hehe. Khách em nói vậy đấy, còn chuyện kinh doanh riêng tư em không tiện hỏi thêm. Bác nào nhắm làm ăn được thì làm thôi
em khuyên các bác nào dự định mua xe để chạy Uber thì kg nên làm. việc này đã được kiểm chứng tại nước ngoài. nếu bác nào đã có xe và muốn kiếm thêm ít tiền thì tạm ổn vì bác đã đầu tư xe, có chạy hay kg thì số tiền đó cũng được sử dụng, nhưng nếu mua xe mới thì kg nên. ngay khi bác mua xe thì đã bay đi một số tiền vì sụt giá. sau khi tính các khoản tiền để đăng ký xe kinh doanh, gia nhập hợp tác xã, lên bằng B2, bảo hiểm kinh doanh và mua một smart phone để chuyên dùng thì đã đầu tư một khoản đáng kể. sau đó bác chạy thì ngoài xăng dầu thì chi phí bảo trì xe nhiều hơn là xe gia đình sử dụng nhiều vì khoản đường chạy mỗi ngày nhiều. nói tóm tắc là để hoàn vốn thì rất lâu. mà bên đó ra điều kiện là xe phải mới bao nhiêu năm thì mới được chạy, bác chạy được 2-3 chưa thu hồi được vốn thì nó chê xe bác cũ kg cho chạy nữa thì sao?
riêng về hình thức kinh doanh của Uber thì rất khéo, chỉ lợi cho tụi nó thôi. nó là dịch vụ kết nối hành khách với xe nên việc nó tuyển thêm 1 (hoặc 1000 thì cũng như nhau) xe thì kg làm nó tốn nhiều chi phí, chỉ tốn tí nước bọt. nó thuê một đám nv quèn để tuyển tài xế, nói chuyện bố láo, khi hỏi thì kg biết trả lời. em đã tham gia một buổi tuyển xe của bên đó rồi. anh chàng hướng dẫn chương trình còn tư vấn tầm bậy về việc đóng thuế thu nhập cá nhân cho các bác tài nữa, nhưng láo là trong tài liệu phát hành kg đề cập vấn đề này để sau này nó còn chối được. về chi phí hành chánh, vận hành thì phần nhiều là cố định rồi kg như các hãng taxi khi tuyển tx/xe mới là có nhiều chi phí phát sinh. về giá cước thì nó muốn giảm bao nhiêu để cạnh tranh với các hãng taxi cũng được. khi nó giảm phí thì người chịu nhiều là các bác tài vì bác tài được chia 80% còn nó chia 20%.
em viết hời dài dòng vì có người rũ em đầu tư một vài chiếc để cho chạy nên em có suy nghĩ và nghiên cứu nhiều. nên nhớ mô hình của uber cũng như các chiêu quảng cáo của nó là giúp người ĐÃ CÓ XE kiểm thêm thu nhập chứ kg phải mua xe mới để làm nhé.
riêng về hình thức kinh doanh của Uber thì rất khéo, chỉ lợi cho tụi nó thôi. nó là dịch vụ kết nối hành khách với xe nên việc nó tuyển thêm 1 (hoặc 1000 thì cũng như nhau) xe thì kg làm nó tốn nhiều chi phí, chỉ tốn tí nước bọt. nó thuê một đám nv quèn để tuyển tài xế, nói chuyện bố láo, khi hỏi thì kg biết trả lời. em đã tham gia một buổi tuyển xe của bên đó rồi. anh chàng hướng dẫn chương trình còn tư vấn tầm bậy về việc đóng thuế thu nhập cá nhân cho các bác tài nữa, nhưng láo là trong tài liệu phát hành kg đề cập vấn đề này để sau này nó còn chối được. về chi phí hành chánh, vận hành thì phần nhiều là cố định rồi kg như các hãng taxi khi tuyển tx/xe mới là có nhiều chi phí phát sinh. về giá cước thì nó muốn giảm bao nhiêu để cạnh tranh với các hãng taxi cũng được. khi nó giảm phí thì người chịu nhiều là các bác tài vì bác tài được chia 80% còn nó chia 20%.
em viết hời dài dòng vì có người rũ em đầu tư một vài chiếc để cho chạy nên em có suy nghĩ và nghiên cứu nhiều. nên nhớ mô hình của uber cũng như các chiêu quảng cáo của nó là giúp người ĐÃ CÓ XE kiểm thêm thu nhập chứ kg phải mua xe mới để làm nhé.
các bác nào muốn chạy thử thì liên hệ với các bác tài đang chạy để giới thiệu gia nhập xong hoa hồng cưa đôi nha 
14 ngày đầu nó nói bằng mồm là bao kiểm tra phạt GTCC. sau đó thì gắng hộp đen/gps ( chi phí 2.4tr), đăng ký lại xe kinh doanh, gia nhập HTX, gắng phù hiệu, bảo hiểm kinh doanh vận tải. sau đó thì chạy bình thường kg có vấn đề gì hết. đừng có làm ẩu mà tốn tiền xxx. nhớ là phải có bằng B2 nha.
đi hội thảo đăng ký xe nó cũng có nói nhiêu đó thôi. con vấn đề tài chính thì mỗi người tự cân nhắc...
14 ngày đầu nó nói bằng mồm là bao kiểm tra phạt GTCC. sau đó thì gắng hộp đen/gps ( chi phí 2.4tr), đăng ký lại xe kinh doanh, gia nhập HTX, gắng phù hiệu, bảo hiểm kinh doanh vận tải. sau đó thì chạy bình thường kg có vấn đề gì hết. đừng có làm ẩu mà tốn tiền xxx. nhớ là phải có bằng B2 nha.
đi hội thảo đăng ký xe nó cũng có nói nhiêu đó thôi. con vấn đề tài chính thì mỗi người tự cân nhắc...
oh yeah, gắn vô đi cho nó full full option ,Bác chuyển cái GPS cho em được ko ? em hoàn tiền lại cho bác ạ
E hay đi taxi từ Bà Chiểu Q.BT lên khu Hưng Phú p.Phước Long B Q.9 đó giờ toàn 230-250k. Hồi này đi Uberx lên hết có 150k...rẻ hơn nhiều lắm.
Từ hồi có Uber em miễn vụ taxi luôn, nhiều bữa đưa con đi khám mà kiu taxi ngay bãi Vinasun mà 45min ko có ma nào....gọi Uber 15min là có vì ngay giờ cao điểm. Uber tiện thế này em cũng chã nghĩ mua xe hay chạy xe làm gì!
Từ hồi có Uber em miễn vụ taxi luôn, nhiều bữa đưa con đi khám mà kiu taxi ngay bãi Vinasun mà 45min ko có ma nào....gọi Uber 15min là có vì ngay giờ cao điểm. Uber tiện thế này em cũng chã nghĩ mua xe hay chạy xe làm gì!
