Em ngồi xe sau mới thấy, mọi khi lái có biết xe mình khói vậy đâu
Em ngồi xe sau mới thấy, mọi khi lái có biết xe mình khói vậy đâu
em trước h toàn chạy xe dầu, em thấy máy crdi khá nhất lúc ép 1/2 chân ga không thấy khỏi, lúc trước chạy everest và hilander ép 1 tí thì khói phụt 1 đường dài
Các bác chỉ trông thấy khói đen. Điều mà ngành y-tế tẩy chay diesel là trong khói chứa nhiều oxit ni tơ (NOx) loại khí này gây bệnh đương hô hấp.
Đông Nam Á có Maylaysia & Sing đã có rất nhiều xe Hybrid và thuần điện chạy ngoài đường nhé.
Có USA, và nhiều nước Châu Âu. Bác có xem thời sư vtv chắc cũng nghe tin Đức cấm xe chạy nhiên liệu lỏng vào năm 2020.
Thế giới phát triển là số ít, phần lớn chỉ đang phát triển hoặc lạc hậu mà. Có 2 cách tiếp nhận: một là kiểu "tui chỉ biết tui thôi, quan tâm éo j đến môi với chả trường", hai là "tôi muốn con cháu còn tồn tại được trên quả đất này, có môi trường sống tốt hơn hoặc ít ra tôi sống đến cuối đời mà ko bệnh tật". Bác chịu khó xem thời sự sẽ thấy chưa khi nào khí hậu thay đổi mạnh như vậy, bệnh mới xuất hiện nhiều vô kể, lý do vì đâu..??? Nhiều ng tặc lưỡi nói ôi dào chuyện thiên hạ, lo chuyện bao đồng đến lúc thấy người thân bệnh tật thì quá muộn. Mỗi ng một tay chung sức thôi.
Nếu bác đi nhiều nước bác sẽ thấy cao tốc họ cấm xe chạy điện đi vào. Vì sao bác thử luận ra xem. Từ đấy bác thấy xe chạy điện có thay được xe chạy dầu không.
Hybrid có lịch sử phát triển mấy chục năm rồi, đến giờ vẫn chỉ đếm trên đầu ngón tay thôi chưa thể coi là phổ biến được.
Tin họ đưa ra bác tin ngay làm gì, họ cấm thì họ chạy bằng gì.
Cũng chả khác gì VN nói cấm xe máy ở hiện tại. Các kiểu tin duy ý chí.
Thế bác không thấy xe điện tốc độ cao đang ngày càng nhiều sao?
Vụ Hybrid chắc bác đọc nhưng không chịu hiểu. Hybrid sẽ phổ biến ở các nước phát triển trước, chứ các nước đang phát triển hoặc nghèo thì cơm còn không có lấy gì có cơ sở hạ tầng. Tin tức thì mình đọc và tự suy luận theo kinh nghiệm bản thân thôi và thấy nó hợp lý.
Vụ cấm xe máy, chia sẻ với bác thế này: hồi xưa lúc Bắc Kinh cấm xe máy, dân kêu kinh lắm. Giờ bác thấy sao? Bác đi lại các nước như Nhật, Hàn, Singapore, Malaysia, Philipines, USA, Europes sẽ thấy xe máy ít thì lợi ích là gì.
Mình chia sẻ bác đọc chơi nha. Quan điểm của bác thì mình ghi nhận ^^.
Giấc mơ xa vời thôi, để xe điện trở nên phổ biến thì nó phải giải quyết được vấn đề là xạc nhanh và giá thành bộ pin. Xạc pin thì cần bao lâu? Giấc mơ nữa là giá thành pin. Đừng nghĩ xe trên đường chỉ có mỗi xe cá nhân mà còn xe thương mại vận tải nữa, rồi tàu bè .... Bác không nhớ đến à?
Em đi ra ngoài thấy hybrid không phổ biến như bác nghĩ đâu, thị phần rất rất nhỏ.
Vụ xe máy em đưa vào để thấy nó là duy ý chí ở cái điều kiện hiện có; và cái giấc mơ xe điện cũng thế.
