Mình thấy làm 1 em hạng B chay X là an toàn nhất, nếu sau này Uber có giảm giá, thì mình nghĩ sẽ phân thêm hạng mới, tức là chỉ giảm những xe hạng A.
Chắc chắn được rồi, có khi lại được Black, thông thường chắc em nghĩ được lai auto giữa X và Black
Everest & Firtuner dầu giá chát quá, chơi Triton dầu 1 cầu số sàn 2nd 2010 cỡ 380tr, đạt chuẩn Black chạy có lời hơn nhiều
chỉ sợ người ta không chịu đi xe tải
Êm, rộng rãi thoải mái thì ok, ồn thì vài lần khách cho 1* thì nghỉ luônEverest & Firtuner dầu giá chát quá, chơi Triton dầu 1 cầu số sàn 2nd 2010 cỡ 380tr, đạt chuẩn Black chạy có lời hơn nhiều
Vụ * thì mình vui vẻ, xin xỏ chắc được mà, mình vui vẻ với khách không lẽ họ cho 1*, ít ra cũng 3* trở lên
Mình dễ lắm, đi xe nào hầu như cũng cho 5*, nếu ko ưng thì mình ko chấm điểm thôi
Mình đào tạo 1 hot girl làm tài xế, dễ có 5*, mà có nhiều 5* là có thưởngVụ * thì mình vui vẻ, xin xỏ chắc được mà, mình vui vẻ với khách không lẽ họ cho 1*, ít ra cũng 3* trở lên
Em hay đi uberx thì thấy mấy tài hay chạy xe nhỏ như KIA Morning, Chervolet Spark... cắt bớt option giá tầm dưới 400 đó thớt.
Hôm rồi em đi từ bến xe miền tây => BX miền đông thì có tài chia sẻ đại ý là như thế này:
Xe của chủ, ngày chạy 15h, cho xe đậu ở những cửa ngỏ thành phố để dễ có được những chuyền dài về trung tâm, lại tiết kiệm xăng. Còn lương thì em ko hỏi, nhưng nghe nói tính theo ngày.
Hôm rồi em đi từ bến xe miền tây => BX miền đông thì có tài chia sẻ đại ý là như thế này:
Xe của chủ, ngày chạy 15h, cho xe đậu ở những cửa ngỏ thành phố để dễ có được những chuyền dài về trung tâm, lại tiết kiệm xăng
. Còn lương thì em ko hỏi, nhưng nghe nói tính theo ngày.
