Thảo Luận Chung Đổi mâm có thay đổi tốc độ thực

[daugia24h]

quan trọng là đường kính bánh xe , mâm không ảnh hưởng gì đến vận tốc hay đồng hồ công tơ mét trên xe.
khi thay đổi đường kính bánh xe sẽ có sai khác vận tốc thực tế và vận tốc trên đồng hồ, muốn điều chỉnh lại cho đúng thực tế thì phải thay bánh răng nhựa (chỗ gắn vào hộp số , cái này rất dễ mở , có thể vặn bằng tay thay vào là xong).
xem link sau :
http://www.crawlpedia.com/calculators.htm
bác vào link trên rồi vào :
"MPH Offset / Corrected MPH"
nhập thông số của vỏ cũ và vỏ mới vào sẽ cho số % chênh lệch

 

[mit.jacmo84]

Nếu đường kính vỏ mới khác vỏ cũ thì vận tốc sẽ thay đổi.

 

[chu_bo_doi]

Chính xác là chỉ phụ thuộc vào <span style=""color: #ff0000;"">đường kính ngoài của vỏ </span>bánh xe thôi.
v = ω.R

vậy em thấy có cơ sở chính xác!

 

[oserNT]

Có thay đổi ít nhiều, bác chạy dưới tốc độ quy định chút là được chứ cứ theo đồng hồ công- tơ -mét thì dính tốc độ đừg cãi nhé

 

[Lai xe An toan]

nếu đường kính vỏ xe như cũ thì vận tốc kg thay đổi đâu nhé

 

[thang455411]

Cảm ơn mấy pác, em chỉ hỏi thôi chứ chưa thay mâm

 

[nguoiphutinh]

Xe em đang xài mâm 14, vậy khi em đổi lên mâm 15 thì tốc độ thực của xe có khác với tốc độ báo trên đồng hồ không mấy pác và cách tính thay đổi tốc độ này như thế nào ? Vì em nghĩ khi thay mâm lớn hơn thì khi quay 1 vòng xe sẽ chạy xa hơn so với mâm nhỏ. Pác nào rành cho em cái khôn ra tí.

Nếu muốn không đổi hay đổi không đáng kể thì bác sài vỏ mỏng hơn. Nói nôm na là đổi vỏ tương ứng với mâm vỏ cũ.
Như vậy nó sẽ đúng với tốc độ mong muốn!

 

[wusnat]

<span style=""color: #ff0000;"">Như vậy, ý nghĩa của việc đổi mâm là gì?</span>

Xe em đang xài mâm 14, vậy khi em đổi lên mâm 15 thì tốc độ thực của xe có khác với tốc độ báo trên đồng hồ không mấy pác và cách tính thay đổi tốc độ này như thế nào ? Vì em nghĩ khi thay mâm lớn hơn thì khi quay 1 vòng xe sẽ chạy xa hơn so với mâm nhỏ. Pác nào rành cho em cái khôn ra tí.

<span style=""color: #ff0000;"">Nếu muốn không đổi hay đổi không đáng kể thì bác sài vỏ mỏng hơn. Nói nôm na là đổi vỏ tương ứng với mâm vỏ cũ. </span>
<span style=""color: #ff0000;""> Như vậy nó sẽ đúng với tốc độ mong muốn! </span>

 

[nangcapoto.com]

Lên mâm, xuống vỏ....mỏng

 

[NaT.]

Nhìn thấy cái mâm nó to ra tí !
Vậy chứ theo bác tại sao nhiều xe mâm 16-17 lại đổi sang mâm 19-20 để làm gì ? Dư tiền ư ? Cũng có thể.

<span style=""color: #ff0000;"">Như vậy, ý nghĩa của việc đổi mâm là gì?</span>

Xe em đang xài mâm 14, vậy khi em đổi lên mâm 15 thì tốc độ thực của xe có khác với tốc độ báo trên đồng hồ không mấy pác và cách tính thay đổi tốc độ này như thế nào ? Vì em nghĩ khi thay mâm lớn hơn thì khi quay 1 vòng xe sẽ chạy xa hơn so với mâm nhỏ. Pác nào rành cho em cái khôn ra tí.

<span style=""color: #ff0000;"">Nếu muốn không đổi hay đổi không đáng kể thì bác sài vỏ mỏng hơn. Nói nôm na là đổi vỏ tương ứng với mâm vỏ cũ. </span>
<span style=""color: #ff0000;""> Như vậy nó sẽ đúng với tốc độ mong muốn! </span>