Báo cáo là em xịt RP7 vô thì nó đã phân giải dầu máy may, hết kêu cót két rồi ạ, cửa đóng mở nhẹ hơn chút.
Em cũng nghĩ như bác @thang455411 nên không nhỏ dầu máy vô, với lại sợ dơ
Em cũng nghĩ như bác @thang455411 nên không nhỏ dầu máy vô, với lại sợ dơ
Em cũng đang xịt RP7 nhưng cũng chỉ giảm được 80%, sau thời gian lại cót két như xưa, lại xịt tiếp.Báo cáo là em xịt RP7 vô thì nó đã phân giải dầu máy may, hết kêu cót két rồi ạ, cửa đóng mở nhẹ hơn chút.
Em cũng nghĩ như bác @thang455411 nên không nhỏ dầu máy vô, với lại sợ dơ
Bụi chái chon chẹc ấy, kekeke….
Lão thử xem xe mới xuất xưởng họ bôi mỡ (silicon) màu trắng đó….Khi lớp mỡ này khô hết thì nó sẽ kêu. Bản thân trong hướng dẫn sử dụng có nói phải bôi trơn định kỳ các chi tiết trên mà….Khi rửa xe nó xịt khí nén ào ào, sợ còn bay hết …cả sơn!!! Bụi nào mà bám vào đó, mà bám vào lão ko biết lau đi à???
Chỗ cần bảo dưỡng bao gồm 2 bản lề + thanh giới hạn độ mở + móc khoá cửa bác ạ….Bôi trơn các vị trí trên sẽ thấy cửa đóng mở êm ru, bập bập như…xe mới….Báo cáo là em xịt RP7 vô thì nó đã phân giải dầu máy may, hết kêu cót két rồi ạ, cửa đóng mở nhẹ hơn chút.
Em cũng nghĩ như bác @thang455411 nên không nhỏ dầu máy vô, với lại sợ dơ
Để tối về em xịt tiếp, sáng nay em mới xịt thử nghiệm 2 bản lề + thanh giới hạn độ mở của 2 cửa sau thôi.Chỗ cần bảo dưỡng bao gồm 2 bản lề + thanh giới hạn độ mở + móc khoá cửa bác ạ….Bôi trơn các vị trí trên sẽ thấy cửa đóng mở êm ru, bập bập như…xe mới….
Cửa em lỏng le. Em đang nghiên cứu làm sao cho nặng.
Cửa bác nặng thì lại muốn lỏng.
Hazzz
Cửa bác nặng thì lại muốn lỏng.
Hazzz
