Tỉnh Đồng Nai đề nghị đầu tư trước năm 2025 nhằm sớm xóa bỏ phà Cát Lái. Tuy nhiên, TP.HCM để xuất lùi thời gian do chưa cần thiết, nên chờ tuyến đường Liên cảng Cát Lái - Phú Hữu - Vành đai 3 đưa vào khai thác, dự kiến giai đoạn 2026 – 2030.
Trước đó, hồi đầu tháng 3/2023, UBND tỉnh Đồng Nai đề nghị đầu tư dự án trước năm 2025 với quy mô 8 làn xe nhằm sớm xóa bỏ phà Cát Lái. UBND tỉnh Đồng Nai đề nghị đầu tư xây dựng cầu Cát Lái kết nối TP.Thủ Đức với H.Nhơn Trạch trước năm 2025 nhằm sớm xóa bỏ phà Cát Lái.
Tuy nhiên, theo Sở GTVT TP.HCM, hiện Bộ GTVT đang tiến hành đầu tư xây dựng cầu Nhơn Trạch kết nối huyện Nhơn Trạch (tỉnh Đồng Nai) với TP.HCM thuộc dự án thành phần 1A - dự án xây dựng đường vành đai 3 TP.HCM.Thời gian dự kiến hoàn thành vào năm 2026.
Do đó, sau khi hoàn thành cầu Nhơn Trạch, cơ bản đã giải quyết được một phần nhu cầu kết nối huyện Nhơn Trạch và TP.Thủ Đức.
Tuyến đường dẫn vào phà Cát Lái thường xuyên ùn tắc xe
Ngoài ra, hiện tuyến đường Nguyễn Thị Định ra vào cảng Cát Lái phía TP.HCM đã quá tải, thường xuyên ùn tắc giao thông. TP.HCM đang nghiên cứu chủ trương đầu tư xây dựng đường liên cảng Cái Lái – Phú Hữu, kết nối từ đường Nguyễn Thị Định đến nút giao Vành đai 3 TP.HCM. Thời gian dự kiến hoàn thành đầu tư và đưa vào sử dụng trong giai đoạn 2026-2030.
Từ những ý kiến trên, Sở GTVT TP.HCM đề xuất đầu tư cầu Cát Lái 6 làn xe sẽ xây dựng sau khi tuyến đường Liên cảng Cát Lái - Phú Hữu - Vành đai 3 hoàn thành đưa vào khai thác tức là sẽ xây dựng sau năm 2030 sẽ phù hợp.
Ngoài cầu Cát Lái, TP HCM và Đồng Nai đang nghiên cứu bổ sung quy hoạch thêm hai cầu để tăng kết nối là Đồng Nai 2 và Phú Mỹ 2.
Xem thêm:
Trước đó, hồi đầu tháng 3/2023, UBND tỉnh Đồng Nai đề nghị đầu tư dự án trước năm 2025 với quy mô 8 làn xe nhằm sớm xóa bỏ phà Cát Lái. UBND tỉnh Đồng Nai đề nghị đầu tư xây dựng cầu Cát Lái kết nối TP.Thủ Đức với H.Nhơn Trạch trước năm 2025 nhằm sớm xóa bỏ phà Cát Lái.
Tuy nhiên, theo Sở GTVT TP.HCM, hiện Bộ GTVT đang tiến hành đầu tư xây dựng cầu Nhơn Trạch kết nối huyện Nhơn Trạch (tỉnh Đồng Nai) với TP.HCM thuộc dự án thành phần 1A - dự án xây dựng đường vành đai 3 TP.HCM.Thời gian dự kiến hoàn thành vào năm 2026.
Do đó, sau khi hoàn thành cầu Nhơn Trạch, cơ bản đã giải quyết được một phần nhu cầu kết nối huyện Nhơn Trạch và TP.Thủ Đức.
Tuyến đường dẫn vào phà Cát Lái thường xuyên ùn tắc xe
Ngoài ra, hiện tuyến đường Nguyễn Thị Định ra vào cảng Cát Lái phía TP.HCM đã quá tải, thường xuyên ùn tắc giao thông. TP.HCM đang nghiên cứu chủ trương đầu tư xây dựng đường liên cảng Cái Lái – Phú Hữu, kết nối từ đường Nguyễn Thị Định đến nút giao Vành đai 3 TP.HCM. Thời gian dự kiến hoàn thành đầu tư và đưa vào sử dụng trong giai đoạn 2026-2030.
Từ những ý kiến trên, Sở GTVT TP.HCM đề xuất đầu tư cầu Cát Lái 6 làn xe sẽ xây dựng sau khi tuyến đường Liên cảng Cát Lái - Phú Hữu - Vành đai 3 hoàn thành đưa vào khai thác tức là sẽ xây dựng sau năm 2030 sẽ phù hợp.
Ngoài cầu Cát Lái, TP HCM và Đồng Nai đang nghiên cứu bổ sung quy hoạch thêm hai cầu để tăng kết nối là Đồng Nai 2 và Phú Mỹ 2.
Xem thêm:
Chủ đề tương tự
