hatch back và Wagon. Giờ lẫn lộn hết cả.
Hôm qua em ngồi thử Civic 1.8 AT thấy nội thất hay phết. Mà cái hộp đồ chỗ phanh tay rất thuận tiện theo kiểu châu Á chứ không nhỏ xíu chả để làm gì như Focus. Táp lô cũng ngon nhưng em không ưa công tơ mét điện tử.

cái này là cái bất tiện nhất của Civic , chả có ai ưa cái công tơ này hết bác oạ

 

[2nguyenBG]

RE: Đổi Focus lấy honda civic

Công tơ mét điện tử sao lại bất tiện nhỉ? Em nghĩ ngược lại mới phải chứ vì nó thể hiện chính xác số km/h mà. Em chỉ thấy nó không có pro và đẹp thôi.

 

[tuanle]

RE: Đổi Focus lấy honda civic

công tơ điện nhưng phải dùng kim quay (như FuNeo, shogun... ) chứ hiện số như Majesty (một số đời) thì chán òm

Trích đoạn: 2nguyenBG

Công tơ mét điện tử sao lại bất tiện nhỉ? Em nghĩ ngược lại mới phải chứ vì nó thể hiện chính xác số km/h mà. Em chỉ thấy nó không có pro và đẹp thôi.

 

[bphai80]

RE: Đổi Focus lấy honda civic

Hịc em làm cái thớt này để cho bác nào có múc FC thì alo em chứ iem có hỏi là so sánh hai em nó đâu hịc hịc.

 

[trungkien_civic]

RE: Đổi Focus lấy honda civic

Trích đoạn: bphai80

Hịc em làm cái thớt này để cho bác nào có múc FC thì alo em chứ iem có hỏi là so sánh hai em nó đâu hịc hịc.

bác làm em thất vọng quá, làm xem hết cả 3 trang

 

[haiphus]

RE: Đổi Focus lấy honda civic

Trích đoạn: lm1mt

Trích đoạn: binhchevycamaro

Bác xem cái này sẽ hiểu vì sao sự lựa chọn của bác là đúng đắn, sự lựa chọn đúng như dân của Châu Âu là kỹ càng , ăn chắc mặc bền
10 xe ăn khách nhất Châu âu 5 tháng đầu 2008

Jato Dynamics, công ty nghiên cứu dữ liệu hàng đầu của Anh, mới đưa ra kết quả thống kê 10 xe bán chạy nhất Châu Âu trong 5 tháng đầu năm 2008. Theo bảng thống kê, VW Golf đứng đầu còn BMW 3-Series lại nằm cuối.

Mẫu xe đứng vị trí đầu bảng là Volkswagen Golf, theo sau là Peugeout 207, Ford Focus, Opel/Vauxhall Corsa, Renault Clio, Opel/Vauxhall Astra, Ford Fiesta, Fiat Grande Punto, VW Polo, VW 3-Series.

Trong 10 mẫu xe ăn khách nhất, hãng xe của Đức chiếm số lượng áp đảo với 7 mẫu xe, đứng sau là hai đại diện của Pháp và duy nhất mẫu xe Ý. Như vậy, sản phẩm của Nhật và Hàn Quốc đã hoàn toàn vắng bóng trong bảng “vàng” xe hơi thị trường Châu Âu 5 tháng đầu năm 2008.

VW Golf cũng đứng đầu danh sách xe bán chạy của cả tháng 5 vừa qua. Sản lượng Golf đạt 208.800 chiếc, tăng 18,7% so với cùng kỳ năm 2007. Theo sát VW Golf là Peugeot 207 với doanh số tăng 4,5% (204.379 chiếc).

Danh sách 10 xe bán chạy nhất từ tháng 1 đến tháng 5/2008

Danh sách 10 xe bán chạy nhất tháng 5/2008

Trích đoạn: bphai80

Iem cọc em FC 1,8 MT rùi nhưng gia đình không thích bảo sang honda civic vậy bác nào đặt em civic 1.8 MT rùi mà lại thích FC thì đổi với em cho đỡ phải rút tiền đặt coc hoặc bác nào đặt FC thì làm luôn xuất của em giá xe đã lên nhưng em vân dc giứ giá 28.000$

bác đang nói về Fòcưs 2005 và kết luận về Fòcưs 2008 , , một kết luận lạc đề ! Focus ở việt nam mình là focus đời cũ , hẩu như ở nước ngoài không có nữa , sao bác không so sánh với châu Mỹ , châu Á nhỉ ? một sự so sánh cục bộ lệch lạc , ý bác là dân mình ngu còn bọn Tây thì khôn hả bác , bác là người việt mà sao lại vơ đũa cả nắm vậy ?

Thế vì mình là người Việt nên lúc nào cũng phải nghĩ là mình hơn người khác sao?